kiziuk

Nie drążyłem tematu. Trzeba by się zorientować, co jest w danym momencie dostępne (zapytać w gminie, czy przypadkiem nie mają jakiegoś programu), a potem wczytać się szczegółowo w dokumentację. Przy czystym powietrzu było sporo firemek, które łapały klienta na dotację, a potem same i tak nie ogarniały.

To zależy, z jakiego programu chcesz skorzystać. Bywały lokalne programy dofinansowania w gminie. Ogólnopolskie to Czyste Powietrze, ale to jest na termomodernizację albo wymianę źródła ciepła.

To jest generalnie upierdliwe chyba, że konstrukcja udaru w sds+ jest tego naprawdę warta. Miałem albo zwykłą wiertarkę z udarem, albo duży młot z sds więc nie podejmuję się bezpośredniego porównania.

Tamta ma mechaniczny ale podejrzewam, że i tak mechaniczny mechanicznemu nie równy Tyle, że SDS nie jest dobrym uchwytem do wszystkiego. Ma wiercić we wszystkim w domu i wkręcać

Nie da się. Zasilanie jest jedynie słuszne, przewodowe

To teraz rozwinięcie tematu Mam wiertarkę Bosch'a, taką 10+ lat. Wiertarka z udarem plus wkrętarka z elektronicznym sprzęgłem i futerkiem beznarzędziowym z blokadą obrotu przy zakręcaniu. Takiego sprzętu teraz już nie widziałem. I chciałbym odpowiednik z aku Li-Ion. Jest coś takiego?

Na początek definicje Czyli zgodnie z powyższymi, linia pojedyncza przerywana (P-1) wyznacza pasy ruchu. Czyli w jego mniemaniu jedzie swoim pasem, czy zmienia pas? Jeśli uważa, że zmienia, to ustępuje pierwszeństwa pojazdowi po nim jadącemu. Jeśli uważa, że nie zmienia, to co próbuje sygnalizować? Jeśli oznakowane jest sprzeczne, niezrozumiałe, to cały czas mamy inne przepisy, na przykład takie: Czyli egzekwowanie swojego pierwszeństwa trąbą, nie bardzo podpada pod powyższe. A jak patrzę na to oznakowanie z góry, to ponownie mam wrażenie, że ktoś próbował to skanalizować dobrze, tylko - jak zwykle - mu nie wyszło.

IMHO jedynie słuszny plan, jeśli nie da się go wyciągnąć. Tylko fotę zrób

Żeby było taniej, to ludzie* się przesiadają na hybrydowe Toyoty z zamontowanym LPG *taxi, ubery, bolty i co tam jeszcze jest

Do szacowania mocy pompy są Ci potrzebne dane o zapotrzebowaniu na ciepło dla danej temperatury zewnętrznej. Podziel sobie temperaturę zewnętrzną na przedziały. Dla tych przedziałów musisz mieć dane na temat zużycia gazu i z tego jesteś w stanie obliczyć ilość kW ciepła ładowaną do budynku przy danej temperaturze. Policz liczbę dni w roku z daną temperaturą i będziesz w stanie oszacować, do jakiej temperatury pompa ma pracować monowalentnie. A potem przykładasz do tego charakterystykę pompy.

Gdzie?

Wylazł mi ten wątek to napiszę po zimie Nagrzanie wody z temperatury 26 stopni do 42 stopni, przy temperaturze zewnętrznej -4 stopnie zajęło 52 minuty Pompa z grupy Midea, 8 kW. Nagrzanie wody w tym samym systemie, z temperatury 31 stopni do 43 stopni, przy temperaturze zewnętrznej 26 stopnie zajęło 45 minut Zasobnik ma bodaj 200 litrów.

kilofazer

Ale uważasz, że wyciąganie dodatkowej kasy przez brak ładowania z gniazdka jest pozbawione sensu?

Nie twierdzę, że jest w pełni merytoryczny. Twierdzę, że stawia jakąś tezę, która to sama w sobie może się obronić. Zagadnienie, jak zawsze, jest wielowektorowe i rozłożone w czasie, przy czym suma kasy, którą różne lobbujące strony są z tego potencjalnie w stanie wyciągnąć, jest zapewne niewyobrażalna. Prości użytkownicy EV nie myślą nawet takimi kategoriami i taką skalą Ale tego się nie da wykazać jako zysk. Zysk jest wtedy, kiedy pojawia się w tabelce nowa kolumna i jest napisane, że jest to przychód z ładowania pojazdu w dedykowanym do tego gniazdku. A że przy okazji lekko spadnie zużycie gdzie indziej, to już nikogo to nie interesuje Ważne, żeby do tej nowej kolumny w tabelce dało się potem przyczepić jeszcze jakiś podatek czy co tam po drodze mogą jeszcze wymyślić. Przy PV ludzie robią różne samoróby. Niektóre z nich są pewnie bezpieczniejsze od fabrycznych, a przy tym tańsze. Ale z punktu widzenia producenta i gwarancji, to są cały czas tylko samoróby i nikt u niego palcem nie kiwnie, żeby poprawić cokolwiek nawet jeśli nie będzie poprawnie działać z winy producenta. Bo nie jest certyfikowane z samoróbą.

Mimo, że artykuł ma być klikalny, to merytorycznie nie jest pozbawiony sensu. Na ładowaniu z gniazdka nikt nie zarabia, a przecież chodzi o to, żeby dorzucić nowe obciążenia. Tak samo było z takim olejem opałowym. Coś czuję, że będzie nowy polski biznes przerabiania ładowarek, żeby udawały, że są tymi ekologicznymi

Jak zdawałem swój (to było z 15 lat temu) to dostałem normalne radio ze słuchawką. Widać koszty i wygoda zrobiły swoje, skoro technologia i tak poszła do przodu.

Jak to "lepiej"? To nie Twój problem, tylko egzaminatora. Z resztą jak zapewnisz kompatybilność? Są jakieś wytyczne?

Nie zapomnieć o odśnieżaniu Chociaż teraz to różnie bywa

Sprawdź, który bolec jest fazowy, a który zerowy. Potem sprawdź, jak jest zmostkowany łącznik dwóch szynoprzewodów, bo pewnie jest inaczej niż powinien.

I to jest mniej ciekawe niż wygląd zewnętrzny?

Wiercisz dziurę wiertłem, a potem bierzesz wyrzynarkę z brzeszczotem do drewna z wystającym pierwszym zębem. Nie jest tak super, jak wielofunkcyjnym, ale w drewnie daje radę.

Co maszyna robi ze śmieciami w momencie, kiedy są do niej wysypywane z kubła?

Wyrzynarka albo narzędzie wielofunkcyjne. 5 minut roboty

Pominąłeś najistotniejszą część. Zabudowa jest "pod parą", sypiesz śmieci od góry z kubła (jak to widać na ulicy) i co dalej?