Witam,

w gorące dni, moja astra H 1.4 nie daje rady schłodzić wnętrza... tzn gdy dłuższy czas jadę na klimatyzacji to w końcu temperatura staje się w miarę przyzwoita, ale jest to dopiero po kilkudziesięciu kilometrach (20-30km, temp na dworze około 28 stopni według komputera).

Dzisiaj zrobiłem test. Na dworze 22stopnie, przejechałem kilka km z włączoną klimatyzacją po czym przyłożyłem termometr do nawiewu, który wykazał 7-8stopni... więc chyba ok?

Pytanie - co może być nie tak, skoro przy nieco wyższej temperaturze jest już taki duży problem ze schłodzeniem, skoro w teście wyszła temperatura z nawiewu chyba ok?

Za mało czynnika w układzie?

> Witam,

> w gorące dni, moja astra H 1.4 nie daje rady schłodzić wnętrza... tzn gdy dłuższy czas jadę na

> klimatyzacji to w końcu temperatura staje się w miarę przyzwoita, ale jest to dopiero po

> kilkudziesięciu kilometrach (20-30km, temp na dworze około 28 stopni według komputera).

> Dzisiaj zrobiłem test. Na dworze 22stopnie, przejechałem kilka km z włączoną klimatyzacją po czym

> przyłożyłem termometr do nawiewu, który wykazał 7-8stopni... więc chyba ok?

> Pytanie - co może być nie tak, skoro przy nieco wyższej temperaturze jest już taki duży problem ze

> schłodzeniem, skoro w teście wyszła temperatura z nawiewu chyba ok?

7-8 to nie jest ok. Powinno być ok. 3. (oczywiście przy ustawieniu na max).

Filtr kabinowy kiedy był wymieniany?

> 7-8 to nie jest ok. Powinno być ok. 3. (oczywiście przy ustawieniu na max).

Kto podaje, że mają być 3 stopnie? Która instrukcja?

Sprawdzić ilość czynnika oraz ciśnienia w układzie.

> 7-8 to nie jest ok. Powinno być ok. 3. (oczywiście przy ustawieniu na max).

Nie w każdym samochodzie. Ostatnio na przeglądzie klimy w Maździe miałem zmierzone 7.8stC jako najniższą temp w kratce nawiewu. I facet powiedział, że to normalny wynik.

W Mondeo swego czasu miałem coś między 3 a 5 stopni.

Pozdro

bartek

Mądre książki o klimatyzacji wskazują wyraźnie na okolice 7 stopni.

> Mądre książki o klimatyzacji wskazują wyraźnie na okolice 7 stopni.

To jest automat czy ręczna? Na jaka temperaturę ustawiasz klimę? Napisz coś więcej.

> Kto podaje, że mają być 3 stopnie? Która instrukcja?

Jeżeli przy ustawieniu na maxa klima wydmucha Ci wspomniane 3, czy powiedzmy 5 stopni to oznacza, że jest w pełni wydolna. Oczywiście może to zależeć od konkretnego modelu jak napisał tu jeden z kolegów.

> Filtr kabinowy kiedy był wymieniany?

Wymieniany w zeszłym roku. Klima manualna, ustawienia na najniższą temperaturę oraz na 3 bieg wentylatora (4 dostępne).

Czy za mało czynnika... hmmm nie sądzę do tej pory klimatyzacji praktycznie nie używałem z uwagi na problemy zdrowotne - teraz bym chciał skorzystać z tego przywileju ale kiepsko to działa...

Musiałbym pojechać do jakiegoś fachmana, ale w okolicach Częstochowy nikogo nie kojarzę - może Wy znacie jakiś pewny warsztat, który by to ogarnął od sprawdzenia sprawności/szczelności po napełnienie/odgrzybienie?

> Mądre książki o klimatyzacji wskazują wyraźnie na okolice 7 stopni.

i madre ksiazki mowia, ze niezaleznie jaka jest wilogotnosc powietrza oraz temperatura na zewn to zawsze ma leciec 7st?

> Wymieniany w zeszłym roku. Klima manualna, ustawienia na najniższą temperaturę oraz na 3 bieg

> wentylatora (4 dostępne).

> Czy za mało czynnika... hmmm nie sądzę do tej pory klimatyzacji praktycznie nie używałem z uwagi na

> problemy zdrowotne - teraz bym chciał skorzystać z tego przywileju ale kiepsko to działa...

> Musiałbym pojechać do jakiegoś fachmana, ale w okolicach Częstochowy nikogo nie kojarzę - może Wy

> znacie jakiś pewny warsztat, który by to ogarnął od sprawdzenia sprawności/szczelności po

> napełnienie/odgrzybienie?

Jak masz dziurę to lepiej znajdź tego fachowca bo przez nią wyleci Ci nie tylko gaz ale i olej, a to krótka droga do zatarcia sprężarki. Nie widząc samochodu nikt raczej nie odpowie Ci co jest nie tak. To takie leczenie pacjenta przez telefon.

> i madre ksiazki mowia, ze niezaleznie jaka jest wilogotnosc powietrza oraz temperatura na zewn to

> zawsze ma leciec 7st?

O to to.

> i madre ksiazki mowia, ze niezaleznie jaka jest wilogotnosc powietrza oraz temperatura na zewn to

> zawsze ma leciec 7st?

Jak dobrze pamiętam, to szyby i drzwi mają być zamknięte, klima chodzi ustawiona na min. temperaturę, wentylator na najniższym biegu i po 10 minutach ma być temperatura w kratkach na poziomie 7 stopni.

> Jak dobrze pamiętam, to szyby i drzwi mają być zamknięte, klima chodzi ustawiona na min.

> temperaturę, wentylator na najniższym biegu i po 10 minutach ma być temperatura w kratkach na

> poziomie 7 stopni.

ok, ale wiesz, ze temperatura przy kratkach zalezy od temp zewnetrznej i wilogotnosci powietrza?

wiec jakim cudem madre ksiazki moga okreslic, ze to ma byc 7st?

> Czy za mało czynnika... hmmm nie sądzę do tej pory klimatyzacji praktycznie nie używałem z uwagi na

> problemy zdrowotne - teraz bym chciał skorzystać z tego przywileju ale kiepsko to działa...

Zadziwiające jest to, że 99,9% wszystkich Polaków przypomina sobie o klimatyzacji dopiero wtedy, gdy zaczyna być gorąco? Klimę trzeba używać, nawet zimą co jakiś czas - tak przynajmniej zalecają.

To, że klima nie była używana nie oznacza się, że czynnika będzie dużo. Pojedź na serwis klimy normalnie i po kłopocie.

> Zadziwiające jest to, że 99,9% wszystkich Polaków przypomina sobie o klimatyzacji dopiero wtedy,

> gdy zaczyna być gorąco? Klimę trzeba używać, nawet zimą co jakiś czas - tak przynajmniej

> zalecają.

> To, że klima nie była używana nie oznacza się, że czynnika będzie dużo.

Wręcz przeciwnie. Klima psuje się właśnie od nieużywania.

Jak miałem auto z manualną klimą to ją włączyłem gdy je kupiłem i tak zostawiłem aż do jego sprzedaży.

I działała bez żadnych problemów przez ponad 200kkm.

> Pojedź na serwis klimy

> normalnie i po kłopocie.

Dokładnie. Każdy serwis powinien sobie z tym poradzić. A na przyszłość, kolega powinien używać klimy ile tylko się da.

Temperatury nie mierzylem, na serwis musze sam sie przejechac profilaktycznie, ale mam z robo do domu 10-11km i gdzies w 1/3 drogi jest juz calkiem przyjemnie (na starcie, po wlaczeniu klimatyzacji opuszczam szyby).

> Wręcz przeciwnie. Klima psuje się właśnie od nieużywania.

> Jak miałem auto z manualną klimą to ją włączyłem gdy je kupiłem i tak zostawiłem aż do jego

> sprzedaży.

> I działała bez żadnych problemów przez ponad 200kkm.

> Dokładnie. Każdy serwis powinien sobie z tym poradzić. A na przyszłość, kolega powinien używać

> klimy ile tylko się da.

w branży paliwowej działasz? czy służbowe paliwo spalasz? pisząc takie rzeczy?

a ja klimę odpalam gdy potrzebuje. W miesiącach chłodnych odpalam na 10 min w tygodniu aby się przemieliło w układzie i też nigdy nie miałem kłopotów z klimą..

> Jak miałem auto z manualną klimą to ją włączyłem gdy je kupiłem i tak zostawiłem aż do jego

> sprzedaży.

A po kiego? Jak jest np 10 stopni to po co ma chłodzić?

> Witam,

> w gorące dni, moja astra H 1.4 nie daje rady schłodzić wnętrza... tzn gdy dłuższy czas jadę na

> klimatyzacji to w końcu temperatura staje się w miarę przyzwoita, ale jest to dopiero po

> kilkudziesięciu kilometrach (20-30km, temp na dworze około 28 stopni według komputera).

Bo schłodzić nagrzane wnętrze nie jest łatwo. Niektórzy powiedzą, że mają mróz chwilę po ruszeniu nagrzanym w słońcu autem, ale to złudzenie, bo siedzą przy wydmuchu z kratek. Jeżeli na zewnątrz jest temperatura w okolicach 25*C w cieniu i świeci do tego słońce, to w aucie będzie w blisko 40*C. Jak w takich warunkach czujesz się komfortowo jadąc w trasie, to z klimą jest wszystko OK, ale nie licz, że po nagrzaniu auta w kilka minut je schłodzisz.

> Dzisiaj zrobiłem test. Na dworze 22stopnie, przejechałem kilka km z włączoną klimatyzacją po czym

> przyłożyłem termometr do nawiewu, który wykazał 7-8stopni... więc chyba ok?

> Pytanie - co może być nie tak, skoro przy nieco wyższej temperaturze jest już taki duży problem ze

> schłodzeniem, skoro w teście wyszła temperatura z nawiewu chyba ok?

7*C na kratkach to nie jest źle, nawet rzekłbym, że dobrze. Przykładałeś termometr do kratki, a gdybyś włożył profesjonalny w kanały, miałbyś 6*C. Klimatyzacja obniża Ci temperaturę na kratkach o 15*C, więc nie jest źle.

Idź zobacz czy załącza się wentylator od klimy. U tesciowej w pugu byl taki patent że się nie załączal i klima słabo chłodziła.

> Bo schłodzić nagrzane wnętrze nie jest łatwo.

Zwłaszcza jak nagrzeje się decha.

> Witam,

> w gorące dni, moja astra H 1.4 nie daje rady schłodzić wnętrza... tzn gdy dłuższy czas jadę na

> klimatyzacji to w końcu temperatura staje się w miarę przyzwoita, ale jest to dopiero po

> kilkudziesięciu kilometrach (20-30km, temp na dworze około 28 stopni według komputera).

> Dzisiaj zrobiłem test. Na dworze 22stopnie, przejechałem kilka km z włączoną klimatyzacją po czym

> przyłożyłem termometr do nawiewu, który wykazał 7-8stopni... więc chyba ok?

> Pytanie - co może być nie tak, skoro przy nieco wyższej temperaturze jest już taki duży problem ze

> schłodzeniem, skoro w teście wyszła temperatura z nawiewu chyba ok?

na pierwszy ogień mycie chłodnicy klimy. U kumpla w leciwej hondzie pomogło. Chłodnica była mocno zawalona syfem