rwIcIk

Felgi, czujniki i opony - raczej nie da rady zmieścić się w 2 kzł.

a mogli wyjść z twarzą

https://www.facebook.com/watch/?v=913328602653177 finał

Ja trzymam do wiosny. Na zimę wypsikuję letni do końca i zalewam zimowym.

Wiem, dlatego częściej zmieniam olej

Chevrolety z Korei też mi nie brały oleju. Od wymiany do wymiany nie trzeba było dolewać. Czego nie mogłem powiedzieć o Oplach, gdzie musiałem uzupełniać od nowości Obecny Hyundai też nie ubywa, a nawet czasem lekko przybywa, bo wypalanie filtra DPF i wzbogacona mieszanka powoduje przedostawanie się ON do oleju

A mi wydało się kiedyś, że Polonez dużo oleju brał - a to było "jedynie" 0,5 litra na 1000 km

Na wsi traktor stoi 2-3 tygodnie. Gdy Aku nowy, to nie ma problemu. Starszy trzeba byłoby doładowywać

No taki w okolicy 10V miałem ... i kupiłem nowy do traktorka na wsi. Ten nowy też już słabo kręci. Muszę sprawdzić ładowanie. Jest też osobna ładowarka w komplecie, ale ładuje bardzo powoli i po dobie nie pokazuje, że naładowany

Tego nie próbowałem

Ja lubię uchylać szyby z tyłu

Więcej o regulacjach dot. bolidu https://en.wikipedia.org/wiki/2022_Formula_One_World_Championship#Regulation_changes

Wiadomo było, że SC może zmienić losy wyścigu. Strategie obu zespołów brały to pod uwagę. Nie ma co winić sędziów. Jedyne co, to powinni szybciej pozwolić się ścigać.

Bral i ścigał się z Lewisem dla swojego zespołu 👍

Lewis pogodził się z pozycją Wolf nie 😐

Przypafek - wynik wcześniejszej walki 👍

Wykorzystali jedyna szansę. Max umiał to zrobić 👍

Max umie wykorzystać szansę - brawo 💪

A jednak ich puścili - niesamowite 💪💪💪

No i po wyścigu

U mnie da się zauważyć - nie działa wtedy start stop, spalanie chwilowe nie spada do 0, gdy hamuję silnikiem.

Świetne okrążenie, trochę podciągane przez Pereza. Będzie, bo Max na miękkich, a Lewis na średnich. 3 Lando

3x25

W dieslach bardzo często filtr jest wypalany - u mnie co 150-400 km. Tu może zbyt rzadko i doprowadzają do mocnego przytkania, co wymaga dłuuugiiiiejjjj trasy na skuteczne wypalenie.

Z tego co czytam, to trzeba przejechać w trasie blisko 100 km, by kontrolka filtra zgasła.