SieneK

> Jezeli madrze przerobiony to nie > Piszac madrze mam na mysli > Zmieniona klamka z zamkiem > Zmieniony fotel pasazera na kierowcy > Zmieniona wykladzina zapomniałeś o fachowym ułożeniu przewodów hamulcowych widziałem takie kaszany że

> Jasne, tyle ze Canal+ mieli tylko ci ktorzy za to płacili. Ja nie mialem nigdy. mnie chodziło o to, że zanim polszmat dowiedział się co to F1 to canal+ już umozliwiał oglądanie

> Na C+ było super. Kazdy program to inna kamera. Na ostatnim kanale były wyniki Live Mile wspominam > te transmisje. później pozostawał już tylko live timing w pcecie ale i tak dzięki temu wiedziałem co się na torze dzieje zanim borówa zaskoczył

> W jakiejkolwiek stacji bedzie, to fani i tak beda ogladac. Ja ogladalem w Polsacie, wczesniej w > TV4, wczesniej jak w Polsce nikt nie transmitowal przez pewien czas to na RTL i Eurosporcie > (ktory potem zreszta tez stracil prawa do transmisji), a jakies 20 lat temu to ogladalem nawet > na TVP2 bo byly retransmisje CANAL+ miał w ofercie 8 programów F1 z włoskiej TV transmisje zaczynały się już na pierwszym treningu

> Panowie, kupuję co prawda nie ciężarówke, a traktor, ale po wizycie u kilku dealerów okazuje się, > że wszystkie nówki sa już wyposażoe w ten system i nie da rady praktycznie kupić bez niego. > Wszyscy oczywiście zachwalają, że poza czystszymi spalinami będzie oszczędnosć paliwa, silik będzie > isę lepiej wkręcał a obroty i w ogóle cud, miód malina. > Mają rację? > Czy raczej jest to kłopotliwe ustrojstwo? 1. trzeba pilnować ilości w zbiorniku, jak jest mniej niż 1/4 to przechodzi w tryb awaryjny i zamula cholernie silnik 2. nie ma różnicy między zużyciem paliwa 3. nie ma różnicy we "wkręcaniu" się na obroty

> Pierwsze dwa (długi i krótki) dotarły listopad/grudzień. Przy okazji poznałem kolegę od was którego > wysłaliście na roboty przymusowe związane ze zmianami w oprogramowaniu. > Reszta dotarła jeszcze w grudniu, potem 3 tygodnie robót instalacyjno-przygotowawczych, testy, > próby i już jeżdżą wszystkie. > Tym samym zakończyło się uzupełnianie taboru po pożarze. zapodasz kilka fotek wnętrza

> Jak jeździ po mieście o godzinie 2 w nocy tylko to bardzo możliwe > NIE MA SZANS w starym ciężkim SUVie/terenówce ze starym słabowitym dieslem na spalanie rzędu 6l na > trasie. Obojętnie co nie kupisz licz na 8l na trasie i te 10 na mieście lub w przypadku > naprawdę dużych terenówek + 1-2l. To są auta ważące 1,5-2t z sylwetką kredensu, gdzie > aerodynamika nie istnieje. Do tego wielkie koła w ekonomi nie pomagają, odraz w większości > przypadków dość krótkie przełozenia. > Oszczędna i ekonomiczna terenówka to niestety tylko w ERZe... no chyba, że kupisz Suzuki Jimny , > ale tym to nie pociągniesz nic praktycznie liczę się z zużyciem 10 litrów w mieście mnie bardziej interesuje O1 w dowodzie rejestracyjnym i dostępność oraz cena części zamiennych

> Nie wiem, jak cenowo w częściach wypada Ford, ale oryginały w Nissanie to masakra jakaś Np. odbój > (baranek) tylnego mostu - ponad 4 paczki !! Zamek schowka ponad 3 stówki. > Mówię o oryginalnych częściach. trafił się OPEL FRONTIERA 2.2 DTi z 1999 roku jak to się sprawdza w spalaniu bo właściciel mówi, że 8 to pali w mieście a w trasie 6 na 100km

> Dodam, ze wioząc 2 konie, potrafi być spalanie w okolicach 15 litrów > VW T4 2.5 TDI 88km miesciłem sie w 9-11l. ano właśnie, to spalanie mnie jak mam kupić Nissana i zużywać 15l w trasie to wolę Forda rangera bo stoi i czeka a spalanie porównywalne w VW t4 to opcja brana pod uwagę

> Zamknalbys to w jakas obudowe, zeby ktos przypadkiem lap nie wsadzil. z własnego doświadczenia wiem, że takie prowizorki działają najlepiej i najdłużej

NISSAN TERRANO 2.7 TD lub 2.7 TDI od 2000 ktoś z Was posiada wiedzę jak to się sprawuje? którą wersję wybrać 3 czy 5d w celu ciągnięcia przyczepy dwuosiowej o DMC 2000kg.

> Po 7,49 zł /szt. > Wg obrazka ma m.in. być Warszawa i Polonezy. > http://www.biedronka.pl/oferta/tworz_bawsie_odkrywaj_1401/ jakość wykonania ...

> Quote: > Ikarus 293, to dwudziestodwumetrowy węgierski autobus z fabryki Ikarusa. > Wyprodukowano jedynie prototyp, który był testowany na terenie Węgier. > W 1992 roku przebudowano go przy okazji wymiany silnika na MAN (Rama okazała się za słaba). > Później przetransportowano go do Teheranu i słuch po nim zaginął. > Na licencji Ikarusa wyprodukowano także bliżej nie określoną ilość tych modeli na Kubie. > A wszystkie te rewelacje z profilu na FB o nazwie: Kocham Komunikację nie rozumiem ... Ikarus 293 nie ma ramy tylko kratownice a to dwie różne rzeczy a może silnik napędzający był za słaby tyle że on się RABA MAN nazywał

> Znam przypadki jak krokodyle > zatrzymały terenówki z lawetami w centrum Warszawy i też musiały płacić za jazdę bez viatolla. wsadź te opowieści między bajki ...

> prosze o podpowiedz jaki dobrac akumulator do uno 0.9 39kM 2001r. , > prąd ładowania alternatora 45A. czy akumulator powinien miec pojemnosc około lub ponizej 45Ah lub > czy może miec np. 52 Ah i to mu niewiele zaszkodzi (bedzie troche niedoładowany)? W 1,0 miałem alternator 55Ah i od nowości akumulator 32 albo 34Ah. Uruchamiałem, bez względu na temperaturę otoczenia, zawsze na światłach mijania. Nie było żadnych problemów, po 5 latach akumulator zaczął wykazywać pierwsze oznaki "oporów" przy rozruchu poniżej -10*C. Zmieniłem akumulator na 45Ah i kolejne 5 lat służył. Zaczął słabnąć to znów wymieniłem ...

> Jakie znowu "swoje"? > Przekroczył? Przekroczył. bzdurne ograniczenia prędkości nie tam gdzie to być powinno a w miejscach administracyjnych granic przykład: jedziemy drogą numer 2 przez Wesołą w kierunku Mińska Mazowieckiego w miejscowości Zakręt skręcamy w prawo na drogę nr 17 po około 200 metrach mamy białą tablicę WARSZAWA i od tego miejsca przez zadupie jest ograniczenie choć 1000m dalej krajobraz się nie zmienia natomiast jest zielona tablica MAJDAN jakie jest uzasadnienie takiego ograniczenia prędkości? a stoją tam często

> Komentarz Rai: > Quote: > Na 52. okrążeniu wypadłem w ostatnim zakręcie i nic nie widziałem, bo miałem brudną i zaparowaną > szybkę w kasku. W tym miejscu można wrócić na tor przejeżdżając przez aleję serwisową, z > której korzystają serie towarzyszące, ale trzeba przejechać przez bramę. Wiem o tym, bo tak > samo zrobiłem w 2001 roku i wtedy brama była otwarta. Teraz ktoś ją zamknął... Mam nadzieję, > że w przyszłym roku zostawią mi ją otwartą! http://www.youtube.com/watch?v=Pyrz-a_D7dY&feature=youtu.be

> możę ktoś w skrócie oppwiedzieć co się działo do 20 okr. i czemu Hul prowadzi? klik

SieneK 1. VET 2. ALO 3. RAI 4. HAM 5. MAS 6. BUT 7. GRO 8. WEB PP. VET

> Na okrągłe znaki z liczbą w czerwonej obwódce nie zwraca uwagi ? Jakby jechał z dozwoloną w tym > miejscu prędkością nie musiałby zwalniać. > Może zastąpmy wszystkie znaki jednym - "uwaga, fotoradar !" ? Dokładnie banda jełopów jedzie i ma ograniczenie do 60km/h i znak fotoradar do ilu zwalnia? do 50

SieneK 1. VET 2. ALO 3. RAI 4. HAM 5. WEB 6. MAS 7. BUT 8. ROS PP. VET

> A tak szczerze, to abonament placisz? a co ma abonament do polsatu czy tvn co innego polsat cyfrowy nie nie płacę bo tvp1, tvp2 i innego badziewia tvphd srade i tede nie oglądam płacę abonament za cyfrę +

> Opanuj sie troche. Każdy pilnuje własnego intersu. Ciesz się że wogle masz F1 w TV. cieszyłem się w latach 90-tych jak w canal+ było 8 programów F-1 i transmisje były od pierwszego treningu a na konferencji prasowej po wyścigu skończywszy

> Najpierw Garfield II i Szklana pułapka II, potem powtórki kwalifikacji i wyścigu > KLIK > Na szczęście na żywo będzie w Polsat Sport Extra bo polsat to szmata taka sama jak tvn i tyle

> Podłączę się do tematu, na aukcjach z tymi wycieraczkami Silbaki, sprzedający mówi, żeby do Megane > II FL kupić od Megane III. Z tego co zauważyłem, to w Megane III wycieraczka pasażera ma 400mm > zamiast 450. Zakładał ktoś taki komplet? w katalogach są głupoty dobierz sobie z długości ja tak zrobiłem kupując do Meganki I kupowałem MOTGUMy i dobierałem sobie z magazynu najstarsze jakie były nowe MOTGUMy się skiepściły