Filipfm

Bo w Europie juz nie ma czego konsolidować 😄 Masz VAG z Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Cupra, Bentley, Bugatti, Lamborghini i Porsche Masz Renault z Dacia i Alpine + zamorskie marki w aliansie Masz BMW z Mini i RR Merc i na koniec pomiot szatana czyli Stellantis 😄 który skonsolidował głównie legendarną włoską i francuską niezawodność 😄 Volvo juz jest skonsolidowane w Geely no zapomniałbym o Tata Motors ktory skonsolidował w Europie Jaga i Land/Range Rovera

Tak mi sie cos zdaje, ze to Ty lubisz punktowac ludków, ktorzy z jednostkowych przypadków lubią robić prawdy objawione w druga stronę tez działa 😄 to statystyka Nawet wsrod awaryjnych aut znajda się dobre egzemplarze a wsrod niezawodnych marek takie, ktore mają awarie. To, ze Tobie sie Jag nie psuje, wcale nie znaczy, ze statystyki (nie)zawodnosci są sfałszowane 😄 w jednym jestes za to niezły w wykańczaniu marek 😄 Dajewo padło, Mitsu ledwo zipie, Ssajpytong nawet nazwe zmienił na wszelki wypadek, Jag się zrobił różową panterą 😄 Ford za to dla poprawy statystyk sprzedazy ubija Fieste i Focusa

Czyli model norweski Nagłówki "ponad 90% sprzedaży nowych aut w Norwegii to elektryki" Realia - podatki od spaliniaków winduja ceny w kosmos 😄 bazowe BMW 320i jest o 50% drozsze od TM3Perf 😄

Slyszales juz, ze Batyr zawetowal buspasy dla EV? przemysl to jeszcze

jak chip to @wujek bedzie wiedział 😄 Gotowce pewnie maja dla popularnych aplikacji tej skrzyni.

9hp to skrzynia na której jedzi pół swiata. W Hondzie w Europie była spinana z sadzomiotem 2wd i 4wd i z benzyniakami Acury za oceanem raczej bez wiekszych wtop choc wrazenia z jazdy w duzej mierze zaleza od sofu

Jest napisane Standard. Tu wszyscy mają Premium 😄

Wiekszosc w UK i po brexicie zrobił im się zonk

Poczekaj na wersje produkcyjna i wtedy sie martw

Z tymi testami to tez nie tak, ze jak cos swietnie wypada w tescie to jest wtedy automatycznie super bezpieczne. Testy są prowadzone w sterylnych warunkach i auta są projektowane, zeby w tych warunkachj wypasc jak najlepiej. Czasem drobna zmiana warunków i wychodzi juz mniej różowo. Chyba to dotyczyło zmniejszenia powierzchni crash testu i wprowadzenia small-overlap w IIHS. I wyszło, ze tylko niektore auta sobie z tym poradziły. Ale to dosc oczywiste - tak jak VW wiedział jak wygląda test i napisał program, zeby go doskonale zaliczać 😄 Pominę dodatkowe punktacje za brzęczyki i inne gadżety bo to też wypacza oceny - zdaje sie Tipo dostało odłamkowym tych zasad, bo w wersji ABC nie miało czegośtam pikającego i oberwało po ocenach.

Pisales, ze szorowales zderzakiem po błocie. Jak zderzak szoruje to podwozie chyba tez.

no tak, ale zeby tej energii pozyskac musisz mieć ekspozycje na światło czyli model korpoludka, który jedzie z garażu w domu do garażu w korpo moze tu nie pyknąć

Fotowoltaika w nocy i w ciemnym garażu będzie działała słabo

i na ogół baterię na brzuchu, która nie bedzie lubić szorowania po kamieniach i błocie

mysle, ze ich problemem w tym względzie moze byc to, ze oni wchodzą tak szeroką ławą, ze ja juz sie zgubiłem ile jest marek chinczyków w PL nawet lecą w tv jakies reklamy a ja robie takie

oni na razie muszą sobie ustalić strategię komunikacji (w rzeczonym Cherry) po akcji z wyrywaniem kierownicy w kOMODZie czy tam Jaecoo TVN Turbo-bąk 😄 wyrwalismy kolumne kierownicy - ale tandeta OmodaJaecoo (importer) - tak ma byc ze wzgledow bezpieczenstwa przy dzwonie i akcji ratowniczej OmodaJaecoo (dealer) - to niemozliwe 😄 to jest solidnie zamontowane - musiała byc jakas manipulacja

Strasznie jesteś nieuprzejmy dla @zenek111

Dobra koncepcja jezdzimy EV tylko w słoneczne dni a na noc stawiamy pod lampą, niech się ładuje

Cayenne wprowadzony w 2002 roku. Na Macanie trzeba było czekac kilkanaście lat i jak weszło to Prosiak był w zdecydowanie innej kondycji finansowej ale fakt, dał dodatkowy zastrzyk kasy

Porsche przezyło jako firma wlasnie dzięki wprowadzeniu masowych modeli. Wg przekazów wlasnie Cayenne pozwołiło im przezyć.

Tak. Mowi - było drożej niż Touareg - stać mnie Jak ktoś chciał kupić Porsche dla historii i motorsportu to kupował 911, jak ktoś miał mniej floty to szedł w boxter/cayman. A jak ktos chce wozic bąbelki do przedszkola i zadawać szyku, kupuje SrUVa Mysle, ze żony i kochanki konstancina nie są zainteresowane tym, ze 911 jest legendą motorsportu 😄

Serio klientów Cayenne kręcił motorsport, historia i tradycja? Czy to, ze mogą kupic Touarega z fajniejszym znaczkiem

Owszem a jednoczesnie zablokuja dostep do surowców i komponentów innym producentom A więc wojna

Już straszą drugą falą braku komponentów bo zamieszaniu z Nexperią

Była wersja First Edition - ale czy miała taki znaczek to nie wiem. Mozliwe, ze taki znaczek mozna kupić w kazdym sklepie ze znaczkami 😄