kiziuk

> Jest też niby drugie rozwiązanie, ale chyba gorsze, bo bardziej pracochłonne: > http://allegro.pl/opornik-oporniki-do-kierunkow-25w-led-radiator-i3134893404.html > ale skąd mam wiedzieć o jakich parametrach mają być te oporniki (bo są o różnych wartościach na > różnych aukcjach) ? Szkoda ładować tyle prądu w kaloryfer.

> czy przy moim wzroście, będzie to sprzęt wygodny? obawiam sie trochę o mocno pochyloną sylwetkę i > duże obciążenie nadgarstków... Tu sobie poklikaj. To jest zabawka, ale zawsze...

> Koszt będą mieli podobny, a na parterze będzie cieplej. Kosztu nie będą mieli podobnego bo: - strop jest jednak jakąś izolacją - nie ma tam kratek wentylacyjnych - więc powietrze nie ucieka do góry tylko ogrzewa strop. Ergo, wychładzanie jest, ale nie na zasadzie wymiany powietrza. No, chyba że masz położoną podłogę z desek na legarach bez stropu - ogrzewając górę nagrzewasz dwa razy więcej kubatury, ściany i sufit tamże To są oczywiście gdybania bez znajomości budowy budynku i jego ocieplania natomiast koszt ogrzewania tylko dołu nie musi matematycznie wynikać z różnicy kubatur, ale z pewnością będzie mniejszy, niż ogrzewanie całości, nawet do lekko niższej temperatury. EDIT: zakładam, że nie ma otwartej klatki schodowej bo to diametralnie zmienia postać rzeczy

> temp spada poniżej zadanej to: > paliwo jest podawane co taki czas jaki się ustawi czyli np. co 120s > powietrze również ustawiamy obroty dmuchawy w stanie praca Kocioł ma bardzo dużą bezwładność cieplną. W związku z tym, jeśli w trybie "Praca" podaje sobie węgiel i dmucha w takich samych odstępach/z taką samą siłą, to zanim płaszcz osiągnie zadaną temperaturę, środek jest już nieźle rozgrzany, a przyrost temperatury w jednostce czasu na czujniku jest najpierw niewielki, a potem coraz większy. Kiedy sterownik wyłączy podawanie i nadmuch, temperatura płaszcza nadal sobie rośnie. Rozwiązaniem jest sterowanie nadmuchem i podaniami w zależności od różnicy pomiędzy temperaturą płaszcza i temperaturą zadaną. Do tego, przy sterownikach PID sterownik stara się optymalizować nadmuch żeby temperatura oscylowała jak najbliżej wokół zadanej. EDIT: spróbuj podawać mniej powietrza albo węgla tak, żeby kocioł się tak nie rozpędzał. > w podtrzymaniu jest tak, że ustawiam co ile ma się załączyć dmuchawa ile sekund ma pracować i z > jaką siłą > ustawiam również co który przedmuch ma podać paliwo To nie powinien być problem. Tu tylko utrzymujesz żar. > w sensie? W sensie czy jest automatycznie regulowane, czy stałe, ale wychodzi, że jest ustawiona stała wartość. > ustawiamy siłe dmuchawy i dmuchawa pracuje od początku jak się załączy do uzyskania temp zadanej > przez kociol > czyli? Coś takiego. Podłączone pomiędzy rurami kotła a rurami CO. Pozwala na płynne mieszanie wody z obydwu obwodów. Powoduje, że po włączeniu pompy CO kocioł nie dostaje uderzenia zimnej wody z układu CO, co z kolei powoduje mniejsze wahania temperatury płaszcza.

> Tango C+ Z instrukcji obsługi wynika, że jest to sterownik proporcjonalny. Czy sterowanie nie wygląda tak, że jeśli temperatura płaszcza jest niższa od zadanej, to podawane jest w równych odstępach paliwo oraz z równą siłą powietrze aż do przejścia sterownika w nadzór? Jak wygląda sterowanie dmuchawą? Masz tam w układzie zawór mieszający?

> euroster 2000 To jest termostat pokojowy, a nie sterownik kotła

> i sterownik na piecu i termostat pokojowy Pochwal się w końcu co to za sterownik.

> piec tłokowy > palę ekogroszkiem > temp na piecu ustawiona 50stopni > jeśli piec przejdzie w tryb podtrzymania temp potrafi dochodzić do 80stopni > w podtrzymaniu dmuchama załącza się co 23minuty na 20s z siłą 16 (jak ustawie więcej minut to już > zgaśnie) > co 3 przedmuch podawana jest dawka ekogroszku (czyli co 69minut) A jaki masz tam sterownik? Jak umie sterować? Czy problemem jest, że temperatura podskakuje tylko w trybie nadzoru, czy pracując ma wysoki gradient temperatury aż do przejścia w nadzór?

> Tak mi się właśnie przypomniała sytuacja, a że nie mam KD to pomyślałem, że tu zapytam, a > mianowicie - > jedzie sobie kolumna pojazdów uprzywilejowanych (dla ustalenia uwagi Straż Pożarna) w ilości > znacznej, tj. ok 20 pojazdów. Na początek ustalmy, czy była to kolumna pojazdów uprzywilejowanych > Aha, > dodam, że kolumna jedzie używając tylko sygnałów świetlnych. Quote: pojazd uprzywilejowany - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi; określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego; Założę się, że kolumna nie spełniała tych wymogów

> Czyli nie można. Gdyby nie było można, to sygnał żółty nie byłby potrzebny. Przepisy przepisami, ale fizyka jest nieubłagana. > To "chyba że" 90% kierowców bierze sobie za bardzo do serca. No to można, czy nie można?

> Ja z kumplem jeszcze dłubiemy U mnie już prawie Akurat na ciepłe dni powinienem skończyć

> Solo to pojedynczy odbiornik, do komunikacji potrzebujesz dwa, te w Niemczech kosztuja 448 Euro. > Zasieg BT jest duzo wiekszy niz 10 m OK, ale ja głównie potrzebuję pojedynczy do pracy z telefonem. Chociaż wygląda na to, że Solo to jest sprzęt bez funkcji interkomu w ogóle

> Tyle, ze co Ci po Solo ? ? ? Chyba nie do końca rozumiem Twój tok rozumowania Chodzi Ci o to, że Scala Solo nie jest intercomem? Czy że Midland u Ciebie jest droższy?

> i dobrze. Czym wieksza lampa tym lepsza widoczność dla innych uczestników drogi U mnie jest tak, że lampa w upał dostaje po odbłyśniku. Dając odpowiednie dzienne rozwiązałbym obydwa problemy.

> Tak więc założyłem palnik xenonowy do fabrycznej lampy Hondy CBR 954 i jest lipa. Ja bym sobie chętnie wrzucił diodowe dzienne - ale ustawodawca tego nie przewidział

Nie znam się Scala Rider Solo - 499 PLN Midland BTX-1 Single - 349 PLN

> Dwa najlepsze to Scala Rider i Midland BT. I tych bym sie trzymal. Widzę, że porównanie cenowo wypada istotnie na korzyść Midlanda szczególnie, jeśli chodzi o BTX1 (interkom do 10m). Przy tej cenie już mogę się zastanawiać

> To że dedykowany to zaleta, ale również i wada. Jeżeli będziesz chciał zmienić garnek to zostaniesz > z nieprzydatnym zestawem, ewentualnie będziesz skazany na produkty nolana. Osobiście polecam > Scalę. Używam G4 Power Set. Rozglądam się od czasu do czasu bo na razie cena jest dla mnie zaporowa - to znaczy nie uzasadnia wydania $$$ przy obecnej częstości użytkowania. Nie mniej to się może zmienić, dlatego szukam rzetelnych opinii każdego zestawu i z każdej strony. Jak w G4 wygląda kwestia "up to 1.6 km" zasięgu?

Poszukuję opinii o tym zestawie. W internecie najczęściej mogę go sobie tylko kupić Interesuje mnie jak toto działa, ile działa na jednym ładowaniu oraz ogólne wrażenia z użytkowania. Wiem, że są inne, cenowo atrakcyjniejsze, ale ten jest tak jakby "dedykowany" EDIT: Bardzo dziękuję wszystkim za opinie. Nolana sobie jednak odpuszczę w moich rozważaniach. BTX1 wygląda w moim zastosowaniu (pojedynczy motocykl) optymalnie. Wszelkie inne głosy nadal mile widziane

> Ciekawi mnie czy ktoś (normalny użytkownik) wymienił kiedyś kask bo przekroczył datę ważności:) Sparafrazuję mojego instruktora ratownictwa. Kask jest po to, żeby nigdy nie było potrzeby przekonać się o jego walorach ochronnych

> ale "na litość > boską", ma być proste, jeździć tam gdzie ja chcę, nie trzeszczeć,czy łapać "szimę" przy > 120km/h. > Ale jeżeli, w N/S widać gołym okiem, że: Mam nadzieję, że to wszystko to nie w jednym egzemplarzu > A właściciel twierdzi, że ma igiełkę, i on dba itd....a nie pamięta kiedy luz zaworowy/gaźniki/olej > itd robił, albo robił to poprzedni właściciel rok temu, przed sezonem i nie trzeba. To jest taka sama sytuacja, jak z "samochodem od kobiety". Ktoś leje paliwo i jeździ póki coś nie odpadnie. Następny ma problem, bo trzeba wymienić pół motocykla. > W ciągu ostatnich 5 miesięcy obejrzałem i jeździłem kilkoma Banditami, które po rozmowie > telefonicznej z właścicielem dawały jakiekolwiek nadzieje. Roczniki od 2002 do 2004. Może Bandit jest zbyt "pożądany" i stąd taki stan rzeczy? A Fazer, Hornet?

> Witam. Tak chciałem się przywitać Dzień dobry

> Bez urazy, ale nie ma fizycznej możliwości, aby w PL kupić "budżetowe", wiekowe moto, polecane jako > pierwsza zabawka, mające 10 właścicieli wcześniej w sensownym stanie. > Jeszcze w budżecie który założył sobie autor.... To też chyba nie jest do końca tak - kwestia definicji "sensownego stanu". Pomijając tych 10 właścicieli, z których każdy się uczy, zarzyna i popycha dalej, to kwestia tego, jakie warunki takie moto musi spełniać. Jak czasami czytam forum o moim śmigaczu, oceniacze zdjęciowi w 10-15 letnich sprzętach doszukują się detali w rodzaju obtarcia na zadupku czy nieoryginalnych ciężarków wyciągając z tego daleko idące wnioski na temat ilości i jakości wypadków.

> Zdaniem Generalnego Inspektora jest to dowód na to, że fotoradary zmuszają kierowców do > zmniejszenia prędkości. A to, zdaniem Inspektora, jest celem nadrzędnym. I kolejny sukces Pasmo różnego rodzaju sukcesów władzy w tym kraju jest nieograniczone

> No własnie w dzień to całkiem, całkiem > nawet widać , że jeździsz na wycieraczkach Alca > Ale moim zdaniem nie jest tak źle na tym nocnym trybie Jest źle. Ten obrazek był nagrany o 7:20 rano - wówczas jest już prawie widno. Jak jest ciemno, widzisz tylko źródła światła.