Filipfm

to nawet nie ebajka tylko realne trzymanie jak jajka. Juz wprowadzają ograniczenia w eksporcie metali ziem rzadkich - a kontrolują ztcp ponad 80% produkcji globalnej. Bez chinskich baterii, bedziemy sobie jezdzili elektrykami na kablu 😄 i mają chyba lekko wyzsze koszty niz w Chinach, cnie? 😄 A kto sie upiera? Ja twierdze, ze mają znacząco nizsze koszty, z uwagi na koszty siły roboczej, koszty energii i dostępność wszystkich surowców na miejscu u siebie 😄 inna sprawa, ze jak sprawdzalem ceny Hondy w JP to mnie zalewa krew i wszystkie inne plagi egipskie 😄 Bo ceny na niektore modele mają 1/2 Polskich, a jak sie porowna z innymi krajami Europy gdzie jeszcze bardziej się kara za emisje CO2 w podatkach to pewnie i lepiej. A wiele mozna zarzucic Japonii, ale na pewno nie to, ze maja niskie koszty. Nie wiem ile w skali samochodu kosztuje jego wycieczka statkiem z JP do Europy ale raczej nie kilkadziesią tysięcy Porownujac jablko z jablkiem - tzn wersje wystepujace w PL (bo w JP sprzedaja tez zwykle spalinowce) a i tak zeszli z cen przez ofensywe Chinczyków 😄 takich rabatów po 12-15k nie było nigdy wczesniej - mozna było dywaniki wynegocjować 😄 HRV - JP 75k - PL 127k (juz po rabacie) ZRV - JP 90k - PL 180k Civic - JP 100k - PL 152 (po rabacie) Civic TypeR - JP 123k - PL 267k

Gdzies mi wpadło w oko, ze europejscy producenci kupują emisje CO2 do Majfriendów

Jakich pozostałych? Od Jaguar Land Rover z Indii? Jakie to azjatyckie marki mają taki zasięg i skalę, że zalewają świat? Vinfast? Czy Tata (jako Tata a nie JLR)? Bo chyba nie porównujesz z Koreą czy Japonią Prawda? VW ID produkowany w Chinach swego czasu był za 1/3 ceny tego zrobionego w Europie. Teraz sie chyba nieco zmieniło. A nie, czekaj ID4 w Chinach startuje od 70kPLN w PL od 170k 😄 ID7 w Chinach 100k, w PL 270k. To kto tu komu dopłaca, zeby w Chinach było taniej? 😄

To koncept. Ciekawe jak bedzie wygladala wersja produkcyjna. Wtedy mozna dyskutowac.

No i zarówno na Twoim jak i Pawła zdjęciu widać jak ufaflunione są te plastiki na kierownicy 😄 o ile tych wokół nawiewow mozna nie dotykac 😄 to klawisze na kierownicy w sumie służą do macania 😄 a to ramię środkowe dostaje w gratisie daktyloskopię

Tak Ale elementy piano black w srodku radują chyba tylko detailerów, co mogą na to PPFkę kleić 😄

i pijano blak na kierownicy

Mysl out-of-the-box Nie kazdy blender to Tesla

a zajeło chociaz miejsce pod ładowarką? Jak nie to się nie liczy

Tak, stary model. A Turbo to juz trenowali na Taycanie 😄 ale ja miałem kiedyś na komputerze klawisz Turbo i na odkurzaczu

uwierzyli w ebajkę w Europie spalinowy Macan jest nadal dostępny na innych rynkach

Wiesz, telefony od czasu wprowadzenia jajfona tez w zasadzie wygladaja tak samo. Ekran z przodu, obiektywy z tyłu. Jeden bardziej kanciasty, drugi obły. Ale zasadniczo z metra ciezko odroznic. Pewna firma z cupertino nawet probowal opatentowac kształt prostokąta z zaokgąglonymi naroznikami ale nie pykło 😄 I przy w zasadzie kazdej premierze nowego, manistreamowego auta pojawiaja sie foty aut, ktore są juz na rynku i są do nich podobne. Niezaleznie od epoki, jest sporo aut, ktore sa do siebie podobne, bo wpisują się w dane trendy rynkowe, stylistyczne i upodobania klientów 😄 Tylko Jaguar ma podejscie "Copy nothing"

moze nie najczesciej, ale się zdarzyło 😄 a takie ładne były, elektryczne. Szkoda

Ładowarki 😄

Czepiasz sie! Ładowanie trwa 3 sekundy

segment takich aut umarł. Teraz SUVy trzeba robic. Auta typu coupe niemal wymarły - ludzie cenią sobie uzytecznosc - nawet w klasie B i kompaktach, jezeli przezyły to nie ma nawet hatchbacków 3d. Honda podejmuje probe - reaktywuje model Prelude (choc bardziej jest to Civic coupe), z hybrydą pod maską, za to z zawiasem i hamulcami od TypeRa żeby okiełznać 182KM 😄 ale to nie będzie ani tanie (choc ceny nie ma to znam markę ), ani tylnonapędowe - zresztą z tych wymienionych to rexio i scirocco tez byly FWD bo w sumie to był Civic i Golf w innym ubraniu

Obecnie zasięg* i czas ładowania** * - w miescie, bo w trasie to już nie 😄 ** - 20-80% na szybkiej ładowarce

Cos trzeba robić pod ładowarką

Obawiam sie, ze niekoniecznie 😄 Wyscig F1 to ok 305km ze średnią prędkością ~200 i to uwzględniająć zjazdy do pitlane 😄 SPlaid uzywa 40% baterii na jedno kółko na Nurbie 😄 a to nieco ponad 20km tak, że tego

Czas w okolicy 320KM Civica. Ciekawe jakby to wygladalo jakby odtworzyc slad z trackera. Na przyspieszaniu na bank blender szybszy. Pytanie gdzie szczaw nadrabia. Hamowanie i zakrety?

wystawili na licytacje te po dzwonie z BMW 😄 chyba taniej nie bedzie nigdy

No jak to mawiał wielki nieobecny Jay VW to prestiż 😄 Ale zasada jest podobna, klikasz wyposazenie. Zawsze byly jakies smaczki - pamietam dawno temu jak ludzie brali w korpo BMW to bazowa 3ka miałą plastikową kierownice i manualną klimę 😄 a kolega prawie przegapił, że dokoksował silnik a zostały mu korby z tyłu 😄

za 100M€ pomogę rozłożyć każdą firmę 😄

Uroki premiuma 😄 nie doklikasz i potem zdziwko, ze cos co jest od 10 lat w budzetowych autach w 2giej od dołu wersji, tam trzeba kliknąć w konfiguratorze

I to o zgrozo ... elektryczne! https://porsche.pl/personalizacja-i-serwis/ebike/ wydaje mi sie, ze gravela tez mieli w ofercie niedawno, ale cos mi sie nie chce pokazac w googlu a ja mam koszulkę 😄