rwIcIk

Przestan bredzic. Napisalem co napisalem. Zadalem konkretne pytanie. Nie dopisuj do tego niestworzonych historii, nie moich pogladow.

Ale jak jej sie raz trafi, to juz nie ma szansz odzyskac?

GTTP moze byc podwyzszony z innych przyczyn. Moja corka ma tak od lat a alkoholu w ustach nie miala.

Wlasnie przez kilka dni poruszam sie ze znajomym po Tel-avivie i okolicach Aurisem hybrydowym z automatem. Fajnie to jezdzi tak w miescie jak i na autostradzie. Szalenstw nie ma ale naped zachowuje sie poprawnie. Nie wiem jak ceny ale kupilbym sobie taki zestaw gdyby bylo mnie stac ... Drugi znajomy ma Focusa i zrobil na mnie gorsze wrazenie.

Zajrzyj pod auto za prog przed zniornikien

Wszystko zalezyvod zony. Trzeba miec taka ktora nie zabiera polowy domu na wakacjev;]

dla jednego dziecka hatchback jest wystarczajacy

Piwa nie mrozimy !

Kiedys uzywalem takiej lodowki w podrozy. Sprawdzala sie. Wlaczona non stop, na zmiane w aucie i na noclegu.

Jak dzieci: "Na złość mamie odmrożę sobie uszy"

Dobrze, że choć livetiming mam na żywo http://www.formula1.com/content/fom-website/en/f1-live.html#leaderboard

A tak w ogóle w ASO sprawdzaliście?

Ktoś kiedy dopasował do belki tylnej tuleje od Hyundaia - może idźcie tym tropem ... w końcu to są Koreańczyki

A mnie podoba się Duster, ale nie posiadam

Jeśli wiesz, że pieszy ma zielone, to dziwi Cię to?

Odnoszę się głównie do tego zdania: "Problem w tym, że po jakimś czasie od zapalenia zielonej strzałki zapala się zielone światło dla pieszych co powoduje niebezpieczne sytuacje, gdy pieszy wchodzi na przejście od razu po zapaleniu zielonego nie zważając na samochody"

Nie wiem. Ale wiem, że tak jest to ustawione i widząc oczekujących pieszych przewiduję, że zaraz wejdą na przejście.

Chcesz cytatu z kodeksu? Art. 26.1. ... 2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.

Pieszy widząc zielone dla siebie, nie musi zważać na samochody. To kierowca musi mu ustąpić. Zresztą pomijając warunkową strzałkę, w kodeksie jest ogólny zapis, że skręcając na skrzyżowaniu kierowca ma obowiązek ustąpić pieszym.

Mam auto fabrycznie bez koła zapasowego. Jadąc do Bułgarii kupiłem dojazdówkę. Nie przydała się

Impregnat uwydatni kolor. http://www.bautech.pl/pl/oferta/impregnaty/wyroby/brukseal.html http://www.wykabruk.pl/pl/oferta/impregnaty-do-kostki-brukowej.html Ale są też farby do kostki.

Jest coś takiego jak impregnat do kostki brukowej.

A ja myślałem, że to realny pomysł - IMO taki samochód sprzedawałby się

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/zuk-bedzie-znow-produkowany-i-to-jaki/eje55j Grupa biznesmenów z Biłgoraja kończy właśnie negocjacje handlowe z Volkswagenem. Wygląda na to, że w połowie przyszłego roku z taśm fabryki w tym niewielkim mieście będzie zjeżdżał… Żuk! Auto będzie bazowało na kończącym właśnie swój rynkowy żywot Volkswagenie T5. „Z tego modelu przejęta zostanie cała karoseria. W stosunku do VW zmieni się m.in. przód auta, który w Żuku będzie panelem z tworzywa sztucznego” – mówi prezes spółki Polski Dostawczak, Andrzej Ligerski. Nowy Żuk będzie miał też inne przednie reflektory, nawiązujący do dobrze znanego Polakom dostawczaka, a tylne światła będą wykonane w technice led. „Tak jest taniej i prościej” – mówi Ligerski. Poza tym taki był wymóg VW, by produkowany w Polsce pojazd w miarę możliwości różnił się od oryginału. Kupno wycofywanej linii produkcyjnej użytkowego auta nie oznacza jednak, że poza niewielkimi zmianami stylistycznymi będzie to VW T5. „Umowa z niemiecką stroną ma wiele zastrzeżeń i nakłada na nas szereg zobowiązań – mówi prezez PD. W nowym Żuku nie będzie na przykład montowany 2-litrowy diesel TDI, który znamy z oryginału, bo po pierwsze Niemcy nie chcą sobie psuć interesu z wchodzącym właśnie do sprzedaży T6, poza tym istniejące w Polsce zakłady nie byłyby w stanie wyprodukować takiej jednostki. Jesteśmy realistami – budowa zakładów jest poza naszymi możliwościami finansowymi”. Jakie jest więc rozwiązanie? „Zakład Andoria w Andrychowie przygotował dla nas zmodyfikowany, spełniający normy emisji spalin Euro 6 silnik 4CT90 o mocy 95 koni. Prowadzimy już próby drogowe takiego auta. Zdajemy sobię sprawę, że nie jest to jednostka porównywalna pod względem osiągów z motorami TDI, ale od czegoś trzeba zacząć. Poza tym silnik Andorii ma wiele zalet, np. prosta budowa i dobra dostępność części zamiennych. Zastanawiamy się też na silnikiem benzynowym, który fabrycznie byłby wyposażany w instalację LPG. Prowadzimy rozmowy z jedną z europejskich firm na temat dostaw takiej jednostki, ale na razie nie mogę zdradzić szczegółów” !!! Szkoda, że to żart jest !!!

Co i tak nie uchroni sprawcy przed kara za brak OC