MarcG

Ale te całoroczne to masz jakieś wynalazki a nie typowe całoroczne do osobowych/Suvów ?

Wreszcie urzędnicy wymyślili cos mądrego. Nie będzie cichociemnych w nocy tylko na światłach dziennych z przodu. Pojazdy homologowane po 22 września 2024 r. muszą spełniać bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące działania świateł w ciągu dnia. Paragraf 6.19.7.5 zaktualizowanego regulaminu nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) wprowadził obowiązek włączania tylnych świateł pozycyjnych razem ze światłami do jazdy dziennej, chyba że natężenie światła w otoczeniu przekracza 7000 luksów.

A zimowe nie tracą z czasem swoich właściwości ?

Kto da mniej, może komuś się zużyły po pół roku

Te same temperatury ? Jakie są temperatury opon latem na pełnym słońcu ?

Weź pod uwagę UV, temperatury, w magazynie tego nie ma.

Ciekawy test zrobili Niemcy. Przebadali dobre zimowki i chyba najlepszą całoroczną Goodyear 4 season. Ciekawe wyniki, całoroczna nie odbiega od zimówek klasy premium, pewnie na tle średniaków byłaby w czołówce. https://youtu.be/4giZtDO6bhg

No 1500 to faktycznie sporo najechałeś Jak będzie 150kkm to wtedy można oceniać.

Wszystkie ubery jeżdżą na 1.8 i nic się nie dzieje. Te 140KM w hybrydzie spokojnie wystarcza do sprawnego poruszania się.

Wymieniałem te silikonowe listwy pod drzwiami bo zżółkły.

Ja mam parę z Radawaya, jestem zadowolony, są części i serwis.

szybko ogarnie temat

Główny problem to to, że trzeba przesypywać do worków, reszta działa super

Używałem, pożyczałem od szwagra ale on zawodowo pielęgnuje ogrody. Sprzęt działał, miałem to kupić nawet ale już nie mam gdzie tych gadżetów trzymać. Na 3 dni w roku wystarczaja duże plastikowe grabie.

No dlatego jeżdżą moim Sorento

Kierowcy, pożyczają od ojca na wycieczki po Europie

O wyznawca Subaru, to nie ma co gadać, na świecie nie ma nic lepszego niż stara impreza

Trochę przebywam. Jakoś moja młodzież w liczbie 3 szt. jak ma pojechać na wakacje to wybiera dużego suva niż niska toyotkę

Pewnie o tym nie wiesz ale wszyscy, którzy maja teraz suvy kiedyś czyli pewnie przez większość swojego życia jeździli niskimi samochodami Nie musza się nikogo pytać w przeciwieństwie do młodych i gniewnych posiadaczy szybkich i niskich samochodów

Mnie to się podoba CX-60 z dieslem 6-cio cylindrowym 3.3 Powoli mi się kończy gwarancja na Sorento i na taką 2-letnia mazdę to bym chętnie zamienił. Niestety musze kupować za gotówkę i nie jestem w stanie psychicznym wykonać przelewu 250kpln na samochód.

3-4 letnie toyoty wywala się bo im się kończy leasing i kupuję następne. Co ponoć robią ubery to nie wiem. Wiem, że w bankach wszystkie są serwisowane w ASO.

Super teorie Jakoś floty, które mają tysiące samochodów i biorą niezawodne i proste Toyoty serwisują je w ASO.

Mnie ostatnio oszukali. Wypuścili po przeglądzie że zjechanym prawie do zera klockami, chyba ich nie podmienili bo miały 40kkm przebiegu Mają szczęście łachudry nie dostaną opie€#€% bo więcej do nich nie pojadę, kończymy mi się gwarancja

Dlatego akumulatory tylko w lokalnym sklepie z akumulatorami. Jak reklamowałem to dał mi jakiś swój używany na podmiankę. Po miesiącu jak dostalem nowy to dostal go w prezencie, bo samochód już wcześniej sprzedałem

Jak nie bije to nic nie robię.