Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Toost

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Toost

  1. > Zakładajc przebieg 20kkm rocznie i ze nic poza czynnościami planowi się nie przytrafia. > Najlepiej abyście wpisali na przykładzie konkretnego modelu auta. W Wawe przegląd zwykły roczny (olej, filtr i obejrzenie) kosztuje w toyocie między 700 a 900zł bez oleju. Podaj samochód i miasto to się coś dowiesz bo tak to rozrzut może być trzykrotny.
  2. > Myślę, że lepiej będzie naliczać mandaty nie od dochodu, a przychodu. Skończyło by się cwaniactwo > co poniektórych. Może lepiej od obrotu
  3. > Dolicz jeszcze przedsiebiorcow z permanentna strata Znaczy powinni dostawać kasę
  4. > a Ty bogaty > W porównaniu z przecietnym Niemcem czy Francuzem albo Finem przecietny Polak jest raczej biedny, > choc nie ze swojej winy,ale chyba odbiegasz od tematu Niezależni czy jestem bogaty czy biedny 500zł to dla mnie 500zł. Wg Twojego pomysłu, bezrobotni będą bezkarni, połowa dresiarzy w bejcach żyjąca z renty babci też.
  5. > Mylisz chyba pojecia. Poza tym dla bogatego zapłącenie kilkuset zł mandatu to tyle co dla biednego > jedno piwo. Zapłaci i dalej będzie szalał mówisz jak byś był biedny.
  6. > Może i dobrze, ale wysokośc mandatu powinna byc zależna od dochodów - jak w Finlandii A co z tymi co nie mają dochodów i żyją z renty babci?
  7. Toost odpowiedział eryko na temat - Motokącik
    > Nie mówiłem o poprawie bezpieczeństwa, a o popełnianiu wykroczeń. Przepis może być i stary, ale > niestety obowiązuje. Tak, jak najbardziej, jednak zastosowanie tego przepisu do zarabiania pieniędzy to nic innego jak gansterka.
  8. Toost odpowiedział Roswell na temat - Motokącik
    > chyba kartki A4 > Długość: 3630 mm > Szerokość: 1690 mm > Wysokość: 1420 mm > Rozstaw osi: 2470 mm > A4 B5 czyli najstarsze i najmniejsze: > Długość: 4520 mm > Szerokość: 1733 mm > Wysokość: 1415 mm > Rozstaw osi: 2615 mm Ale jemu chyba chodziło o wnętrze. Przy szerokości mniejszej o 4.3cm i rozstawie osi mniejszej o 14.5cm, różnice we wnętrzu mogą być nawet na korzyść małego.
  9. Toost odpowiedział eryko na temat - Motokącik
    > Spotkałeś choć jeden fotoradar, który "zarabiał" inaczej niż poprzez dokumentowanie wykroczeń ? > Jest bardzo prosty sposób na to, żeby nie dać "zarobić" fotoradarowi - nie popełniać wykroczeń. Jeśli doniesienia prasowe nie kłamią to taki stoi w Białym Borze. Obszar zabudowany się kończy, ale SM sprytnie ustawiła ograniczenie na słupku z oznaczeniem miejscowości i wykorzystała stary przepis, o którym mało kto pamiętał. Bezpieczeństwa to w żaden sposób nie podnosi, za to generuje znaczne dochody gminy, które na poprawę bezpieczeństwa nie są przeznaczane.
  10. Toost odpowiedział eryko na temat - Motokącik
    > A dokladnie DK5 wlot do bydgoszczy od Gdanska. Te samochody to nie sa viatole, to sa cywilne fury > w tym przypadku mondeo ciemnego koloru granat albo czarne oraz fokus kombi. Samochody > zgadzaja sie z pula o ktorej bylo glosno przy okazji zakupu insigni dla szfa ITD. Ja osobiscie > nie zauwazylem ale na cb mowili ze pare razy widzieli blysk. Co ciekawe te samochody zawsze sa > zwrocone zgodnie z ierunkiem jazdy tak ze raczej wala w plecy, ale jest szansa ze ogarniaja > przeciwny pas. Chodzi o to, żeby nie było widać kierowcy i żeby zgarniać więcej za niewskazywanie.
  11. Toost odpowiedział eryko na temat - Motokącik
    > Nie wiesz o tym, że w Polsce musi ? > Przecież nie chodzi o to, żeby przestrzegać przepisów, tylko żeby nie dać się złapać. > Z fotoradarem powinno być jak z użyciem broni palnej - trzy błyski ostrzegawcze, okrzyk "hamuj, > fotoradar" i dopiero zdjęcie. Jeśli zadaniem fotoradaru jest zarabianie to jak najbardziej.
  12. > Tak? To napisz wg jakiej ustawy i zgodnie z którym jej przepisem. > mar00ha Ustawy o ubezpieczeniu obowiązkowym i funduszu gwarancyjnym. Polisa OC przedłuża się automatycznie na następny rok, nawet przy nieopłaceniu. Jednak jeśli w ciągu tego następnego roku nie zostanie opłacona to z końcem tego następnego roku wygasa. Było tak przed tegoroczną nowelizacją a teraz jest nawet lepiej bo po zakupie wygasa z końcem obecnego roku jeśli kupujący przejął OC. Jeśli samochód faktycznie stał nieubezpieczony ponad rok to trzeba sprawdzić daty na ostatniej polisie.
  13. > A może struną od gitary? Albo z linki stalowej wypleść pojedynczy drut, na końce nawinąć kawałki drewna i próbować. Powierzchni się nie pokaleczy, miski nie pognie. Dobry patent, zastosuje w renówce jak znów będę miskę zdejmował. Poprzednio podważałem śrubokrętem i lekko nie było.
  14. > nie do końca. Zgodnie z rozporządzeniem o wyposażeniu technicznym pojazdów - wszystko, w co > wyposażone jest auto ma być sprawne. Gaśnica także, ale policja nie jest uprawniona do > kontroli sprawności gaśnicy - de facto może tylko sprawdzić, czy jest w aucie. Jak można sprawdzić stan techniczny gaśnicy jednorazowej zasilanej nabojem CO2? Bo chyba w większości takie są w samochodach?
  15. > Jeśli nie będziesz jeździć tym autem całe życie to zmienił bo 30kkm ale nie rzadziej niż raz w > roku. Ją mam inny delegat. Jak często zmieniać olej w aucie które rocznie robi około 3kkm. > Stara corsa b 1.4 60KM Co dwa lata
  16. > W renault Fluence z silnikiem 1,6l napisane jest w instrukcji obsługi, że olej należy wymieniać co > 30000km. Czy to przypadkiem nie jest za rzadko? Boję się aby nie zajeździć silnika takimi > rzadkimi wymianami oleju. Wymieniaj raz w roku, nie dłużej niż półtora roku, w zupełności starczy, częściej nie ma sensu. No chyba, ze faktycznie robisz rocznie więcej niż 30 tyś lub katujesz silnik.
  17. > Nissan primera. > Chodzi Ci o tą dużą blachę osłaniającą tarcze ? Ona dotyka do tarczy, trzeba tylko namierzyć w którym miejscu odgiąć. Miałem tak w avenie.
  18. > Ani za to ani za to Za brak w ogóle zatrzymuję DR, a za "nieważność przeglądu" nie ma podstaw > prawnych do kwestionowania sprawności gaśnicy. Wyjątkiem jest przewóz materiałów > niebezpiecznych, umowa ADR określa szczegółowo jakie wymogi ma spełniać gaśnica, ale to inna > bajka Reasujmując: nie dajdzie sobie wmówić, że znakiem "sprawności" gaśnicy jest kontrolka, > część niedouczonych funkcjonariuszy niestety próbuje w ten sposób działać, mimo jednoznacznej > iterpretacji KG Policji i jasnych wytycznych zakazujących tego typu działań... I wszystko w temacie.
  19. Najzwyczajniej w świecie mogły Ci się trafić dwie gorsze sztuki.
  20. > Co sprawdzałem, czy miał dobre ciśnienie ? Nie nie sprawdzałem, ale na tyle dużo jeżdżę żeby > wiedzieć iż to nie możliwe, (no chyba że jeździł poniżej 1 atmosfery i to długo No to zwróć uwagę jak będzie nawet półtorej atmosfery. Przejedź po lekko zapiaszczonym asfalcie i obejrzyj opony.
  21. > Nie. Sprawność gaśnicy potwierdza data jej ważności (ważny przegląd) i plomba na zawleczce > zabezpieczającej, podobnie jak sprawność samochodu potwierdza pieczątka w DR. Podobnie jak > zbiornik gazu do instalacji gazowej w samochodzie - okres ważności także ściśle określony na > ileś tam lat, potem wymiana lub ponowna legalizacja. Możesz nie korzystać z instalacji > gazowej, ale jeśli jest na wyposażeniu samochodu to musi być sprawna. Z gaśnicą tak samo - > musi być sprawna a tak jest gdy ma ważny przegląd. Inna sprawa jak jest to egzekwowane podczas > kontroli lub przeglądu To poproszę przepis. Ja opieram się na rozporządzeniu o kontroli stanu technicznego pojazdów, gdzie w tabeli opisującej czynności sprawdzające napisane jest: "gaśnica - jest". I tyle, nie ma mowy o żadnych naklejkach, nalepkach, kontrolach co rok czy co dziesięć. Przeglądy gaśnic opisane są w przepisach przeciwpożarowych pod które samochody osobowe do celów prywatnych i gaśnice w nich nie podlegają. Wszelkie inne interpretacje to nic innego jak próba naciągania klientów na niepotrzebne wydatki.
  22. > zgadza się. Ale nic nie stoi na przeszkodzie, żeby (przynajmniej teoretycznie) razem z policjantem > kontrolę drogową przeprowadzał strażak, który sprawdzi, czy gaśnica jest sprawna (właśnie > przez ostukiwanie lub inne czary). Trzeba by najpierw przepisy o kontroli zmienić. Póki co zgodnie z przepisami gaśnica ma być i to wszystko. W praktyce ta gaśnica do niczego się nie nadaje i każdy kto ma coś wspólnego z pożarnictwem powinien reagować śmiechem na ten przepis. Nie reaguje tylko dlatego, że jest w branży, która na tym bzdurnym przepisie zarabia.
  23. > A nie widać zdjęcia? Lepiej napisz, trafisz na ślepego ćwierćgłówka i powie że nie widział.
  24. > w teorii, ale mało prawdopodobne w praktyce. Raczej dynamiczna jazda w zakrętach lub fabryczna > konstrukcja z obniżonymi bokami. Sprawdzałeś?
  25. > Nie do końca prawda: gaśnica jako wyposażenie obowiązkowe samochodu musi być sprawna, podobnie jak > światła, lusterka itp a więc mieć podbitą i ważną kontrolkę ważności/przydatności. Niebieski, > mechanik podczas przeglądu ma prawo wlepić mandat, nie przedłużyć ważności DR, a upierdliwy > niebieski nawet zabrać DR i zakazać dalszej jazdy pojazdem w wypadku nieposiadania sprawnej > (czytaj ważnej) gaśnicy I tak i nie. Samochody osobowe nie podlegają przepisom ochrony przeciwpożarowej i gaśnice nie muszą mieć kontrolek. Gaśnica w samochodzie ma być, a jeśli nie jest widocznie uszkodzona to jest sprawna.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.