Filipfm

Fajnie, ze chłopaki mają luz i ze sobą gadają

Ojtam ojtam 😄

Jedyny emocjonujący moment

Fizycznie pasują. Ale raczej bedziesz musiał pogrzebać w wiązce i zmienić wtyczki

Ciekawe kiedy Hajdara wsadzą do dużego RB

I to już od paru lat. Osram ma liste https://www.osram.pl/am/kampanie/vehiclefinder.jsp

ja sie odnosiłem do Vitary bo ta była rozwazana. Pewnie całości dopełniał fakt, ze duzo elementów wnętrza było identycznych jak w Swifcie z 2012, z którego się przesiadała.

każdy ma jakiegoś bzika

u nas viatara odpadła z uwagi na brak automatu w boosterjecie (choc manual tez był potencjalnie rowazany) i okres oczekiwania na auto ze szklanym dachem (brak mozliwosci potwierdzenia daty). Wiec jak wydajac ponad 100k nie mozesz kupic tego co chcesz to nieco zniechęca.

Wsiadasz i czujesz sie jak w aucie sprzed 10 lat 😄 nawet jak jeszcze pachnie/smierdzi nowoscia. Infotainment podobno cos poprawili, bo przed tym liftinigem tegorocznym była tragedia.

juz Maciek wyjaśnił. Jakos byłem zafiksowany na SX4 myslac o SCross, tam po drodze była zmiana nazwy i został sam SCross. Nadal, auto 12 lat po premierze. Czyli jakies 2-3x za długo edit. Jednak od 2021 faktycznie cos tam pozmieniali - choc nawet wiki linkowana przez Ciebie twierdzi, ze w to bardziej głęboki lift niż zupełnie nowa generacja Tam jest słabo z wyborem silnikowym. Fajna turbobenzyna z miękką hybrydą tylko z manualem. A jak chcesz automat to ... jest kiblowata hybryda, którą nawet w salonie w dosc otwarty sposob odradzali. Wyposazenia troche w ostatnim lifcie dorzucili ale nadal czuć wiek.

Tobie sie podoba R5 a to to samo praktycznie 😄

Ciekawe czy Nissan dotrwa do tego czasu

przy czym w Suzuki to bedzie albo mała vitara albo nieco wiekszy SX4. Oba obecne na rynku od ponad 10 lat i tylko odsmażane od czasu do czasu

to już chyba o podatkową interpretację indywidualną by trzeba poprosić

Jak wypita w godzinach pracy to 100%, jak po fajrancie to 50%

Skresliles wprawdzie amerykance ale rozwaz japonskie amerykance - Odysseya albo Sienne. Podtlenek ładować i po temacie. Dolar teraz rekordowo nisko wiec mozna cos przytargac w rozsadnej kasie.

Folcwagen stwierdzil, ze auto to nie telefon i mają wrócić fizyczne klawisze 😄 pytanie czy po ostatnich sukcesach rynkowych koncernu, będą miały do czego wracać te klawisze 😄

Dobry clickbaitowy tytuł był to kliknął

przy takim wariancie nie byłoby tylu wałów na VAT

a jak oceniasz efekt aktustyczny? Bo widze, ze też plastiki oklejone filcem

To tez pamietam. Dawno temu to bylo. Kolezanka chciala bmw 3ke. Jako korpo mielismy tez znizki na prywatne zakupy. Pojechalismy do Inschape. Auto kosztujace na start prawie 2x tyle co nowy civic. I gosc na start, w zasadzie bez pytania - bardziej komunikujac jako oczywistosc doklikiwal pakiet ze skorzana kierownica, sterowaniem radia z niej i automatyczna klime. Uroki premiumow. Konfigurujesz pod siebie niemal element po elemencie. Ma to plusy i minusy. Z uzywkami potem sie trzeba doktoryzowac przy zakupie zeby nie wtopic kupic jakiejs egzotycznej konfiguracji.

W Niemcach zawsze bylo tak, ze mozna bylo wybrac pokraczne konfigi. W jednym korpo przez jakis czas byla wolna amerykanka na sluzbochody, wazne, zeby sie w kwocie zgadzalo. Znajomy mial 335i z korbotronikiem z tyłu 😅

to obok szyby i w lampach to wskaznik naładowania baterii? BTW pismaki to nazywają sedanem dobrze, ze nie cabrio

I szybko sie wycofalo z tego konceptu. To im sie zmienia szybciej niz aktualizacje softu w teslach https://autoblog.spidersweb.pl/audi-oznaczenai-2025-a6