kiziuk

Chętnie zapoznam się z przypadkiem sprawy sądowej, w której powód był reprezentowany przez AI

Jak trzeba będzie parę stówek za wniesienie pozwu zapłacić, to 90% roszczeniowców odpadnie w przedbiegach. Dodatkowo, pozew musi spełniać wszystkie wymogi pisma procesowego, więc albo będzie formalnie wadliwy, albo trzeba zapłacić prawnikowi Dlatego trzeba być przygotowanym i powiedzieć "sprawdzam"

Zadbaj o czystą prawnie umowę sprzedaży, poinformuj o stanie faktycznym. Potem to jest problem kupującego. Niech założy sprawę cywilną, ale Ty musisz mieć dowody, że jak coś znajdzie w systemach to został poinformowany.

Tym się jeździ wyłącznie na S

Jakiś koleś nie dawno na FB narzekał, że to bo jak załadował 4 osoby i kupę bagażu i pojechał w góry, to przy zjeżdżaniu motor nie był w stanie utrzymać prędkości zjazdu

Nie będzie

Jak chce mi się coś odwalić, to nie załadowany 1.5 jeszcze daje radę, ale problem jest taki, że mi się nie chce

3 auta miałem z 2.0TDI i twierdziłem, że żadnej benzyny. Ale 1.5eTSI jeździ mi się nieźle, ale to dlatego, że DSG, a tamte były ręczne, no i dlatego, że się starzeję Ruszam sobie niespiesznie i zauważyłem, że jadę sobie tak jakoś spokojniej

Czytałem jakiś czas temu Sci-Fi, gdzie mieli tak rozwiniętą techmologię komunikacyjną, że wszystkie urządzenia komunikowały się wyłącznie bezprzewodowo. Technologia była tak rozwinięta, że wewnątrz urządzeń układy też komunikowały się tylko bezprzewodowo bo było taniej i niezawodnie. Trzeba było tylko dostarczać tradycyjnie zasilanie.

Fota?

Będzie to, że koleś, który cynicznie tak parkuje, będzie wygrany. Więc skoro można, to dlaczego nie uczynić tego praktyką narodową.

Słabo mi się klei takie rozporządzanie w kontekście jego relokacji o 5m. Ale niech koleś walczy

I podstawa prawna takiego działania jakaś będzie?

Nic. Jak masz czas i sprzęt, to możesz taki pojazd przestawić. Ale czasu nie masz

Jeśli dobrze kojarzę, to UE miała taki pomysł, żeby wdrożyć DRL, bo eko czy tam lepiej widać, ale żeby świeciły się bez tylnych pozycyjnych, bo eko. Potem z testów wyszło, że ludzie nie tylko mają kontrolę nad automatem w pupie, ale ogólny tumiwisizm spowodował, że niektórzy nawet nie mają podstawowej wiedzy na temat tego, że ten automat domyślnie jest wyłączony, więc po jeżdżą na DRL całą dobę chyba, że już nic nie widzą Więc w nowej iteracji stwierdzono, że może lepiej jest mniej eko, ale anty-debilnie. Bo to, że nasze krajowe przepisy nigdy nie nadążały, jest raczej normalne

Wszystko pod ręką Passat ma to samo i to w zasadzie wszystko jest wygodne. Jedyny minus, jaki widzę, to konieczność wyłączania "nieakceptowanych" systemów.

Przy 100 km/h to całka jak nic, tylko aby za bardzo się nie wystawić

Skąd taki wniosek?

Powinni. Ale IMHO po co sobie robić problem egzekwując na siłę.

Chyba się starzeję, bo wyleczyłem się z pół środków. A zgodnie z jakimiś testami z internetu, te skarpetki do nich należą

Ja się głupio zapytam, co te skarpety mają robić, bo pierwszy raz to widzę na oczy. Może chociaż podgrzewane? Na lodzie, może byłaby lekko lepsza trakcja bo to że tanie i ładne to chyba nie jest clou

IMHO to dużo. "Dopłaty" to jest manewr na dorobienie sobie dodatkowej kasy. Wszelkie uszkodzenia zgłasza się z OC przed zdaniem pojazdu jako uszkodzenia parkingowe. Jakieś tam ryski, co to ich nie widać, powinny iść w normalną eksploatację. Jeśli przeginają, to zawsze można ich wyśmiać ale sprawdź, co jest w umowie i czy nie ma przypadkiem "udziału własnego".

Ja mam zasobnik - chyba - 160L. Grzeje się 2-3 razy na dobę do 43 stopni C, głównie po dużym zużyciu wody (prysznic), histereza jest z 10 stopni. Czujnik jest chyba w połowie zasobnika.

Grzałka jest binarna. Potwierdź usterkę, kup, wymień. Będzie Pan zadowolony W Amice padła po 10 latach

W Tesli jest technologia agregatu spalinowego, to w gruszce może też