rwIcIk

> Ja miałem podobne spostrzeżenia do Twoich dopóki nie pojeździłem po Europie, gdzie na autostradach > bywają wzniesienia. Nie trzeba by były wcale takie duże, by z 4 osobami na pokładzie z > ledwością utrzymać 100km/h z gazem w podłodze w 95 konnym Mercedesie i podobnie z prędkością > 130km/h w 106konnej Nubirze. Moc jest potrzebna zarówno w mieście jak i na trasie Na górskich odcinkach autostrad to i Lacetti 1,6 109KM ledwo dawało radę. W pewnych momentach przestawało reagować na pedał gazu

> Moja rodzicielka chce zmienic auto. Początkowo wybór padł na Focusa, ale po obejrzeniu już w tym > momencie kilkunastu egzemplarzy wiem, ze to jak szukanie igły w stogu siana > Więc może Lacetti z dieslem? Chyba kilka osób miało tu takie auto, więc może coś na jego temat > powiecie? Epicę bardzo miło wspominam, fajne i bezawaryjne auto. Z Lacetti jest tak samo? Z głosów na forum można wywnioskować, że to zupełnie bezproblemowe auto.

> ale chyba to ostatnie pytanie > oczywiście te od dziadka spod kościoła czyli VW/audi/seat/skoda > które wersje i moce / roczniki itd są godne zaufania pod oczywistymi względami niezawodności, > małousterkowości i bezproblemowych napraw Podobno 115KM

> pytanie jaka farba masz pomalowane... > ja u corki w pokoju tez chcialem zamalowac brudy... i kiszka, zmywanie nic nie pomoglo, plamy > powstaly jeszcze wieksze;) > a mamy dulux kolory swiata.... Dziwne - właśnie tymi farbami mam pomalowane

> Skoro tak uważasz ..... > Największa "porażka" to jest jak dla mnie przy dystrybutorze :-) > Średnie spalanie z ok. 2 kkm to w moich warunkach ok. 7,5 l LPG/100km. Ładnie

> Bachor w domu to nie tylko przyjemności. Wczoraj przemeblowywałem jadalnię i po odsunięciu mebli > widać w całej okazałości, że ściany usyfione są bardziej niż stół Durczoka. > Malować mi się nie bardzo chce, przynajmniej nie teraz, ale w sumie dzień byłbym w stanie > wygospodarować. Postanowiłem wypróbować "zmywalność" farby lateksowej. > Pytanie czym najlepiej myć - mydłem malarskim? > Przy okazji nauczyłem się, że żółty szybciej się starzeje niż biały - przynajmniej u mnie bardziej > widać brudy na żółtym niż na białym. Ja myłem ciepłą wodą z niewielkim dodatkiem płynu do mycia rąk. Odświeżyłem tak dwa pokoje po przemeblowaniu. Większe zabrudzenia zamalowałem resztkami farby, które zostały po malowaniu 4 lata temu. Nie widać różnicy

Z 2,2 też nie jest różowo, jak polecą ślizgi na łańcuchu rozrządu. Ale tak czy siak, jest to silnik na normalną kieszeń i gazuje się dobrze.

> Jakby na to nie patrzec to silnik 1.2 to porazka. W ciężkim aucie. Współczesne auta mocno utyły. Stąd gdy kupowałem Cruze, wziąłem silnik 1,8, a i tak czasem czuję, że to za mało.

Pechowo zakończona jazda na nartach stan-zdrowia-michaela-schumachera-pogorszyl-sie-lekarze-walcza-o-jego-zycie

> Astra II 1.4 90KM, rocznik 2007, instrukcja obsługi: wymiana oleju co 30kkm (albo co 35kkm o ile > pamiętam), stosując jakiś tam olej LongLife. Po 20kkm olej był taką breją że i tak > wymieniliśmy. Ja w Astrze II mimo zaleceń co 30, zmieniałem olej co 15kkm

> My tu gadu gadu a Inżyniery z moto.pl rozprawili się z E11 > Corolla E11 - moto_pl "ale egzemplarze wyprodukowane w Japonii rdzewieją nieco szybciej"

> Ja mam 11 letniego bez rdzy i z przebiegiem 250tys i śmiga > . Pewnie egz. z Francji ... Mój był z Japonii.

> Tylko powiedz czemu im te cegły nie spadaja? Przecież to praktycznie poziomo leży... Pewnie jakiś specjalny klej do zaprawy jest dodawany.

> Jak dla mnie łamią prawo grawitacji... Tak murowali już w średniowieczu

> to podobnie jak u mnie w robocie > tyle że silnik 2,0 - zdechły wtryski o bez dłubania głowicy nie dało się nic zrobić tyle, że > przy 220 kkm się to zrobiło Tam poszły panewki, w więc i wał korbowy do wymiany ... a i coś z głowicą było.

> 16 z kawałkiem słabszy, 14 z kawałkiem mocniejszy silnik > Silnik 1,4 - 12 z kawałkiem Jeśli komuś zależy na dynamice bralbym 1.4

> Jeździłem Yarisem "jajkiem" a obecnie śmigam nowym. Ani na starym ani na nowym nie ma rdzy mimo np. > rysy do żywego na progu. > W starym to nawet podłoga była zdrapana z zabezpieczenia bo poprzedni user używał jako terenówki a > rdza nie brała. 10 letniego Yarisa nade in Japan rdza chrupiąca aż miło

w starym Aveo 1.2 dawal rade ile nowy ma do 100km/h

> a co jest w 2,2 nie tak ??? - bo widzę, że te są najpopularniejsze znajomy wydal pobad 5000zl na remont tego silnika przy przebiegu 180tkm

ja sprzedalem spranwgo Yarisa ze wzgledu na rdze nic nie robilem nowy wlasciciel widzial co bylo rude

sprawdz na podnosniku jak z rdza w tej Toyce

> Mondeo odpada > Nie wiedziałem że one takie tanie są > Jaki silnik jest godny uwagi aby jechało ? 2.2 z LPG ujezdza jeden z rodziny trzeba uwazac na lancuch rozrzadu przy wiekszych przebiegach

> Za duże Coś wielkości Vectry B jesli ten sgment to Vectra C albo Mondeo do 20 tys. powinno sie udac znalezc egz. w przyzwoitym stanie

> Mam taki oto olej... co to jest i co kupić u nas aby wlać do auta które jeździ na takim wynalazku byle jaki 10w30 aby spelnial normy te co masz na opakowaniu a jaki olej zaleca producent?

> jesteś malkontentem, szkoda polemiki z Tobą na temat samochodów amerykańskich bo wiesz o nich > dokładnie tak samo mało jak przeciętny Kowalski z Radomia > pzdr Są ludzie zafascynowani techniką japońską. Ale są też ludzie, którym to nie imponuje i wolą jednak technikę amerykańską. Podobnie jak są ateiści i katolicy Miałem Japończyka z Japonii i jakoś mnie nie zachwycił niezawodnością. A sprzedałem bo zaczął rdzewieć Miałem Ople i też nie zachwycały. Dlatego wolę Chevrolety - dają dużo radości za niewygórowane pieniądze