ppmarian

> Witam. > Takie cudo dzisiaj oglądałem > Jednostka sterująca > Buteleczka w bagażniku > Widok ogólny > Reduktor i filtr > 2xHaneczka > Ogólny jakie wyniki L/100km

> Zerknij na Land Rovera Freelandera, przerobionego anglika można dość tanio kupić, w terenie dobrze > sobie radzi a na asfalcie zapewnia komfort jak w tradycyjnej osobówce problem w tym ze malo w ktorym zyje naped a naprwa to podwojenie wartosci auta

> Szwagier na rocznik 2002, a więc I-gen. Jest to zupełnie inna konstrukcja niż II-gen, która > powstała na płycie podłogowej Qashqaia. > Co roku jeździ na narty i nigdy nie miał problemów z poruszaniem się w górach, gdzie osobówki mogły > zapomnieć o wjeździe. Na autostradzie 180 km/h nie jest problemem, a wyobraźcie sobie Jimnego > przy tej prędkości forester jest bardzej dzielny w terenie i "szybszy" na autostradzie

> Potrzebuje prawdziwą terenówkę 4x4, na dojazdy do domu letniskowego, dojazd jest dość stromo pod > górę, droga polna ok. 2 km (bardzo często błoto). Odpadają wszelkie suvy i pseudo terenówki. > Budżet do 12-13k zł. Rodzaj paliwa nieistotny, do środka ma się zmieścić 2 dorosłych, dziecko > w foteliku i trochę bagaży ( im więcej miejsca na nie tym lepiej). Eksploatacja nie powinna > być droga ( raczej tanie części). Przebieg miesięczny byłby ok. 600km ( 4 wypady tam i z > powrotem, również w zimie) Co możecie polecić? forester lub outback w okolicach 2000r z silnikiem sohc

> dzisiaj przyjechałem nim do domu. Raz pracuje ładnie, raz przerywa ciągle, innym razem przerywa raz > na jaiś czas. Czekam aż ostygnie i lecę sprawdzić bo to mi rzeczywiście problemami z zapłonem > śmierdzi. Zwłaszcza, że paliwem z oleju czuć. podobne objawy milaem w N42B20 na uniwersalnym skanerze pokazalo blad cewki nr 3. po wymianie jak reka odjal

> Do miasta nie potrzebuję dużej pojemności, ale nie wykluczam czegoś R6. szukaj e36 318i lub 320i (moze byc tansze od 318 bo ludzie jak juz maja isc w r6 to wola wieksza pojemnosc) przedwszystkim zadbane i bez rdzy. nie patrz na rocznik i przebieg jak znajdziesz cos do 7kPLN to reszta starczy na LPG i pakiet startowy

> W naszych warunkach zupełnie bez sensu. głównie sluzylby jako dupowoz praca-dom + w weekend transpotr rowerow i łódki oraz okazjonalnie do lasu po chrust

a mi po głowie chodzi cały czas taki pick up

> po prostu poszukaj innego auta, nie widze większego sensu pchać się w BMW przy takim budżecie czemu? ladne doinwestowane e36 318 powinien znalesc

berlingo partner kangoo w wersji rodzinnej

> Praktycznie kazde nowsze BMW ma taką pompke. Ostatnio w niej wymienialem szczotki bo sie > skonczyły. Wpiete jest to tak jak pisali w mały obieg i ma za zadanie szybciej dogrzac kabine, > oraz po wylaczeniu zaplonu umożliwić odzyskanie ciepla z silnika do kabiny (funkcja REST). U > mnie wpiete jest to bezpośrednio po zapłonie, z tym ze panel klimy potrafi sterować rowniez po > wylaczeniu (dla funkcji rest) w e46 tez tak mam i co ciekawe nie mam climatronika... załacza sie po zaplanie (pierwsza pozycja - nie swieca kontrolki) i ustawieniu ogrzewania na max

> panie, kaj żeś pan znalazł tyle śniegu? Austria

> hue hue hue, działają idealnie prawie jak moje

> widzialem takie projekty ale nie wiem jak to sie sprawdza w dluzszym okresie. Ja nie mam wymiennika > gruntowego bo jak policzylem koszty rur to przestalo mnie to interesowac. Teraz zrobilbym za > sporo mniejsza kase zwirowy. Mam z rur kanalizacyjnych 160mm i kosztowal ~1000zl

> Dobre aczkolwiek przednie chlapacze mogłyby być nieco dłuższe. Dobierając długość chlapacz staralem się nie zmniejszyc teoretycznego przeswitu auta. Czyi min 20cm od ziemi

> Możesz podać co to dokładnie za "magiczny piec" ? Żaden magiczny. Taka automatyczna koza na pellet Urlich aquapelletich ap12 Ale teraz sa już lepsze

> Właśnie miałem to dodać. > Dom szkieletowy ma bardzo małą bezwładność cieplną. Otwarcie drzwi zewnętrznych powoduje dużą > utratę ciepła w krótkim czasie. Zielskiem Zniwelowalem to tym ze mam w całym domu podlogowke

> 2200 rok za 120 m2. > U mnie 4.751,65 zł za "parę" metrów więcej (dodatkowo salon przez dwie kondygnacje - większa > kubatura, no i poprzednia zima mocno trzymała) - bezobsługowo gazem. Tez podaje za zeszłą zimę. Nie liczę 40m2 garażu z jednaj strony wysoki na 6m z drugiej na 3 w ktorym trzymam min 5stC więc jakby nie było też trzeba to uwzglednic Piec jest na tyle obslugowy ze raz na tydzień trzeba wywalić 2 szklanki popiolu. W najkrótsze między raz na dwa dni trzeba dosypać wtorek pelletu Sam się odpala sam gasi a gratis jest "magia ognia" w salonie

> Koleżanka budowała w zeszłym roku. Nie wyszło taniej niż murowany, może nawet ciut drożej. > Z zewnątrz wygląda jak murowany, ocieplenie wełną, tynk akrylowy, dachówka cementowa Brass. > Co do ogrzewania, dom 125m2 ogrzewany gazem ziemnym, wspomagany znacznie przez kominek, podłogówka, > kocioł kondensacyjny Viessman za poprzedni sezon wyszło około 4tys. zł z ciepłą wodą. > Nie widzę rewelacji. parter 120m2 kominek/koza 12KW na pellet, rekuperator + GWC = 2T pelletu na sezon + ogrzewanie CWU pradem maj-pazdziernik ~100zł/miesiac w sumie na sezon CO+CWU 1600zł + CWU (latem) 500zł + prad za rekuperator 100zł/rok

> GB + 15cm będzie "zimniejszy"? co to GB? > Jaki problem? > U mnie jest bodajże 30 cm + pełne deskowanie. mowisz o dachu czy o stropie?

> Dom w konstrukcji szkieletowej powstał na działce obok naszej. > Czasowo wyszło szybko (w kwietniu murowali piwnice, a teraz się wprowadzają). ja sie budowalem od marca (wykop fundanetów) do wrzesnia (wprowadzilem sie i juz nic w srodku nie robilem) > Cenowo, jak rozmawialiśmy to nie było jakiś większych oszczędności. > Dom jest ciepły, ale ma też jedną cechę, którą niektórzy uznają za wadę - lekko skrzypi u mojego ojca (kanadyjka ma ponad 20 lat) i u mnie (kanadyja 3 lata) nic nie skrzypi skrzypia tylko domy z bali... > Reasumując - głównym plusem jest czas. czas, nerwy, cieplo

> możecie coś podpowiedzieć? > ma być szybsze w budowie i tańsze od technologii tradycyjnej? > no właśnie, czy na pewno tańsze? murowany bedzie tanszy tylko budowany w systemie gospodarczym jesli myslisz o zleceniu wszystkiego firmie to bedzie tanszy od murowanego kolejna zaleta to to ze jest cieplejszy ja mam 25cm welny na scianach i 40cm na stropie wyobraz sobie jak grube mury musialby miec murowaniec zeby osiagnac takie parametry... > na pewno oszczędza się czas ale czy coś jeszcze? nerwy. kanadyjke najczescie stawia jedna firma od A do Z > pytam ponieważ jakiś czas temu stanął w okolicy taki domek > przyjechał tir z elementami, dźwig do stawiania całości i ekipa niemiaszków do budowy i w ciągu 24h > stały dwie kondygnacje z przygotowaniem dachu do jego pokrycia to nie byla ani typowy szkieletowiec ani kanadyja to byl tzw dom prefabrykowany - maja wszystkie zalety kanadyjki/szkieletowca, szybciej je sie buduje ale sa sporo drozsze

> Właśnie robię remont połączony z adaptacją parteru na cele mieszkalne. > Wiąże się to z wykopaniem 70 cm poniżej podłogi i ułożenia izolacji. > Zastanawiam się nad wentylacją z rekuperatorem i zrobieniem pod podłogą wymiennika gruntowego. > ma to sens? troche mala glebokosc... ile mb wyjdzie tej rury? ja mam okolo 70mb rury 160mm na glebokosci ~1,8m i daje rade. W najwieksze mrozy temp wchodzaca na rekuperator jest powyzej 0

> jak wypada porównanie tychze aut pod wzgledem > -blacharki podobno lepiej ale do audi z tamtych lat brakuje > - ogolnej awaryjnosci raczej gorzej bo MB jest absolutnym wzorem, ale i tak lepiej niz cala reszta > -kosztów utrzymania > -dostepnosci czesci. oba powyzsze bez klopotu > w zwiazku z tym ze znalezienie taniego, zdrowego mb w124 ce lub sedana z silnikiem 2.2 i 3.2 > ewentualnie 2.3 (bo bedzie lpg) graniczy z cudem lub trzeba wydac kupę kasy na zwiedzanie > kraju > jestem swiadom ze silniki mercedes z mechanicznym wtryskiem sa klopotliwe z powodu przeplywomierza, > rdzy i zawieszenia nivo > to zacząłem zastaniwać się nad bmw e34 - sedan. > ponoć blacha ocynkowana, lepiej trzyma się od MB? > jaki silnik bedzie najlepszym kompromisem pomiedzy mocą, ekonomią, awaryjnoscią a kosztami obsługi. > R6 2.0 129/ 150km chyba sobie podaruję ponieważ to 6 cylindrów i mała moc. > jak jest z silnikiem 2.5 170 i 190 koni? > może coś większego? 3.0 (cz y sie oplaca w przypadku gdy jest słabszy od 2.5?) 3.5 211km czy > spalanie mnie zabije jezdzac po miescie? > budżet - elastyczny (stan x slnik x lpg x felgi x ewentualne naprawy), im mniej tym lepiej najlepszy kompromis to R6 2.5 lub 2.8

> Pisałem o autokarach wycieczkowych. > Setra, Mercedes. > Sądząc po wypasie to gdzieś po 2000 roku. > Ale generalnie rozumiem, że w Europie to nie jest standard, ale po co w autobusie manual? > dopłata do automatu przy koszcie autobusu rzędu strzelam kilkaset tys to robi różnicę? > Czy po prostu automaty nie wytrzymują takich mocy? to sie zmienia np: prze ostatnie 3 lata firma volvo nie sprzedala na europe zadnego autobusu (czy to miejsckie czy turystycznego) z manualna skrzynia biegow...