Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Zuraw

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Zuraw

  1. > Lepiej może będzie jak wlejesz płyn dedykowany do układu chłodzenia. Powinien zapobiec korozji. > Pozostaje kwestia jego doboru ... Samochod ma stac BEZ plynu, wiec samo jego nalanie niewiele da.
  2. Odstawilem malucha na zime do garazu. Jako, ze jezdzilem cale lato na wodzie, to spuscilem ja z ukladu. Co nei jest dziwne wylecial rdawy plyn. Pomyslalem, zeby jakos przeplukac skutecznie caly uklad chlodzenia tym bardziej, ze teraz bedzie cala jesien wilgotny w srodku, wiec korozja bedzie silniej postepowac. Jak to najskuteczniej i najszybciej zrobic? Do glowy przyszedl mi niezbyt madry pomysl, aby zalac uklad woda, wsypac skruszony calgonit do odrdzewiania pralek i niemal zagotowac wode w ukladzie. Madry to pomysl, czy niekoniecznie?
  3. > Wjeżdżaj quadem do busa > Można, przykładowo: przyczepa lekka > Znajdź producentów w okolicy i zrobią Ci co będziesz chciał Niezly dowcipas z kolesia - DMC 750kg przy MW 150kg Czyli ze na ta przyczepke mozna zaladowac 600kg? Juz widze, jak os na to mowi: 'Niemozliwe"
  4. W watku padlo wiele odpwoeidzi, ale nei zauwaylem jednego - mianowicie koniec terenu zabudowanego to koniec ograniczenia do 50km/h. Jesli wczesniej bylo ograniczenie owiedzmy do 60km/h to obowiazauje ono dalej, ale jesli bylo np 40, to wydawalo mi sie, ze koniec terenu zabudowanego jako koniec ograniczenia do 50 znosi rowniez 40. Tak mnie uczono lat temu kilkanascie na prawo jazdy. Jesli ograniczenie mialoby obowiazywac dale to zaraz za znakiem konca terenu zabudowanego ograniczenie do 40km/h powinno zostac powtorzone. Czyzbym sie mylil?
  5. Szczerze mowiac bylem swiecie przekonany, ze koneic terenu zabudowanego upowaznia do jazdy z predkoscia 90km/h, chyba ze znaki pojkazuja inaczej, zas tablica zielona jest jeedynie tablica informcyjna o miejscowosci prze zjaka przejezdzamy.
  6. Zuraw odpowiedział Piotrek93 na temat - Centomania
    > Mam pytanie. Czy zajmował się kiedyś ktoś robieniem silnika 900 na wtrysku na większą ilość km? A ile tych kilometrow ma byc?
  7. > Tych ktorzy zadaja takie pytania Moze jamai robi kolejny kurs na PJ? Moe nalezy wybaczyc?
  8. > Z tego co mi wiadomo pcc i tak trzeba złożyć tyle, że podatku nie będzie do opłacenia? Druk PCC skladasz z przypadku koenicznosci zaplacenia odatku od zakupu samochodu. Zakupy o wartosci ponizej 1000zl zwolnione sa z podatku, wiec druku nie skladasz. Tak powiedziala jakas_tam_inspoktor jak bylem w US, wiec sie tego trzymam.
  9. Zuraw odpowiedział mrBEAN na temat - Motokącik
    Moze ktos strescic caly watek i na jaki temat jest dyskusja?
  10. > Czyli teraz do Wk trzeba iść z dwiema umowami KS? Tak, dwie umowy k-s z wartoscia ponizej 1000zl (nie robi sie pcc i nie placi podatku) w reke i do WK. Tam normalne przerejestrowanie. Nic nadzwyczajnego - rejetrowalem pojazd z piecioma umowami wstecz.
  11. Zobacz co upolowalem jakis czas temu i zapomnialem ci pokazac:
  12. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    > widzisz to że Ci odpuścili ... hmm nie wiem czy może byc dowodem na to że tak można > może nie chciało im się po prostu łazić po sądach, a może nie byli pewni ? > to co wstawiłem jest oficjalną odpowiedzią, podpisaną przez konkretną osobę > myślisz że podinspektor nie wiedział co pisze ? Odpuscili bo chyba sie zorientowali, ze nie maja szans na wcisniecie mi kitu i mandatu. Po prostu sprawdzilem wszystko czy z masami jest w porzadku i jak sie maja do tego przepisy. A jakby skierowali sprawe do sadu to by po prostu przegrali, bo przepisy sa jednoznaczne w tym zakresie - MMC to nie DMC. Koniec. Kropka.
  13. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    > a czytałeś co wkleiłem wyżej ? > "Należy jednak mieć świadomość, że w trakcie policyjnej kontroli funkcjonariusz sprawdzając zapisy > w dowodzie rejestracyjnym "ciągnika"; znajdujące się w polach oznaczonych O.1 bądź O.2 będzie > odnosił się do dmc przyczepy (pole F2) a nie do jej mmc (pole F1). Wynika to z faktu, iż mmc w > żadnym razie nie może stanowić odniesienia do sprawdzenia czy dany pojazd może ciągnąć > stosowną przyczepę czy też nie" > nie jest, ale w praktyce jest Mialem juz taka kontrole, o ktorej pisalem, gdy Combo ciagnalem na lawecie nadwoie malucha. DMC przyczepy bylo wieksze niz MMC, ale wiedzialem ze masa nadwozia jest gruuuubo ponizej ladownosci przyczepy i RMC jest duuuuzo mniejsze od MMC. Oczywsicie musialem uswiadomosc policjantow o tym, ze w DR sa MMC a nie DMC i sa to pojecia rozne. Ale albo trafilem na jakichs kretynow, albo oni maja przykazane aby tak interpretowac przepisy, albo po prostu wiedzialem na czym stoje i nie dalem sie wydymac przyjmujac potulnie ich tlumaczenie i chec wlewpienia mandatu. A ciekaw jestem ile osob taki mandat przyjmuje. Jesli maja watpliwosci co do RMC przyczepy, niech wzywaja jednsotke z waga i niech waza ydowadniajac, ze zlamalem ktorysprzepis, ale nie ma mowy, abym przyjal mandat wiedzac, ze nie zlamalem PoRD oraz wymogow homologacyjnych pojazdu.
  14. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    > czyli policjant na drodze w sumie nie ma za co zabrać DR ? > za źle ustawione światła np ? bo przecież nie ma przyrządu ? czy za "zaciemnione" ? > albo za "czarne" szyby ? > może podaj przepis na podstawie którego twierdzisz, że policja oceni RMC przyczepy > dodam że w DR jest rubryka MMC, przeważnie = DMC No ile jeszcze bedziemy pisac, ze MMC to NIE JEST to samo co DMC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  15. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    > Możesz to rozwinąć? Dlaczego po położeniu ładunku, przy założeniu, że nie przekraczamy MMC > określonego w DR, nie można już jechać takim zestawem? Bo MW pprzyczepy jest parametrem wpisanym w DR przyczepy, wiec wiadomo ile wynosi. Po polozeniu ladunku juz nie wiadomo ile, wiec trudno powiedziec czy przekracza MMC pojazdu czy nie a taze nie wiadomo jaka jet RMC przyczepy i czy jest ona mniejsza od MMC z DR. Policjant oczywiscie tez tego nie wie, wiec sytuacja jest dwuznaczna i albo masz dobra gadke i uda ci sie wybronic, albo nie. Mi na ten przyklad udalo sie jak ciagnalem na lawecie gole nadwozie malucha. DMC przyczepy bylo > od MMC, ale masa nadwozia byla kilka razy mniejsza niz ladownosc. Ale przyczepili sie do tego. Dla pokazania o co chodzi:
  16. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    > Strasznie to wszystko zagmatwane Moja Alfa 2.5V6 może ciagnąć przyczepę bez hamulca o MMC 500kg. > Czy mogę zatem ciągnąć PUSTĄ przyczepę lekką o DMC750kg? Zgodnie z PoRD tak, bo jesli nie ma ladunku to wtedy ciagniesz tylko MW przyczepy. Jesli cokolwiek na nia polozysz nie. Zgodnie z homologacja pojazdu do momentu, gdy RMC przyczepy jest mniejsze od MMC przyczepy dla twojego pojazdu tak. Jesli RMC przyczepy > MMC przyczepy dla twojego pojazdu nie.
  17. > http://katalog.bos.ru/g24/rul.htm Heh, dobre A mozesz to przelozyc na bardziej zrozumialy jezyk? Moze byc jakikolwiek zachodnioeuropejski
  18. > Ten konkretny wygląda dokładnie jak Malec jakiego miałem po ojcu. > Rocznik początek 83. > Kapliczka, palony z wajchy, prądnica, chrom. zderzaki, 650ccm, tłumik szmerów. > Mam go nie nazywać ST tylko dlatego że ma nowy typ hamulców? Wedlug mnie tak. Nowy typ hamulcow to juz jest jakis lifting eSTeka zmierzajacy do przemiany go w pelnego FLa. ST to cytryny i wszystko co wymieniles. Wraz z rozpoczeciem wprowadzania zmian liftingowych przez kilka lat byly wszelkiego rodzaju przejsciowki, niepelne FLe, ale juz nie ST - a to kapliczka, ale z alternatorem, albo palony z kluczyka, a to szerokie zegary, ale palony z linki, albo jeszcze inny mix waskich przednich blotnikow ze zderzkami P4 i brakiem lub z przetloczeniami pod mocowania szerokich plastikow. Wiec jesli maluch posiada cytryny, kapliczke, , waska, duza kierownice, waskie przednie blotniki, chromy, pradnice, palony jest z linki i kilka innych, charakterystycznych cech dla ST to jest to ST. Na drugim koncu mamy nowe hamulce, szerokie zegary, szerokie przednie blotniki, szerokie wloty powietrza na tylnych blotnikach, mala, gryba kierownice, alternator, palony jest z kluczyka, ma swiatlo cofania i przeciwmgielne, szeroka konsole srodkowa wraz z polka pasazera, lampy przednie na nowy typ zarowek i inne to jest to pelny FL. Wszystko co jest mixem ww. to sa przejsciowki pomiedzy ST, a FL. Takie jest moje zdanie.
  19. Zuraw odpowiedział CiastekD na temat - Motokącik
    > najważniejsza jest maksymalna masa całkowita. Ta akurat jest najmniej wazna, chyba ze masz hak holowniczy. Wtedy obie rubryki O1 i O2 maja byc wypelnione.
  20. Zuraw odpowiedział Igorek na temat - Motokącik
    Policjant nie poda ci takiego przepisu, poniewaz MMC nie jest zwiazane z PoRD, ale z homologacja producenta samochodu. Nie przeklada sie wiec na przepisy. Zeby naswietlic to w prosty i przejrzysty sposob to zeby dowiedziec sie o jakiej masie przyczepe mozemy ciagnac mamy dwa zalozenia: 1. wynikajacy z PoRD (i tu policjant ma cos do powiedzenia): DMC pojazdu + DMC przyczepy nie moze byc wieksze niz 3,5t (z wyjatkien do 4250kg)(zakladam, ze mowimy o kat.B); DMC przyczepy to jej MW plus ladownosc, wiec tu mozna cos pokombinowac, zeby ci cos podeszlo) 2. wynikajacy z homologacji pojazdu: MMC przyczepy nie wieksza niz O1 lub O2 w DR (i tu policjant nie moze nic powiedziec) MMC nie przeklada sie w zaden sposob na DMC i nie mozna powiedziec, ze MMC=DMC, bo toak jakby homologacje pojazdu przyrownac do PoRD...
  21. > Chciałeś powiedzieć druga przejścówka > Mocne hamulce, lusterko przykręcane, nowe fletnerki > Pierwsza seria kończyła się w lipcu 1976 Ignac, chyba juz byl taki watek na forum o tych wszystkich dziwadlach miedzy 82 (koniec ST) a 88 (pelny FL). Piszac pierwsza przejsciowka mialem na mysli, ze to juz nie ST, tylko cos z poczatku misz-maszu. A czy ta przejsciowka jest pierwsza, druga, czy 2,5 to juz nie ma znaczenia - wiemy przeciez ze wtedy kladli do auto co bylo pod reka.
  22. > nie wiem, aczkolwiek kierownica chodzi bardzo lekko > wygląda jakby były zwykłe gałki, moze to o czym mówisz jest w 21ce Wrzuc jeszcze opis elementow od 52 do 58 to bedzie wiadomo, bo na rysunku trudno zobaczyc.
  23. > 1747 Fiat/Alfa to od kiedy jest? > 1108 FIRE to początek lat '80. Ostatnio był w Pandzie. > jego pochodna 1242ccm chyba do tej pory jest robiona. Skok tłoka jest inny (nie wiem czy nie > średnica), ale to właściwie ten sam silnik Głowica z tego co wiem była zamienna i powstawały > wydumki 1.1 16V w Seicento Calkiem inny. Szerszy blok, inna miska, niezamienne ze soba, choc trudno roznice zauwazyc. Faktem jest, ze to ta sama linia, ale niestety nie ten sam silnik.
  24. Nie przesadzaj z tym zlomem, tylko wrzuc tutaj relacje z odbudowy Moj to byl zlom.
  25. > Co do wersji FL to moi rodzice mieli malacza z 1985 roku miał duże zegary. Ale czy o takiego FL > chodzi ?. Dodam że był na plastykowych wąskich zderzakach. Przejsciowka. Ile jeszcze bedziemy temat walkowac odnosnie dat?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.