ppmarian

mialem kumho 4 solus teraz mam hankoong 4s z obu opon bylem/jestem bardzo zadowolony zima i latem jesli bieznik spada ponizej 5mm ostatni sezon traktuje je jako letnie i sprzedaje i przed zima kupuje nowe caloroczne.

> Jakby to kogos interesowalo, 2.4 w CRV od 2010 ma 185 koni. Crv jest świetna ale bardzo trzyma cenę przez co nie mieści się w budżecie Pewnie skończy się na Mazdzie 5 2.5 5AT 156KM i wielka niewiadoma co z ruda...

Cytryna xsara wzorowe zabezpieczenie przed ruda, trwała i prosta mechanika

> Jakieś AMG 5,5l czy 6,2l-1200nm, ale obcinali softem na 1000nm bo skrzynie nie wytrzymywały N/A ?

> Moja Croma ma > 320 Nm przy 2000 obr/min z 1910 cm3 = 167,5 Nm z litra czyli znacznie lepsza od Nissana z350 s2000 ma jeszcze mniej a wciąga cię lewa dziurka...

> honda s2000 i inne typeR 218Nm z 2l > 109,16Nm/l > generalnie duży max. moment / do pojemności mają silniki wysilone, tylko że jest on wtedy blisko ów > obrotmocy maksymalnej. Więc jego użyteczność jest ... torowa Chyba to bedzie zwycięzca z aut "popularnych"

> Porsche 917 5,0 > Typ: V12, 180o > Ustawienie: Centralnie, wzdłużnie > Rozrząd: DOHC, 2 zawory na cylinder > Objętość skokowa: 4998 cm3 > Moc maksymalna: 630 KM przy 8300 obr./min > Moc litrowa: 126,05 KM/l > Maksymalny moment obrotowy: 589 Nm przy 6400 obr./min A coś mniej egzotycznego ?

> A tak z ciekawości, to jakie znaczenie ma moment obrotowy silnika bez podania informacji o obrotach > przy jakich jest osiągany i zestopniowaniu skrzyni biegów? Silnik sam nie jeździ przecież > Chcesz mieć duży moment? Silnik z malucha i przekładnia ślimakowa - będziesz miał 10000 Nm z 650ccm > A co z tego, że będzie to miało kilka obrotów na minutę Z czystej ciekawości a interesuje mnie wartość Nm tylko na wale korbowym w aucie osobowym

... z 1000cm3 pojemnosci? jest cos lepszego od nissana z350 372Nm z 3498cm3 = 106,3Nm/1L

"...Volvo Trucks is now launching I-Shift Dual Clutch, the first transmission on the market with a dual clutch system for heavy vehicles. Thanks to power-shift gear changes without any interruption in power delivery, torque is maintained and the truck does not lose any speed during gear changes. For the driver, the result is more comfortable and efficient progress on the road..." http://indianautosblog.com/wp-content/up...ucks-layout.jpg

JGR

> Ale buja sie fajnie. > Zarowno Honda jak i Mazda zle znosi gaz. kolegi accord 2.0 155KM ma ponad 200kkm na LPG w tym czasie 4 x regulacja zaworow = poza tym zero problemow mazda 6 2.0 znajomego takze przekroczyla juz 100kkm na LPG - zawory byly sparwdzane - wmiscily sie w tiolerancji > Malo jest tego nawet na allegro. fakt

> RAV4 2.4 albo lepiej V6 3.5 jak z LPG? co z butla?

> Ja mialem podobny budzet i wybralem XC90. Ale mysle, ze bedzie za duzy. Za duży i awaryjny na tle japończyków > Forester strasznie plastikowy wewnatrz. Nie ma to znaczenia > CRV to dobry pomysl, ale bez LPG. Czemu? Myślę nad 2.4 5at > Captiva najmlodsza i od > razu diesel. Żadnego diesla. Tylko lpg. Tam jest fajne nie wysilone 2.4 i auta mają opinie bezawaryjnych

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy. > Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ? Audi v8

Co jeszcze? Warunki: wysoka pozycja foteli Nie za duże (np: sharan jest za duży) Bezawaryjnosc Beznyna + lpg (miejsce na butle lpg w pelnowymiarowej wnece na kolo zapasowe) Nisko Nm, czyli większa pojemność niż 2.0 lub turbo Powyzej 2008r Automat Do 50kpln

czy tak samo zainteresowana jest nia jak poprzednimi mazdami? co powiecie o duecie silnika 2.3i lub 2.5i ze skrzynia 5AT tak, wiem ze to wersja US na co zwaracac uwage przy zakupie?

> 1.6 automat mają u mojego dealera nawet na placu i za 52000 dało by się go kupić, ale uwzględniając > dodatki które zamówiłem (ten 1.6 ich nie ma), a które do porównania cen powinienem odjąć, to > różnica cen między 1.2A Active a 1.6A Allure to okolice 7000 Pln. > Dodatkowo 1.6A pali około 3litry więcej, co przy moim przebiegu oznacza 3000 pln rocznie $$ na > benzynę więcej. bylem przed chwila w salonie siedzialem "w srodkowej" wersji jakbym mial 80-90% przebiegow w miescie i szukalbym nowego auta to 301 1.2 AT bylby liderem

> Klamka zapadła, wpłaciłem przed chwilą 5% zaliczki i czekam na odbiór najwolniejszego nowego auta > na AK > Termin odbioru na zamówieniu to koniec września, ale niby na 90% ma być wcześniej. jak patrzylem na dane to 1.6 juz sie sensownie odpycha ile wiecej wcieli $$$$

mam mini luz na swozniu (ten przy kole) wahacza. warto sie bawic w regeneracje wahaczy czy kupowac nowe - jakie? jesli ktos ma namiary na regeneracje kolo wroclawia prosze o info

> Ale może łapie jakieś lewe powietrze na tej głowicy To jest jeden trop. Drugi trop to uszczelniacze zaworowe. Czarny nalot to może spalony olej silnikowy. Ale nie pasuje bo podono oleju nie bierze.

> a no tak, hymm ciekawe co moglo to spowodowac? moze wydech gdzies na katalizatorze przytkany Katalizator jest jeden wspólny dla dwóch kolektorow

> zle spalanie, czarne swiece to zbyt bogata mieszanka czyli kolektor spowodowal nieprawidlowe > oprozniane cylindra ze spalin, tak wlasnie onczy sie nieumiejetne "poprawianie" fabryki ale my dopiero teraz poprawiliśmy fabrykę Do tej pory była seria i to bez lpg

Zmienialem u kumpla kolektor wydechowy z równo odleglosciowego za różno odleglosciowy (chodzi o dźwięk) Na lewej głowicy zawory wydechowe czarne - okopcone, na prawej głowicy zawory wydechowe z białym nalotem. Z ciekawości wykrwcilem świece wszystkie takie same kawa z mlekiem. O co chodzi? Auto nie bierze oleju i płynu.

mam na oku fajne subaru w szwajcari jakie polupki czekaja na mnie w stosunku do sprowadzania np w niemiec auto ma mocno przerysowany i pognieciony prawy bok (samo poszycie), swiatla cale, drzwi i szyby otwieraja sie. mozna wracac "na kolach"?