vqsoft

Kurde ręce mi już opadają. Samochód nowy przebieg 2500 km łącznie koło 150 h przejechane.. Efekt jest taki że jak tylko na dworze pada deszcz tak jak dziś - deszcz + 13st to praktycznie nie da się jechać bez klimy. Wyłączenie jej powoduje od razu silne zaparowanie szyb. takie zjawisko zawsze wiązało się w poprzednich samochodach z wymiana filtra kabinowego... no ale tu ? nowa fura... jakie macie pomysły ? co może być nie tak? porady w stylu jeździj z klimą non stop - można sobie odpuścić.. fakt klima rozwiązuje problem ale nie przyczynę.. na pierwszy ogień - wyjąłem filtr kabinowy -- który wg mnie jak na przebieg 2500 km było mocno za brudny -- zamówiłem nowy.. jutro test z jazdą bez filtra. dodam że w trasie jadąc 100 - 120 parowanie nie występuje.. i dodam że nie zauważyłem ubytków płynu chłodzącego więc nagrzewnica raczej nie cieknie... jakie macie pomysły ?

> Troche jezdżę po Europie i mam takie spostrzeżenia: > -auta ze starej EU wożą rowery wyłącznie na platformach, > -wszystkie platformy maja legalną trzecią tablice rejestracyjna > Niezależnie od bagażnika na hak, zawsze możesz dostać zarzut zasłaniania świateł tylnich i > rejestracji. Musisz sam to sobie sprawdzić czy w twoim aucie ci nie zasłoni. Platformy mają > światła i miejsce na rejestrację, ale w Polsce nie ma trzeciej rejestracji. Wyjścią sa trzy > (wszystkie złe): > 1. dorobić kopię własnego nr rej -wada: rejestracja jest dokumentem a podrabianie jest fałszerstwem > 2- dorobić same nr rejestracyjne (niepodobne do tablicy rej) wada-rzuca się w oczy że coś nie halo > 3. przełożyć oryginalna tablice z tyłu auta na bagażnik WADA: wyznaczonym miejscem rejestracji jest > tyła auta a nie bagażnik. > Oczywiście mówimy o spotakaniu z drogówką gdzieś za granicą, gdzie dochodza np problemy braku > jeżyka (wytłumacz takiemu Madziarowi że nic sie nie stało) wiesz ja potrzebuje przewieść 1 rower. platforma nie jest tu potrzebna

> Zastanów się jak często będziesz to używał i czy rzeczywiście masz takie rowery, jakich nie > znajdziesz w wypożyczalni. > Ja kupiłem na 3 rowery Thule na hak + światła z ramkę na rejestrację. Samej zabawy przy zakładaniu > rowerów, światel, rejestracji jest co niemiara, rowery najczęściej dojeżdżają brudne Po > jednej wyprawie na Mazury odechciało mi się montowania tego wszystkiego, bagażnik przeleżał w > piwnicy 2 lata a ja postanowiłem, że taniej i lepiej będzie wypożyczyć. > Do Cro tym bardziej nie jechałbym z rowerami, nawet na haku. > Światła dodatkowe jeżeli rowery zasłonią (a pewnei tak będzie) to trzeba mieć dodatkowe, bo mają > być widoczne z rejestracją podobnie. Problem jest w tym, że nie możliwości dostać 30ciej > (chyba, że coś się zmieniło), więc najlepiej ją przekładać , bo jak zasłonisz to źle a jak ją > skopiujesz to też mogą się czepiać (choć kiedyś jakiś wypowiadał się, że brak na to > przepisów i przymykają oko). > Spalania nie mierzyłem, ale były swego czasu testy na to w rożnych magazynach. do Cro jade z jednym rowerem tak aby nie nudzić się gdy rodzina plażuje. Najchętniej zabrał bym quada ale wtedy koszta dojazdu wzrosną a i łatwość podróżowania zmaleje.. nie mam drogich rowerów więc nie o to chodzi. chce mieć rower przy sobie o każdej porze tak abym zawsze mógł wsiąść i pojechać..

Tak mnie naszło aby na letni wypad do CRo zabrać teraz rowerek. Myślę o zakupie jakiegoś taniego bagaznika mocowanego na hak holowniczy. Czy te tańsze bagażniki dają rade? np Thule ? - http://allegro.pl/change_user_option.php...id=11928402> czy może coś polskiego ale uchylanego ? np taki - http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-na-hak-max-4-rowery-katowice-i3258555832.html czy to daje rade? jak z przepisami ? czy nie trzeba dodatkowych świateł ? co z tablicą ?? jakiego wzrostu spalania można się spodziewać ?

> Witam, > w gorące dni, moja astra H 1.4 nie daje rady schłodzić wnętrza... tzn gdy dłuższy czas jadę na > klimatyzacji to w końcu temperatura staje się w miarę przyzwoita, ale jest to dopiero po > kilkudziesięciu kilometrach (20-30km, temp na dworze około 28 stopni według komputera). > Dzisiaj zrobiłem test. Na dworze 22stopnie, przejechałem kilka km z włączoną klimatyzacją po czym > przyłożyłem termometr do nawiewu, który wykazał 7-8stopni... więc chyba ok? > Pytanie - co może być nie tak, skoro przy nieco wyższej temperaturze jest już taki duży problem ze > schłodzeniem, skoro w teście wyszła temperatura z nawiewu chyba ok? na pierwszy ogień mycie chłodnicy klimy. U kumpla w leciwej hondzie pomogło. Chłodnica była mocno zawalona syfem

> Wręcz przeciwnie. Klima psuje się właśnie od nieużywania. > Jak miałem auto z manualną klimą to ją włączyłem gdy je kupiłem i tak zostawiłem aż do jego > sprzedaży. > I działała bez żadnych problemów przez ponad 200kkm. > Dokładnie. Każdy serwis powinien sobie z tym poradzić. A na przyszłość, kolega powinien używać > klimy ile tylko się da. w branży paliwowej działasz? czy służbowe paliwo spalasz? pisząc takie rzeczy? a ja klimę odpalam gdy potrzebuje. W miesiącach chłodnych odpalam na 10 min w tygodniu aby się przemieliło w układzie i też nigdy nie miałem kłopotów z klimą..

> Chyba nie. To ta sama motorownia co w Captivie. Dużo pali , dość awaryjne. > btw oj to nie ten sam silnik. to nie vm motori..

> A ten 1.6 to w ceed nie jedzie co dopiero w ix... Do turlania moze byc conajwyzej. na pewno lepiej nie kuaszkual 1.6 a czego oczekujesz od suva? zapierdzielania w winklach +200km/h ? 2.0 Pb tak samo nadaje sie do turlania... jeździłem 2.0 a mam 1.6 wiec mam porównanie....

ix35 2.0 pb +lpg lub 1.7 crdi - 2.0 crdi to dopłata prawie 20kpln więc chyba szkoda kasy - spalanie 2.0 crdi to 8 -9 l ON ix35 z 1.6 gdi 135KM spala ok 8l co na tą masę i gabaryt jest IMO dobrym wynikiem

> im wcześniej tym lepiej > poszukaj ... pełno jest firm które to zrobią i to taniej niż 30% > im się żona dłużej leczy tym więcej można się domagać od TU czemu im wcześniej tym lepiej ? a jak wyjdzie ze np po rehabilitacji potrzebna będzie operacja ?

> Zgłosić szkodę / rejestracja / ustalenie terminu badania przez lekarza orzekającego / opinia w > zakresie stopnia trwałego inwalidztwa ... i to jest moment kiedy należy zacząć oceniać, czy > wszystko jest OK w sensie świadczenia odszkodowawczego. > Dokumentację medyczną składasz do akt szkody względnie Pani Żona zabiera na badanie. > PeeS > Art. 16 ust. 4 ustawy o działalności ubezpieczeniowej cyt.: > Quote: > Zakład ubezpieczeń ma obowiązek udostępniać osobom, o których mowa w ust. 1, oraz poszkodowanemu > lub uprawnionemu, informacje i dokumenty gromadzone w celu ustalenia odpowiedzialności zakładu > ubezpieczeń lub wysokości świadczenia. Osoby te mogą żądać pisemnego potwierdzenia przez > zakład ubezpieczeń udostępnionych informacji, a także sporządzenia na swój koszt kserokopii > dokumentów i potwierdzenia ich zgodności z oryginałem przez zakład ubezpieczeń. Informacje i > dokumenty zakład ubezpieczeń ma obowiązek udostępniać osobom, o których mowa w ust. 1, oraz > poszkodowanemu lub uprawnionemu, na ich żądanie, w postaci elektronicznej. Sposób > udostępniania informacji i dokumentów, zapewniania możliwości pisemnego potwierdzania > udostępnianych informacji, a także zapewniania możliwości sporządzania kserokopii dokumentów i > potwierdzania ich zgodności z oryginałem nie może wiązać się z wykraczającymi ponad > uzasadnioną potrzebę utrudnieniami dla tych osób, zaś koszty sporządzenia kserokopii oraz > udostępniania informacji i dokumentów w postaci elektronicznej ponoszone przez te osoby nie > mogą odbiegać od przyjętych w obrocie zwykłych kosztów wykonywania tego rodzaju usług. kiedy zgłosić szkodę czekać do końca rehabilitacji ? czy załatwiać to teraz?

Witam. parę tygodni temu pisałem na forum o wypadku mojej żony klik Wypadek z winy tirowca który wjechał na rondo na czerwonym taranując samochód z moją żoną.. O ile temat wraku i odszkodowania zamknąłem już tak temat odszkodowania zdrowotnego dla żony pozostaje otwarty. Na początku wyglądało to że wszystko jest ok. Jednak badania i rezonanse pokazały co innego. Żona miała skręcone kręgi na odcinku szyjnym co spowodowało przepuklinę między kręgową i inne powikłania. Cały czas rehabilitacja , wizyty lekarskie i L4. DO tego ciągły ból , zakaz pracy powyżej 5h i zakaz targania ciężarów.... Masakra. Pytam zatem was jako znawców co robić. Jak to dobrze ugryźć ? Kiedy zgłosić szkodę i w jakie opinie i badania się doposażyć ? Czy trzeba pisać jakieś pisma, prośby czy wystarczy rejestracja szkody poprzez www na portalu pzu załączenie dokumentów z wizyt lekarskich, kopie l4 kopie recept, rachunków za badania i inne koszty, do tego notatka ze zdarzenia policji + wypis ze szpitala itp.. Ktoś przechodził przez to ? może ktoś coś poradzić? Pozdrawiam Kuba

> No to po dwóch latach na pewno odczujesz, że słabiej chłodzi. > Ja mam auto od lutego 2011 i dziś byłem pierwszy raz wymienić czynnik.odessało 405/500g a ja w 9cio letniej Mazdzie nie czułem różnicy nawet przy upałach 37st w Chorwacji... podobnie w almerze n16.

> Mniejsze koło gorzej wygląda i basta PRawda w tą stronę nigdy bym nie poszedł.. do tego wyższy profil większy przechył boczny w winklach.. sam kupując żonie nowe i20 juz w salonie wywaliłem seryjne baloniaste 14tki i wsadziłem 15tke.

> ta chemia jest tylko dla tzw ASO przeznaczona, mozesz kupic w niemczech czy wloszech ale > ilesdziesiat sztuk. czasami na allegro badz ebay'u sie chemia TUNAP pojawia. moj dobry kumpel pracuje w Tunap. podpytam go czy da się to zakupić poza ASO

dzis przy zabiegach upiększających zobaczyłem że na moim ixie masa smoły jest... czym to wyczyścić? kupować jakieś profi płyny czy marketowe ? i po powrocie z majówki przód ixa wygląda jak krwawa morda ... te truchła to czym najlepiej potraktować ??

miałem ten sam dylemat.. kupiłem białego ixa bo do tej bryły ten kolor pasuje białego punto lub białej fabi bym nie kupił. co do tematów o wyższości metalica od akrylu - bzduraaa i tak każdy się porysuje i zardzewieje. Kwestia dbania o lakier.. przy odsprzedaży mało kto patrzy na kolor. tylko na kase. kupując małego i20 białego nie dopuszczałem. ale seryjny czerwony był ok.

jak w temacie.. Gdzie taki egzotyczny rozmiar jest stosowany ? wiem ze w i20 - ... ale w czym więcej..

> Po pierwsze to Kangurowo, po drugie to chyba chodzi fale w modulacji AM. heh kto jeszcze słucha AM... heh

heh albo w usa macie ciulate nadajniki radiowe albo wersje radia sa inne. u nas w RP nie ma problemów z odbiorem stacji..

> proponowali mi w toyocie....nim się zgodziłem przeczytałem dokładnie > na użytek prywatnyok ale ja mam nauke jazdy...okazało się że na eLkę ..taxi itp ubezpieczenie nie > działa.... > zwracam na to uwage bo nie wiem do jakich celów kolega będzie uzywał wiem wiem. U mnie to samochody prywatne nie używane do celów zarobkowych. po ostatnieh całce żony i zakupie nowego samochodu myślę o GAPie. Dzięki jednak za czujność!!

> Panowie ktoś ma ? ktoś korzystał? > jakie spostrzeżenie? > 1119 pln składka na 3 lata Strata finansowa - kwota stanowiąca róŜnicę pomiędzy wartością fakturową pojazdu, a wyŜszą z kwot: a) odszkodowaniem z ubezpieczenia AC z tytułu szkody całkowitej na pojeździe albo z tytułu utraty pojazdu przed pomniejszeniem go o udział własny w szkodzie albo odszkodowaniem wypłaconym z ubezpieczenia OC z tytułu szkody całkowitej; b) aktualną na dzień zaistnienia szkody całkowitej albo utraty pojazdu wartością pojazdu wynikającą z notowań zawartych w katalogu INFO EKSPERT – Informator Rynkowy; czyli co jak przydzwonię z mojej winy i będzie całka to GAPa nie ma ?

> moge w pon dopytac kolezanka ktora handluje tym produktem u mnie w fabryce > moze masz konkretne pyatnie , czy ogolnie pytasz? nie mam pytań konkretnych,,, patrząc na ich stronę zastanawia mnie ten wykres i jak rozumieć 0 rowy rok auta

> Przejrzałem pobieżnie OWU. Żeby skorzystać z GAP trzeba mieć AC, żeby mieć AC trzeba mieć > urządzenia zabezpieczające. to prawda powyżej 40k trzeba mieć 2 zabezpieczenia to nie jest raczej problem

> wczytując sie w warunki umowy, jest t oplus. > W przypadku całki w pierwszym czy drugim roku pomimo utraty wartości pojazdu otrzymujesz wyrównanie > do wartości fakturowanej. jestem ciekaw jak jest w realu max suma ubezpieczenia to 45tysi