SieneK

jeśli chodzi o diesla to 3.0 V6 CRD to jedyny słuszny diesel w JEEPie

znaczy się ... będzie padało

najgorsze rozwiązanie do targania ciężkich przyczep, szczególnie kiedy ciągniesz pustym pełną przyczepę ...

Mnie do histerii doprowadza wymiana żarówek mijania

hmm ... może w tej kolejności: - perforacja - elektryka - zawieszenie - silnik/skrzynia - ... sito jak masz szyber

po pierwsze - to prawo nie działa wstecz po drugie - zakwalifikować można to jako nieumyślne naruszenie PoRD jeżeli udowodni, że w czasie obowiązywania zakazu nie korzystał z pojazdu to: pierwsze + drugie = wygrana sądzie

a to nie kierowca odpowiada za załadunek, rozmieszczenie towaru, jego zabezpieczenie i wagę?

się nie da no chyba że mieli jeszcze tablicę T6 ... z przebiegiem drogi grubej i cienkimi :D

nie wiem bo musiałem już jechać ale poprzedni musiał przejść skoro miał krajowe blachy

ale przednie pozycyjne nie mogą być zółte a tylne kierunkowskazy czerwone, świecące na czerwono

a to nie należy auta dostosować do przepisów obowiązujących w danym kraju?

Ostatnio miałem przyjemność skorzystania z usług SKP. Po mnie w kolejce stał hammer, taki cywilny sprowadzony z usa. Z przodu "ksenony" i układ "cienia" świateł na wrotach od budynku SKP: \___/ \___/ Przednie kierunkowskazy świecą się razem z postojowymi na żółto. Tylne kierunkowskazy - czerwone. Wszystkie szyby prócz przedniej przyciemnione praktycznie na czarno. Tablice rejestracyjne polskie. Ciekawe ile w dowód wsadził aby przegląd przejść?

tak, zaciski od palio i płaskie odważniki i nie w śladzie zacisku bo 1mm prześwitu było :D

jeżeli ma w dowodzie rejestracyjnym zapisane jako samochód ciężarowy to traktowany jest jak ciężarowy o DMC wynikającym z DR.

no przewody tak ale osłonę miałem nową bo maglownicę wymieniałem :D

Zależy na jakich mechaników trafisz. Zmieniałem końcówki drążków to przyjarali przewody hamulcowe. Reklamacja i kolejny dziń stracony bo wymieniali od 9:00 do 16:00. Robiłem zbieżność to skręcił mi osłonę drążka aż pękła. Reklamacja i tym razem zajęło to 3 godziny. Ale kilka razy zmieniałem gumy i wyważyli bardzo dobrze, nawet felg nie porysowali.

Powinieneś uzbroić się w dobre kombinerki bo nakrętka potrafi się "przyspawać" do gwintu na skrzyni biegów.

odkręcić linke od skrzyni trzeba i wsadzić podkładkę albo oring

z dowodem rejestracyjnym pomyliles ...

hmm na co zwrocic uwage? na rdze i w sumie tylko rdze, progi, blotniki, podloga i slupki przednie.

U mnie pod nakrętką mocującą linkę do skrzyni była podkładka gumowa. Nigdy tam nie ciekło.

to jest przyczepka N251 mini z Niewiadowa, tam szukaj lampek :D

nie ma juz samochodow terenowych albo osobowy albo ciezarowy hehehe polskie prawo

ja mam F1 = 2580kg a O1 = 2800kg

a co to jest O1 w dowodzie rejestracyjnym samochodu?