rwIcIk

> Pewnie nikt takim czymś nie jeździ. Ale może macie doświadczenie z tego typu egzotykami i > sprowadzaniem części z USA: > http://allegro.pl/hyundai-entourage-3-8-v6-260km-lpg-okazja-i5097352035.html > Pzdr To przypomina Hondę Odyssey Z tym silnikiem powinno nieźle się odpychać.

> mam 1,5 roczna sluzbowke, najechane juz 66 tys i nic nie trzeszczy, nie puka a lekko nie ma Jaki silnik, jak odpycha się, jak z hałasem?

> 20 tys. km rocznie tylko po mieście? Nie ma w PL takich dużych miast, chyba że jesteś dostawcą > pizzy Ja robię 25 tys. rocznie jeżdżąc po mieście i wsi oraz miasto-wieś

> Filtr kabinowy to żonie zawsze wpisywali, że wymieniali. > Nie zrobili tego nigdy. > Ogólnie to uważaj, bo te serwisy są złodziejskie i niekompetentne. > Zaznacz filtr oleju i sprawdź czy jest inny niż był. > W Warszawie nigdy nie oddałbym do serwisu Chevroleta nawet jak by dużo dopłacali. > Niestety samochód był w lizingu i musiał być u nich serwisowany. mam złośnika na lusterku i na klapie oraz lepki klubowe na oknie i na ramce tablicy niech mechanicy uważają

> Mam potrzebę zakupić samochód "do garażu", coś czym będę jeździł kiedy główny samochód stoi u > mechanika albo akurat się sprzedał i nie ma jeszcze następcy. TAXI

> Bardzo wielka prośba do tych co mieli przegląd gwarancyjny Aveo z mojego rocznika po roku lub 15 > tyś km. Pochwalcię sie co zostało wymienione,co mam dopilnować. Jest coś robione z klimą ?? W instrukcjach znajdziesz zakres niezbędnych czynności na przeglądach. http://www.chevrolet.pl/informacje-dla-uzytkownikow/instrukcje-obslugi.html Co do klimy, to wedle Twojego życzenia, na Twój koszt mogą przeprowadzić np. dezynfekcję i wymianę filtra kabiny.

Emalia Olkusz

> Która generacja clio ? Za 15 kzł to Clio III

> Ja też bym optował za Clio lub może jeszcze Corsa , ale ona będzie niestety droższa od Clio. Corsa nie warta Clio - IMO

Clio

> Chevrolet w Gorzowie krzyknął za samą robociznę 1100PLN:). > Anyway, w instrukcji piszą też, że wystarczy kontrolować stan i wtedy ewentualnie coś dolać. Wymien w zwyklym warsztacie specjalizujacym sie w skrzyniach automatycznych

> Ja bym najchętniej tego shifta wyłączył. Dla mnie to shit nie shift. Przydaje się, by zmienić bieg, szczególnie kobietom

> Bobrowiec koło Piaseczna Wychodzi na to, że mam około 6km w linii prostej do nadajnika w > Raszynie... > Do jednego TV kabel będzie miał ze 20 metrów więc chyba wzmacniacz się przyda Jeśli nie jesteś za jakąś przeszkodą terenową, to styknie kawałek druta wystawić w oknie by odbierać TV Teściowie głowili się nad anteną - wziąłem kabel wideo, wtyknąłem drut do robótek ręcznych, położyłem na kwiatku w oknie i TV odbiera malinowo

> Niby tak, ale pożenić rozdzielenie sygnału z zasilaniem wzmacniacza anteny trzeba z głową. Nic trudnego. Antena, wzmacniacz, gniazda w szeregu, z każdego z nich jest 2-3 wyjścia. U mnie w tej chwili mam 3 TV na jednej antenie - jakość wyśmienita. 40km na północ od centrum Warszawy.

> AAaaaa... czyli te wszystkie zasilacze nie są montowane bezpośrednio do anteny na dachy, tylko w > środku gdzieś na przewodzie? Bajerka... Zasilacz ma zakończenie jak wtyk antenowy. Do niego podłączasz kable antenowy od anteny. Z niego rozprowadzasz sygnał dalej - do 1 TV bezpośrednio. Do wielu musisz dać albo rozdzielacz albo podłączyć to do instalacji w domu. To jest prostsze niż myślisz.

> A jak kurcze wyprowadzić zasilanie takiej anteny na dachu? Przecież to trzeba by było na kominie > robić gniazdo chyba A nie usmiecha mi się później w razie awarii zasilacza włażić niewiadomo > gdzie i go wymieniać... Zasila się w domu - przy odbiorniku Ja mam podłączone przed wejściem do pierwszego gniazda, potem sygnał rozchodzi się do reszty gniazdek połączonych szeregowo Antena ---- zasilanie ----- gniazdo ----- gniazdo ----

> Hej, w domu chcemy podłączyć zwykła telewizję cyfrową naziemną, tą darmową (teraz chyba 24 > programy). Jako człowiek miejski zawsze miałem kablówkę więc nie mam pojęcia jak to się teraz > robi - kiedyś wystraczyła zwykła antena siatkowa i basta. > Telewizory będą 2. > Anten jest niezliczona ilość, panelowe, z zasilaniem i bez, siatkowe - co wybrać żeby sygnał zawsze > był? Montowana będzie na kominie. Ja mam zwykłą siatkową ze wzmacniaczem - kupiona w OBI za 50zł Jak masz blisko nadajnik, to wystarczy kawałek druta na okno wystawić > Czy stosuje się jakieś dodatkowe dekodery przy telewizorze? Telewizory w miarę "nowoczesne", > płaskie więc chyba mogą odberać ten sygnał cyfrowy... Mogą > Czy aby rozdzielić sygnał potrzebuję dodatkowego rozgałęźnika z zasilaniem? Do anteny ze wzmacniaczem nic nie trzeba. Ja mam po prostu gniazda antenowe w szeregu. Są gniazda wejście/wyjście. Ale można też dać jakiś rozdzielacz sygnału.

> Potrzebuję skuć kawałek tynku na suficie i na ścianie. Zrobiła się pleśń i jedyne wyjście to skuć > do gołej ściany / sufitu i ponownie rzucić gładź/tynk. Pytanie do doświadczonych, co jest > najlepsze na rynku jeżeli chodzi o wygodę kładzenia i szybkość schnięcia? Kup tynk np. Knaufa. Na to dopiero gładź. I sprawdź, czemu tam jest wilgoc? Brak wentylacji, przemarza?

U mnie dziwnym trafem po wymianie sworznia wahacza padło łożysko.

> a na krótkich przebiegach, gdy auto dostaję po "tyłku" to już nie? Ale, że studzić zimny silnik? > Poczytałem o HDikach. CDikach, TDikach i innych ikach w większości przypadków zalecano troszkę > poczekać przed jazdą i po jeździe. Wiadomo były opinie za i przeciw. Znaczy, że należy rozgrzać na biegu jałowym? Bez sensu - diesel jeszcze wolniej nabiera temp. na jałowym, niż benzyna. Po jeździe studzenie ma sens, gdy naprawdę katujesz silnik. W normalnej eksploatacji nie ma takiej potrzeby. W Toyocie miałem nalepkę. By studzić dopiero po trasie, gdy jechaliśmy ponad 90 km/h przez 1 min do 2 min, gdy jechaliśmy ponad 120km/h. Ale to był malutki silniczek i auto miało Vmax 160km/h. Najczęściej zjeżdżając z trasy pokonywałem odcinek miejski, więc nie studziłem. Przy 200 tys. km sprzedałem auto w bardzo dobry stanie

> Od kiedy masz? Ja już 3. sezon hajcuje - w sezonie spalam ~6 m3 (układanych) drewna

> Rozglądam się za jakimś przyjemnym wozidłem powyżej 2011roku, aktualnie ujeżdżam diesla, może nie > jakiś ultra sprinter ale nie jest zły, tyle że znudziło mi się "rozgrzewanie", "studzenie", > delikatne jeżdżenie. Dziwne. Jeździłem na zmianę dieslem i benzyną. Nigdy nie zastanawiałem się nad tym, jak traktować jeden, a jak drugi silnik. Wsiadałem i jechałem. Kończyłem jazdę i gasiłem. Studzenie jest wymagane tylko, gdy katujesz silnik na autostradzie. Normalnie w trasie i w mieście nie ma takiej potrzeby.

> Przeglądałem internet nieco i tradycyjnie po polsku - gdzie Polaków dwóch, tam trzy opcje > polityczne > Muszę wybrać wkład kominkowy (bez płaszcza) i nie bardzo wiem, którą firmę wybrać > Którego producenta możecie polecić z własnego doświadczenia?? Ja sobie chwalę kominek od kratki.pl Każda firma ma mniej lub bardziej wypasione egzemplarze, i designersko, i technicznie.

> No nie wiem Antary raczej bym nie kupil. Moze Kuga? Captiva i Antara to nie jedno - nawet w jednej fabryce robione?

Normalnie to trasa na 3h. Dolicz trochę na zjazd do Łodzi.