pfikusny

> Siłownia! Czy ja wiem Coś tam siłownia na pewno da. Ale tak czy inaczej - nie wiem jak Ty ale ja w martwym ciągu ponad 200 kg nie wytargam

Kolejny zaczepny wątek. Może lepiej dajcie spokój? A może zaczniemy banować od razu za każde przewinienie?

Podepnę się pod temat. Widzę, że niekiedy na wizjer nakleja się "od zewnątrz" jakąś folię. Po co? To jakaś warstwa przyciemniająca czy coś w rodzaju "spryskiwacza" w samochodzie? Tzn. w razie pogorszenia widoczności odrywam szybko folię i jadę dalej?

> Mówią, że bez gwiazdy nie ma jazdy więc bierz alpinestar Dlatego wziąłem dwie zupełnie inne półki cenowe - chcę sprawdzić czy warto zapłacić praktycznie dwa razy więcej za gwiazdę czy na żywo to jeden i ten sam kit.

Ceny mam naprawdę dobre w tym sklepie - jak porównuję z internetowymi sklepami to średnio 15-20% taniej wychodzi Do tego dochodzi taki problem, że ja mocno niewymiarowy jestem Muszę przymierzyć najczęściej kilka rozmiarów i kilka modeli, żeby wybrać coś na siebie. Na tą chwilę zamówiłem tą z Adrenaline i Alpinestara - na wtorek środę mają mieć u siebie - pomacam i wybiorę. Przy okazji mają mi też ściągnąć jeansy motocyklowe - zobaczymy czy coś dopasuję.

W moim ulubionym sklepie dostępne są: IXON ALLOY MACNA CHILLI Alpinestars T-GP R AIR Adrenaline Summer Air Flo Macie jakieś opinie o którejś z tych kurtek?

I najsmutniejsze w tym wszystkim jest to, że wszyscy opowiadając o kursie... mówią tylko o placyku A po mieście... pozostaje kilka godzin jazdy. Super ten nowy egzamin...

W łuku - raczej bym nie hamował. Określone jest, że przejazd ma być płynny... Jak robiłem z hamulcem/gazem - na "prostej" przyhamowywałem nożnym, a w skręcie dodawałem minimalnie gazu. Ale to nie na gladiusie - ten byłby zbyt nerwowy, a całość można zrobić płynnie bez dotykania hamulca/gazu.

> Nie, ktoś wyżej napisał, że na Gladiusie nie da się jechać slalomu i ósemki na pierwszym biegu bez > gazu i dlatego mnie to zdziwiło, że jest taka różnica w stosunku do XJ6. > Ale okazało się, że jest inaczej. Mi się początkowo wydawało, że się nie da. Na CB500 robiłem placyk bez problemów, nagle dostałem Gladiusa i był szok. Naprawdę miałem wrażenie, że ten motor walnie o ziemię za każdym razem kiedy skręcę kierownicę na maxa. Kiedy zacząłem MOCNO obciążać zewn. podnóżek - zrobiło się łatwiej (w sensie technicznym - nie fizycznym)

> Raz spróbowałem zrobić wolny slalom na ssaniu na zimnym silniku i wtedy xj6 jechała około 12km/h i > już się w slalomie nie zmieściłem, przy 9km/h nie było żadnych problemów. Nie wiem - bardziej wydaje mi się, że to kwestia tego na ile obciążę zewn. podnóżek ale ja się nie znam - słaby w te klocki jestem. Po ostatnich treningach ósemek miałem takie zakwasy w nogach, że ledwo chodziłem następnego dnia Dodatkowo - w WORDZIE, w którym będę zdawał - wolny slalom jest pod górkę. > Mam inne pytanie, czy przy slalomie wolnym i na 8mce trzeba skręcać głowę przy manewrach? To > znaczy, czy w slalomie skręcamy przed minięciem słupka głowę w kierunku skrętu, a na ósemce > podczas przecinania osi kręcimy głową w obie strony? > Tak mnie nauczyli na kursie ale na filmikach pokazowych z testów nikt głową nie kręci!? Chyba zależy od WORDu - w moich okolicach nie wymagają.

> Na Gladiusie? Tak. A to źle? Wolny slalom tak samo. Szybki na 2, a omijanie przeszkody 2 lub 3

Ja robię na 1, bez gazu, bez hamowania, bez pół-sprzęgła.

> Nie znasz dnia i godziny... Patrz - jednak koledzy mieli rację - najniebezpieczniejsze są te sprzęty 600-1000

> Zdrowie jest bezcenne więc muszę się szybko pozbyć tego ustrojstwa! Pół darmo! Dobra - biorę Oczywiście jeździć na nim nie będę - postawię w salonie - obok telewizora

> Nie chce ktoś 4 letniej R6 z przebiegiem 1200km w stanie salonowym? Dorzucam akcesoria i odzież... Po ile?

Gdybym jechał tam skuterkiem to miałbym 45 km/h Gdybym jechał swoim - pewnie byłoby z 40-50 km/h więcej (od prędkości, którą jechałem) - i nie wiem czy to nie byłoby już za dużo.

> Zapominasz o wiedzy na temat dziczy jaka panuje na drogach! To jest klucz! Wiem, czego się > spodziewać, przewiduję zachowania innych, a nowi użytkownicy dróg nie mają tej umiejętności od > razu. Mhmmm. Ostatnio jechałem (na moto) drogą, którą znam bardzo dobrze. Jeździłem nią wielokrotnie - znam zakręty na pamięć. Jako że instruktor w samochodzie - trochę mu się oddaliłem I co - z lasu wyjechał jakiś DZIECIAK traktorem... W samochodzie bym się pewnie spocił, na moto niewiele brakowało, a musiałbym portki zmieniać

> W obecnej chwili na 650 to jeżdzą kursanci na kursie na prawo jazdy kat. A Nie tylko A - przy A2 tak samo - tylko, że "zdławione" do 35 kW

Może prościej zrobić "strefę zamieszkania" w całym mieście?

> A gdybys mial skrecac w prawo to tez bys ruszal z lewej nogi? Na egzaminie - tak. Jak jakimś cudem go zdam - planuję się zapisać na kurs, który nauczy mnie jeździć, a nie zdawać egzamin. Zastanawiam się tylko - czy zaraz jak dostanę prawko się zapisać (puki jeszcze nie mam jakichś złych nawyków) czy najpierw podszkolić sie samemu i jak już będę jeździł - wtedy doszkolić się?

> Moje, jak na razie, jest bezterminowe. Uprawnienia masz pewnie bezterminowo, ale sam dokument pewnie będziesz musiał wymieniać co 10 lat (płacąc za wymianę i badania lekarskie).

> Znasz takiego kory wsiadajac na motocykl chce sie zabic ? Miałem niby tu już nie pisać ale... tak - tzn. znałem. Ja osobiście słabo, ale chłopak, z którym studiowała. W piątek "pożegnał się", wsiadł na motocykl...

> chyba by musiał tu jakis mocher pozamiatac bo zrobiliście z drugim streetfigterem wymianę > doświadczeń jakby nie było privow. ??? Jeśli o mnie chodzi - no chyba od tego jest forum prawda? Każdy może wtrącić coś swojego... > Jeszcze rozumiem jakbyście pisali o wyższości r6 nad rr, Tylko do tego powinny się sprowadzać rozmowy? OK - sorry - na wszelki wypadek już się tu nie odezwę. Sorry - moja wina - kolejnego posta napiszę na tym kąciku po przejechaniu 100 tys. km

> startowaniu z lewej? a po co? No to ja się tu przecież nie znam Ale trzech różnych instruktorów zwróciło mi uwagę, jak po wrzuceniu jedynki ruszałem podnosząc prawą nogę z ziemi...

> Na początku możesz zrobić rundkę po placu, więc wtedy wykonaj kilka testowych startów bez gazu i > będzie ok Raczej nie widziałem takiego zwyczaju w WORDzie, gdzie jestem zapisany na egzamin...