Zuraw

> ale mowa jest o polach O1 i O2 > autor w pozycji O1 ma 450kg MMC - czyli tyle ile auto może pociągnąć > teraz zapina pustą przyczepę która ma DMC 720kg i MW 260kg > zatrzymuje go policja która przyrównuje DMC pustej przyczepy do MMC z pola O1 - gdzie tu sens i > logika ? > ale tak niestety jest, mam taką informację przesłaną pismem z KWP z Krk Na szczęście tak nie jest. Przytaczałem już tutaj przykład gdy maluchem ciiągnąłem pustą lawetę o MW=350kg (dla malucha O1 i O2 = 400kg) oddać ją do wypożyczalni i policja mnie nie zatrzymała mimo, że jechali za mną. Drugi przykład - kontrola policyjna, podczas której wiem, że DMC przyczepy jest większe od MMCp z DR, ale RMC przyczepy mniejsze od MMC (bo od RMCs musi, a MMC jest ostrzejszym warunkiem). Odmówiłem przyjęcia mandatu żądając ściągnięcia wagi na podstawie właśnie art. 62 i policja odstąpiła od jego wypisywania. Wykładnia się więc zmieniła?

> W dowodzie podane jest dokładnie i to i to (pola F1 i F2). ITD na podstawie DMC określa wszystko. > Podobnie policja. Rubryka F1 i F2 dotyczy pojazdu. My rozmaiamy o przyczepach, czyli wartościach z rubryk O1 i O2., które nie są tożsame z DMC przyczepy Z JEJ dowodu rejestracyjnego.

> a co jak masz np auto które producent homologuje na 5T i 3.5T Nie m a takeigo egzemplarza, który w DR ma 5T i 3,5T. Albo 5, albo 3,5. > konstrukcyjne (MMC) przystosowany do 5T ale przepisami ograniczamy DMC do 3.5T Rany... jakimi przepisami??? O tym przecież mówi homologacja producenta, a nie przepisy.... > a czy DMC może być wyższe od MMC ? DMC przyczepy może być większe od MMCp dla samochodu czyli wartości z rubryki O1. Ważny w tym przypadku jest art. 62 PoRD wyraźnie mówiący o RMC zarówno samochodu jak i przyczepy. > nie, więc może tam być i DMC jak i MMC dla użytkownika nic to nie zmienia Nie, bo MMC określa producent samochodu w danych homologacyjnych, a DMC jest wartością sztuczną wynikającą z PoRD. Są całkowicie nieporównywalne. > problemem jest że służba porównuje DMC przyczepy (z DR) z pozycją w O2 holownika, a powinni brać > RMC przyczepy > bo przepis nigdzie nie podaje że ma to być DMC a nie RMC Podaje. Jest to art. 62 PoRD. > oczywiście mowa tylko o tym warunków - pozycja O2 i O1 z DR > bo przepisy odnoszą się już do DMC i do RMC Tak. Przepisy móią o RMC i DMC. Nie mogą mówić o MMC bo to dane wynikające z homologacji producenta, a nie PoRD. > w większości przypadków i tak pewnie RMC jest większa od DMC To słabo, bo powinna być mniejsza.

> ar ju szur ? > Żuraw ma rację, a raczej obsesję na tym punkcie > Inna kwestia że w tym przypadku MMC jest właściwie tożsame z DMC Again... NIE JEST!!!!!! Te paraetry są tożsame wyłącznie w przypadu rubryk F1 i F2 czyli MMC i DMC pojazdu (samochodu lub przyczepy), natomiast robryka O1 i O2 to dane homologacyjne producenta pojazdu mówiące ile maksymalnie dany samochód może pociągnąć i ma się NIJAK do DMC tego co ciągniemy... > i w razie kontroli nikt się nad tym nie zastanawia, tylko porównuje masy z O1 czy O2 do DMC > przyczepki No właśnie. I potem wychodzą takie babole, że kierowcy dają sobei wcisnąć mandat, bo nikt nie zastanowił się co stoi w dokumentacj i w przepisach. Dlatego warto się nad tym pochylić, zrozumieć zapisy i nie dać sobie wcisnąc zupełnie nienależnego mandatu. Myśleć, myśleć!!! To nei boli.

> no chyba żartujesz ... > przecież właśnie po otwarciu dowodu czytasz opis rubryk : dmc bez i z hamulcem. To otwórz sobie DR i przeczytaj co tam ktoś mądry napisał

> Mam przyczepke SAM lekką , która ma DMC 720kg (ładowność chyba 460 kg) . W dowodzie od samochodu > mam wbite ,że DMC przyczepy bez hamulca ( czyli taka jak moja) jest 450kg . W DR samochdu masz wbite MMC przyczepy. Otwórz DR i w środku masz opis poszczególnych rubryk. Nie może tu być DMC przyczepy, bo producent samochodu pojęcia nie ma jaką MW oraz ładowność może mieć przyczepa, którą ten samochód będzie ciągnął.

> DMC = dopuszczalna masa całkowita - jest zapisana w dowodzie rejestracyjnym, więc łatwo sprawdzić > czy wszystko ok czy nie, wystarczy umieć przeczytać odpowiednie rubryki. Masa rzeczywista jest > to masa pojazdu w DANYM momencie, czyli np. ciężarówka DMC 18t, ważąca na pusto 9t, mająca > 4.5t ładunku, masy rzeczywistej ma 13.5t, a DMC wciąż 18t. I jeśli np. stoi znak zakazu wjazdu > - taka ciężarówka i napisana wartość powiedzmy 15t - to i tak mu nie wolno wjechać mimo że > masa RZECZYWISTA to 13.5t. W dowodzie rejestracyjnym jest MMC przyczepy nie DMC przyczepy. To nie są tożsame wartości. MMC przyczepy w DR samochodu określa homologacja producenta - ile ten samochód może pociągnąć. Oprócz tego są jeszcze PoRD, zgodnie z art. 62 których brana jest pod uwagę również RMC, która oczywiście jest jeszcze czymś innym niż MMC oraz DMC.

> "Są ludzie" Blizej niz myślisz Ciekawe ile osob z AK tak jechalo na przelozonych tablicach z > innego auta, ale tu sie nie przyznają Ja mam wszystkie podobne, ale nigdy nie przekładałem.

> Na tych zdjęciach widać dużo ciekawych szczegółów, np. wylot powietrza zarówno za jak i nad > przednim kołem No to nowość Taki wylot za przednim kołem zrobiłem w swoim malcu 5 lat temu

> Kto to jest ten starszy pan pomiędzy tymi młodymi laskami ? Taki tam z forum.... Podobno nieźle rucha

Takie tam małe spotkanko

Wpisz na YT "tow bar" lub "A-frame" i zobacz jak to robią w USA lub Holandii

> witam, > domyslam sie, ze u nas cos takiego jest pewnie zabronione Wręcz przeciwnie Przy czym ja mam sztywny hol mocowany bezpośrednio do nadwozia, a nie do wahaczy i podpiętą eletrykę malucha do holownika, czyli w maluchu działają wszystkie światła tak jak w holowniku. Holuje tak malarię regulrnie, ostatni raz 3 tygodnie temu, miałem również kontrolę policyjnę pod kątem sposobu holowania i jak sam policjant stwierdził: "No nie ma się do czego przyczepić"

Ktoś może coś zrobić?

Co tu dużo pisać - www.zlombol.pl

Może ktoś sprawdzić w katalogu (lub udostępnić link do katalogu internetowego jeśli takowy istnieje) numer rozrusznika do Opla Corsy / Combo 2006 1.7 CDTI? Ewentualnie czy mamy kogoś znajomego na forum handlującego częściami oplowskimi? Z góry dzięki za info.

> sadze ze nie pytal i zbytnio nie chodzi mu o przeglad i homo. > Moze chce sobie zrobic VT i obrazek ustawic jako avatar W pierwszej kolejności chciałemzauważyć, że lampy, które tu wkleiłem nie są w ogóle od i do malucha, więc sprawajest prosta. Zależy mi jedynie na ich zrobieniu vurtualnie i zobaczenie jak to w ogole by wyglądało. Zaś proces dopuszczenia tak zmodyfikowanych świateł do użytkowania wymaga autopoziomowania i spryskiwaczy jak to w xenonach (z pewnymi wyjątkami) bywa, więc sporo roboty by było.

> Prośba o wsparcie: > http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=288174089&an=0&page=0#Post288174089 > Do godziny 23 dzisiaj muszę zebrać 260 lajków Walcie więc w klawisze Konkurs przedłużony, zawodnik taki jeden chyba całą szkołę ściągnął do głosowania, więc do 23 dzisiaj potrzebuje jeszcze 60 głosów.... Więc jeśli ktoś jeszcze nie zagłosował, a mógłby, to bardzo poproszę A wszystkim, którzy oddali swój głos już dziękuję

Prośba o wsparcie: http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=288174089&an=0&page=0#Post288174089 Do godziny 23 dzisiaj muszę zebrać 260 lajków Walcie więc w klawisze

> a co z homologacja ? przeciez to nie przejdzie zadnego przegladu, bedzie wygladalo jak kupa, a > swiecilo wszedzie tylko nie tam gdzie powinno... Jestem na nie O przegląd sięnei martw, bo go przejdzie bez żadnego problemu, będzie wyglądało jak reflektor ze sklepu, więc też o to sie nei będziesz musiał martwić, a homologacja też będzie Twoje obawy są na wyrost. Widziałeś mojego pokraka, widziałeś,że przeszedł dopuszczneie do ruchu, nie ma żadnej popeliny i przechodzi badania. Lampy też niestety będą musiłały przejść opinię rzeczoznawcy jak i hak holowniczy, który będę musiał wykonać, więc uwierz mi - nie musisz się martwić

Czy ktoś może zrobić nastęującą rzecz? Wykorzystując to zdjęcie wstawił te lampy, zaś w te lampy wstawił światlowody ledowe takie jak te o 3 różnych kształtach jak niebieskie linie poniżej: Odległości od brzegów pozostawiam w decyzji twórcy. W środku lampy widziałbym swiecące soczewki, ale nie znalazłem nic lepszego niż to Znalazłem też zdjęcie reflektora, ale niezbyt dobre jakości jakby to miało wyglądać ale ze swiatlowodem oczywiście nie dookoła. Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc

> macie może zdjecia jak ten silnik diesla był zamontowany do belki?? Nie, ale mamy film Co prawda wyraźnie tego nie widać, ale w paru momentach daje się zauważyć łapę i poduszkę silnika po jego lewej stronie.

> 126 x 1,5=133 Tez siedziałem nad tym z 10 minut

> Zdjęcie jest mojego autorstwa i rozmawiałem z właścicielem, jest to pakiet z Włoch z lat 80 Permanentna inwigilacja!!!!

> Ael kilka baboli to tam odwalił Fakt, jak choćby rzekome Longi.... > Ale muszę przyznać, że zrobił kawał dobrej roboty Też fakt, Nawet oba moje malce się tam załapały plus mohe foto węgeirskiego kombika. Zastanawiałem się nawet czy to nie ktoś z któregoś forum....