-
Liczba zawartości
6 143 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez HelixSv
-
-
6 godzin temu, PawelWaw napisał(a):
Może ktoś ma doświadczenie jak to wpłynie na "spalanie" ?
Jazda eska.
Wiem tyle, że lepiej na haku niż na dachu.
Stawiam na +25%.
Dużo zależy od szybkości jazdy. 90 kmh bym nie przekraczał.
Poszukaj w necie.
-
1
-
1
-
-
Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):
Cywilizowany kraj raczej u Ciebie
Czekamy na dalsze info
Zrobione. Facet przyjechał godzinę temu, poprawił klapę bagażnika. Na wszelki wypadek dokleił trochę uszczelki. Wystawiona faktura na 0 kr.
Sam się zdziwił, że dostał zlecenie z dnia na dzień. Mają mądry komputer, co przydziela mobilne serwisy. Powiedział, że przeważnie czeka się tydzień.
Teraz muszę czekać na mocny wiatr, żeby usłyszeć, czy to było to.
-
2
-
-
Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):
Dawaj teraz w PL to samo
Wiem, wiem...
Ponad to, stare porzekadło z czasów motoryzacji spalinowej rzecze: "Nie chwalmy serwisu przed serwisem".
Zobaczymy...
-
Ponieważ jakość wykonania Tesli jest legedarna, przed chwilą postanowiłem zgłosić świst słyszalny podczas jazdy przy bocznym wietrze z lewej strony.
Legendarne są również odległości do serwisu (mam do Malmö około 150 km) i czas oczekiwania. Odpowiednio nastawiony odpaliłem aplikację...
Kilka klików, załączenie filmu ze świstem i dostalem decyzję o serwisie.
Lokalizacja - mój adres
Termin - jutro
No, no...
-
1
-
-
32 minuty temu, lucash napisał(a):
a tak na serio, takie są cenniki dla straceńców którzy nie mogą ładować gdzie indziej? Jeśli tak to nie powinna to być zbyt oblegana ładowarka.
Zależy, jaką ładowarkę masz najbliżej i czy chcesz np. placić jakiś abonament, no i czasem jaka marka samochodu.
Zobacz np. na https://greenwaypolska.pl/uslugi-ladowania
-
16 minut temu, mrBEAN napisał(a):
Ale mniej zużył, czasem warto trochę więcej zapłacić
Oczywiście. Te drogie prądy mają lepiej wyprostowane DC, bez tej, niszczącej alternator, sinusoidy. Fizyki nie oszukasz.
-
1
-
-
34 minuty temu, mrBEAN napisał(a):
Ło matko!
Pewnie prąd premium, musiał swoje kosztować.
-
7 godzin temu, Furvus_Eques napisał(a):
Gadżety? Czy są japonki z logo Tesli? Lub chociaż ołówek? Koszulka z podobizną Elona? Kabel do ładowania wysadzany kryształami Swarovskyego? Daj linka do katalogu!
Chyba trzeba ściągnąć sobie apkę Tesli.
-
1
-
-
W dniu 20.04.2023 o 10:53, Furvus_Eques napisał(a):
Co z tego ma taki przyszły właściciel? Co z tego ma Ilona?
Obie strony dostają punkty. Można wymienić na kWh na SCh i jakieś gadżety.
-
6 minut temu, wujek napisał(a):
Wow jakby to 4K kosztowało to w dupie z tym ale za40k to grubo. Dzięki za info :Ok: czyli oni to musza w EU wyłączać i pewnie nigdy nie włącza.
Myślę, że kiedyś włączą. Ale możliwe, że nie za życia aktualnie sprzedawanych samochodów.
-
1
-
-
W dniu 20.04.2023 o 11:15, komandos80 napisał(a):
ze ten przycisk "rear" faktycznie tak latwo sie wlacza, ze moglbym to zrobic przypadkiem
Właśnie tak jest.
Żeby to był przycisk (przełącznik) to by nie było problemu. A to wystarczy dotknąć.
Ja też nie mam żadnej potrzeby otwierania szyb z tyłu.
-
1
-
1
-
-
9 godzin temu, wujek napisał(a):
One sie roznia dzialaniem w EU vs USA? Czy to w praktyce takie Audi, ze samo zahamuje, ruszy i zmieni pas ale nadal nie jest to jazda autonomiczna? W PL poza zwyklymi drogami podmiejskimi nie uzywam wspomagaczy bo nie ogarniaja pytanie czy ten tesli za 40k jest lepszy.
Ze względów prawnych jazda autonomiczna w Europie nie istnieje. Nie przeszkadza to Tesli sprzedawać aut przygotowanych pod taką jazdę w zamian za obietnicę jej włączenia, kiedy będzie to prawnie możliwe.
Aktualnie w nowych autach można kupić też rozszerzony autopilot, ktory nabyłem i który daje:
- Nawigacja na Autopilocie (czytałem opis kilka razy i nie wiem, co mają na myśli, bo aktywny tempomat i utrzymywanie na pasie ruchu jest w standardzie. Przejechalem, ze 2000 km po autostradach i szału nie ma)
- Funkcja zmiany pasa ruchu (bajer, trudny, wolnodziłający, przewrażliwiony i bezużyteczny)
- Automatyczne parkowanie (nie działa)
- Summon (nie działa)
- Inteligentne Summon (nie działa)
Reasumując, nie kupować żadnych dodatkowych systemów. Nie warto.
-
1
-
-
Tesla wznowila referrale, przynajmniej na razie.
Więc, jakby ktoś miał kupować Teslę, to może skorzystać z linka poniżej za obopólną korzyścią.
Use my referral link to purchase a Tesla product and get free credits you can redeem for awards like Supercharging miles, merchandise and accessories.
Ps. Tak, tak... Jestem Ilona.
Inni posiadacze Tesli może też podadzą swoje...
bo chciwy nie jestem
-
-
Teraz, Raku napisał(a):
czyli nie fejk ?
Oczywiście, że fejk, ale nieszkodliwy.
-
2 minuty temu, Raku napisał(a):
Pod nią znajduje się dużo mniejszy, ale widocznie producent uznał, że wyglądałoby to „śmiesznie”.
Pewnie ludzie lubią duże czerwone zaciski nawet, jak nie są potrzebne.
-
46 minut temu, akisel napisał(a):
Na czym polega ten summon / inteligentne summon i czy warto do tego dopłacać?
Nie warto. To nie działa i nie wiadomo, czy i kiedy działać będzie.
-
1 godzinę temu, format napisał(a):
Czyli jakieś 12kWh/100km. Aha
50km/h, bez hvac, nie pod górkę, nie pod wiatr. To może będzie z 15 kWh...
-
22 minuty temu, kravitz napisał(a):
Przekonałeś mnie, Y jest za brzydka. Nawet cienia nie rzuca, nie to co 3.
Sprzedajẹ Y, kupuję 3. Pakuję dwójkę prawie dorosłych dzieciaków na tył (syn ma 185 cm wiec zręcznie zasłoni sobie uszy kolanami) i dwa charty do bagażnika a ich głowy do frunka.
Albo nie, kupię sobie eGolfa. Dojedzie najwyżej do supermarketu, ale jest bardzo ładny.
-
1
-
2
-
-
42 minuty temu, wujek napisał(a):
Z tymi przysłali od szyb to dali czadu.
Zaoszczędzili ze 2 euro na aucie za 50 000.
-
1
-
-
3 godziny temu, wujek napisał(a):
W koncu fajny środek może nowy prezes zadziałał żeby zmienić te kupska.
Dalej jest piano-black i 2 przełączniki na 4 okna. Nie macie pojęcia, jak ta dziadowska oszczędność wkurza. Szczególnie, jak się podjeżdża pod bramkę w porcie na prom i otwiera się tylną szybę, bo przypadkiem dotknęło się wcześniej "REAR". Potem trzeba podnieść tylną szybę, ponownie dotknąć "REAR" i odczekać z pół sekundy (bo VW używa intel 286) i już można opuścić swoją szybę, w między czasie dziewczyna w budce patrzy się na głupka (znaczy na mnie), który nie potrafi otworzyć okna.
Ciekawe też, jak bardzo poprawiona jest nawigacja. Czy prowadzi np tylko po Ionity i czy za wczasu mówi, które stanowiska nie działają, żeby nie marnować czasu na chybił-trafił?
...szybko rozpuściła mnie ta Tesla...
-
2
-
1
-
-
5 godzin temu, kravitz napisał(a):
Różnica jest taka, że TM3 jakoś jeszcze wygląda, a TMY wygląda jak VAN dla tatusia
Żadne z nich nie wygląda jakoś szczególnie. Widać, że przy projektowaniu liczyła się przede wszystkim aerodynamika.
-
2 godziny temu, zinger napisał(a):
T3 znowu w dół a tu cisza
TM3 206 kpln vs TMY 225 kpln
+9% i można mieć praktycznego rodzinnego hatchbacka zamiast niepraktycznego sedana dla singla czy bezdzietnej pary.
rożnica powinna być około 20%
-
Jazda z 3 rowerami na haku
w Forum EV
Napisano
Z rowerami jeździsz.
Nasze Teselki są bardzo opływowe.
Z takim żelastwem na haku już nie bardzo. Kara musi być.