Filipfm

i wpadną dodatkowe punktu EURO NCAP 😄

We wszystkich krajach jest taki wymóg? Moze to z tego wynika. Oprocz oczywiscie 80 latków w dziale software tych marek, ze tak pojadę cytatem z Pawła 😄

Mam wrazenie, ze zarowno w Europie jak i w USA tez było wiele więcej marek, ale zaczął działać efekt skali, konsolidacje, przejęcia i mamy co mamy 😄 kilka koncernów, ktore sprzedają to samo z innym znaczkiem 😄

I akcje hops w dół 😄 raptem 7% https://businessinsider.com.pl/gielda/porsche-ma-problemy-mocny-zjazd-na-akcjach-nieprzypadkowy/pn1gftg

No tak mi sie wydawało, ze to fantazja redachtóra AI https://www.infor.pl/prawo/nowosci-prawne/7026363,nowe-przepisy-o-badaniach-technicznych-od-wrzesnia-2025-wyzsze-oplaty.html

a zmieniło się cokolwiek oprocz ceny? Trafiłem na artykuł, ze wszedł też obowiązek robienia zdjęć pojazdu i podwyzszanie opłat za spoznienia - to są tematy, które są evergreenem od kilku ładnych lat, ale nie znalazłem potwierdzenia z dokumentach, więc biorę to za artykuł wpluty przez AI bez weryfikacji merytorycznej. Zapewne by było głośniej o tych zmianach, ale ziarenko niepewnosci zasiali. To jak w koncu jest?

Motoryzacja zatoczyła koło 😄 jak kiedyś ramy z silnikiem a karosaż osobno 😄

od strony logiki to szeregowo, od strony prądowej to równolegle. Więc mozna powiedziec hybrydowo

czy co do zasady Toyotą nie pojedziesz, ale mozesz sobie wybrac powód 1) jak nie masz zabezpieczenia to dlatego, ze auta nie bedzie na miejscu gdzie je zostawiłeś 2) jak masz zabezpieczenie to dlatego, ze nie odpalisz

No tak, ewidentnie cos poszlo nie tak w kolejnych generacjach hybrydy

Ale ten problem pojawił sie chyba niedawno. Jakos masowo nie slychac o tym było wczesniej a hybrydy to wiekszosc sprzedazy Toyoty od wielu lat. Moze zmniejszyli ten akumulator? Z tego co mowia google to 35Ah. Czyli niewiele ale nieduze japonskie spalinówki smigały na takich pojemnosciach latami - ojciec wymieniał aku panasonica 36Ah po 12 latach w swoim Civicu

Znajoma ma yarka cross - mimo, ze nie musi to jezdzi 2x w tygodniu do roboty autem zeby jej nie zdechło Sąsiad ma taką i trzyma pod prostownikiem w garażu 😄 Coś w tym musi byc

Wydaje mi sie, ze te moduły LED mające kable z obu stron mają bypass wiec mozesz je połączyć jeden za drugim ale pod wględem prądowym będzie to połączenie równoległe. Np tutaj https://allegro.pl/oferta/20x-modul-led-texas-v2-bialy-zimny-ip67-2835-0-72w-15823592221 przyjmuje 12VDC niezaleznie ile masz modułów w kolejce

wiedzieli, ze dla kogos z AK

Często oddziały czynne w sobote, np w centrach handlowych, nie mają obsługi gotówkowej

Poprzednie kupilem z informacja, ze była szkoda na prawym boku i nawet sie cieszyłem, ze było podprostowane i maźnięte szpachlą a było wycinane i wstawiane poszycie bo ispachla by i tak była (choc w innym miejscu) a do tego duzo wiecej przegrzanej blachy i innych pamiątek po odwiercaniu i cięciu poszycia

Fred, nie przelogowałeś się 😄

To inna kwestia, ze my sie tu wypowiadamy głównie o spalinowych i hybrydowych chinczykach jak Omoda czy Jaecoo. A innym tematem jest jest rynek elektryków - i tu oprocz tanich smietników na ktore narzeka wujek, są tez auta w kazdym segmencie, jaki mozesz wymyslic. I tu mysle, ze sytuacja jest nieco inna i chinscy producenci mogą okazac sie tymi, ktorych się goni

Zdaje się innowacyjnie działają wycieraczki - ze uzytkownicy z AK kupują aftermarketowe moduły zmieniające to działanie. Tak samo jak innowacyjny brak patyka od kierunkowskazów, ktory był takim hitem, ze Tesla go przywróciła, a uzytkownicy kupują aftermarketowe retrofity AA i CP zdaje się nie ma 😄 Kazda marka ma jakies swoje "smaczki" i moze Chinczycy nie są jeszcze na poziomie starych wyjadaczy w dopracowaniu niektorych elementow, to robią niesamowite postępy. Kumpel po wielu latach w automotive poszedł do Cherry (Omoda i Jaecoo) i jest pod wazeniem, jak bardzo Chiny słuchają głosu z rynku i jakie poprawki robią autach w ramach liftów czy nawet zmiany roku modelowego

To zalezy od tezy, którą trzeba udowodnić

VW to zdaje sie Saksonia A tapicerki moga byc z Polski

Aktywne spoilery tez na poczatku byly sterowane predkoscia. A potem sie pojawily guziki, zeby mozna przyszpanowac Moga sie tez pojawic moduły aftermarketowe, zeby tym wysterowac

z tyłu są klawisze do podnoszenia szyb? Kur... ale niegospodarność! Skoro są z przodu (no prawie są - w sensie ich tam nie ma ale jak dobrze poklikasz to zadziała) to po co z tyłu 😄

To dla dobra planety

W nowej motoryzacji mogą być dwa produkty. Montowane fabrycznie masz 2 pakiety 1) płacisz za używanie albo 2) płacisz, ze możesz wyłączyć 😄