ppmarian

> Super żonie bardzo się podoba a i ja bym się od czasu do czasu przejechał . Troszku tylko obawia > się automatu bo mówi że może się oduczyć jazdy z manualną skrzynią . Kumpela miała starszą bmw > (96) tylko coupe i z benzyną większą 2,5 czy 2,4 nieważne ale skrzynia bardzo fajna nic tam > nie robiła nawet oleju nie wymieniała. Czy tu też automaty są solidne i trwałe? I takie > pytanko czytałem jakiś artykuł w którym pisali o dość nietrwałym zawieszeniu w tym modelu i > dość kosztownych naprawach. Czy to prawda? A i automat to większe spalanie w granicach do 2 > czy więcej litrów na 100 km? Pozdrawiam. automat przy benzynach jest pancerny. spalanie ~+1L/100km zawias jest odporny przy normalnym rozmiarze felg (np: 205/55/16), koszty tez normalne jak na wielowahacz

> U mnie w instrukcji pisza co 10 k km W manualu od forka pisze że co przegląd olejowy czyli co 7,5kmil

> ktora octavia? 1.6? > 8 litrów to może noPB, ale wątpię żeby gazu... > 8-8.5 gazu to mi pali wspomniany yaris. benzyny 6.2-6.7 Toledo 2 1.6 lpg palił mi jak blisko 50KM mocniejsze bmw czyli 9-10L lpg (trasa i styl jazdy identyczny)

> A 3 letniego Nissana Leaf, mozna juz teraz kupic w UK az okolo 8000 - 9000 funtow, czyli ponizej > 45.000 zl. + koszt przywiezenia go i rejestracji, i nadal wychodzi ponizej 50k pln. a kierownica po ktorej stronie?

> jeździłem 1.2 90KM- głosne to w środku, trzeba mocno kręcić. > Plastiki takie jak w yarisie, regulacja fotela taka jak w lanosie, na dźwigienkę, a nie na pokrętło > jak np. w "niemcach". Opony wąskie- ogólnie rozczarowany byłem tym samochodem. 1.5 ma zupelnie inne fotele i nastawy zawiasu

> a wygodniejsze toto od yarisa? > nie znam go w ogóle - będzie trzeba pomacać tez szukalem auta na dojazdy do roboty i weekendowe zabawy (z tego ostatniego nic nie wychodzi z racji pernamentnego braku czasu) moje typy byly nasptepujace: yaris TS corsa C 1.8i saxo vts swift 1.5 e46 compakt i wnioski nastepujace: yaris na tor fajna zabawka ale codzien straszna taczka i pileczka pink pong corsy nie znalazlem w przyzwoitym stanie saxo zajechane KJSami swift bardzo fajny wygodneijszy od yarisa, mniej nerwowy, ale najdrozszy z tych wszystkich BMW jak pisalem: super wygodna, idealne czucie auta i duza frajda z RWD jak sie chce lub potulna jak baranek przy wlaczonym DSC stanelo na BMW

> niczego - dojeżdżać w spokoju do roboty. > jakieś auto klasy B z automatem, webasto, dobrymi siedzeniami i uczciwym wyciszeniem to by bylo to jak nie chcesz compacta bmw to moze swift 1.5 automat ?

> bez sensu - wydać 40-45 tys na 7 letnie auto na dojazdy do roboty 9-10 letni kosztuje 13-16kPLN

e46 compakt 318ti LPG wolnossace 2.0 143KM idealne pod LPG, przy jedzie mieszanaj nie oszczednej ZAWSZE mieszcze sie w 10L LPG z calego baku przy dojaxdach do pracy (25km z czego 15km drogami wiejskimi/podmiejskimi 10km miasto - wroclaw) czesci tanie, nie psuje sie podnad przecietne genialne prowadzenie, genialna pozycja za kierownica jak stac na wiecej to szukac tego samego silnika w budzie 118i (120i ma juz bezposredni wtryk) lub jak spalanie nie jest tak wazne to 325ti lub 130i

> Wyciagnie wnioskow na podstawie pojedynczego przypadku, jest troche bez sensu... W subaru w poczciwym 2.0T Turbo też wytrzymuje grubo ponad 200kkm, a najczęściej lekko nie ma...

> Muszę wybrać nowe auto służbowe. > Mam do wyboru Focusa lub Octavię. > Niestety to wszystko co wiem, nie będę znał wersji silnika , wyposażenia ani rodzaju nadwozia. > Co brać ? Jeśli w firmie wszyscy mają diesle to Ty też dostaniesz W tym wypadku 1.6 forda lepszy do tego lepszy zawias Jeśli będzie to benzyna to zawsze 4 gary 1.2 skody lepsze od 3 garow 1.0 forda

> gdyż? > przejeździłem bezawaryjnie i jednym i drugim kilkadziesiąt kkm, nadal jeżdżę i kolejny pewnie też > będzie dci... Jaki rocznik, co ile wymieniłeś olej?

> Nierówna praca, 'mulenie' na niskich obrotach, wypadanie zapłonów. > Skrajny przykład to zapieczone pierścienie i nagar na tłokach. > Poczytaj wątki o Forku 2.0 > Dyrekcja SIP sugeruje zmianę oleju na 5W30. czytalem to jest jednostkowy przypadek na forach zaa wielkiej wody nie ma paniki

> Opinie o dwulitrowym FB20 na SIP-ie już nie są takie dobre. poza tym ze pija wodnisty olej 0w20 to co jeszcze? > Nawet Subaru potrafi schrzanić dobry silnik ere wadliwych silnikow rozpoczal 2.5T potem doszedl slynny diesel nowe FB i FA narazie maja sie dobrze (poza piciem oleju)

> Watpie aby byly zywotniejsze od rzedowych czworek, szostek czy roznych V. Niestety ale boxery > cierpia na "jajowatosc" cylindrow po pewnym przebiegu. nie jeden wolnossacy EJ zrobil ponad 500kkm bez remontu. a EJ22 to legendarny silnik ktory kreci nawet 1mln

> Z nowych mogloby byc ciezko takie znalezc Subaru 1.6, 2.0, 2.5, 3.6 n/a Nie do zjechania

> wiadomo są miny które już nimi były w chwili wyjścia z fabryki, proponuję wpisać > - VW 1.4 tsi (stare) , rwący się rozrząd > - Alfa 1.9 JTS , problematyczna wymiana rozrządu , koszt około > 6 tyś > - Opel , Fiat , Alfa 1.9 MJ , rozrabiające klapki , które można > usunąć . Podobno chyba od 2007 problem został wyeliminowany . > - Passat 1.8 tsi - awaryjny , kosztowne naprawy > więcej nie pamiętam 2.5T subaru (jak jezdziś jak kapelusz to silnik nie do zabicia jak jeździsz zgodnie z przeznaczeniem subaru turbo to padajace jak muchy uszczelki pod glowica) renault 1.5 i 1.9dci do 2010 padające panewki Ford 2.0tdci padajace pompy wtryskowe 1.6turbo by bmw padajece rozrząd 2.5 v6 tdi 1.9 tdi arl wycierajace się walki rozrządu 2.7tdi padajacy rozrząd

> subaru boxer diesel! mogiła A szkoda bo jezdza fajnie.... od 2010 juz jest ok

> Rodzice posiadają 2 auta: > 1. Daewoo Matiz > 2. Renault Laguna II > Oba auta łącznie przejeżdżają nie więcej niż 10 000km/rok. > Co kupić z okolic 2010 roku do około 30 000zł tak, żeby moja mama nie miała problemów z jazdą > (Matiz jest dla niej idealny, do Laguny boi się wsiadać) a i ojciec czasem pogonił w trasie > (500km w jedną stronę). > Mój typ to coś przeszklonego w czym siedzi się dosyć wysoko, np. Honda Jazz. W zasadzie nic innego > nie przychodzi mi do głowy > Podsumowując: > - auto raczej w segmencie B/C, > - silnik raczej benzynowy, > - łatwy w manewrowaniu i jak najbardziej przeszklony, > - z okolic 2010 r., > - raczej nie droższy niż 30 000 zł. > Z góry dzięki za każdą propozycję ix20 sx4

> serio? Pierwszy diesel tanszy od benzyny nie pierwszy. uzywane subaru tez sa drozsze benzyny wolnossace od diesla...

> Cześć, > Pytanie jak w temacie - stały dylemat zakupowy co wybrać. > Propozycja 1: > Mazda 6 kombi, rok 2009, silnik 2.0 diesel 140KM, przebieg 160tys., wersja wyposażenia standardowa > (bez skóry i innych bajerów. Jest tylko klimatyzacja dwustrefowa). Kolor auta biała perła. > Propozycja 2: > Megane III kombi, rok 2010, silnik 1.5dci 110KM, przebieg 105tys. Wersja wyposażenia lepsza niż > Mazdy - półskóra, klimatronik, nawigacja. Kolor beżowy mettalic. > Obydwa samochody w porównywalnej cenie. > Który z tych samochodów byście wybrali i dlaczego? > Ja jestem za Megane, a moja za Mazdą...ehh > Z góry dzięki za wszelkie sugestie mazda ale tylko pod warunkiem ze nie zjedzona i zainwestwac w pakier startowy - dobre zabezpieczneie antykorozyjne + smok + podkladki pod wtryski

> mam taki problem... w bliżej nieokreślonych momentach, ostatnio jednak jak się rozgrzeje i chwilę > postoi, dzieje się tak: zaczyna sobie lecieć biały dym czasem trochę a czasem cała > chmura..usłyszałam diagnozę: "odma, uszczelniacze, pierścienie, a wogóle to mam kupić nowy > silnik..ale skoro malo nim jeźdżę, to w sumie mam go przedmuchać na s8 i bedzie ok.." ile > znawców tyle teorii, co obstawiacie, auto ma 178tys km przebiegu.. a może dysponujecie jakimś > warsztatem, który rzetelnie, a nie metodą prób i błędów naprawi auto? dzienx Na 99% separator oleju na odmie Mozna samemu to czyscic (sa foto relacje na sieci) ale jest to ciezka robota Powodem jest stara konsrtukcja (przed modyfikacja) separatora i jazda na krótkich odcinkach

> Getza allegro wypluło jednego , Swifta 2-3, orientujesz się jaka skrzynia jest w Suzuki ? klasyczna 4AT zastanow sie nad sircon - naparwde bardzo dobre auta

> moze i sa/byly... > pokaz mi nowe auto ktore nie ma wiekszych czy mniejszych problemow z czym kolwiek? 1.6 w PSA/BMW > tez ma problemy, 0.9 fiata tez ma... nie ma idealnych aut, tylko wkestia jak zadbasz to tak > bedziesz miec przesadzasz i uogolniasz

Sircon lub Getz lub swift