pfikusny

> dość spore auta wymieniłeś, to moze xsare dorzuć?? Xara, Civic - pokazywałem i też nie Czemu? "Bo nie" - wolę nie wnikać

> Co do fiata stilo w benzynce to najlepiej 1,4 o rdze sie nie martw ocynk > Przyjemne autko ,fajna cena z drugiej reki, poszukaj egzemplarzy z kącika stilo > Aha i only 3d > jakiś tekst Stilo 5D nie wchodzi w grę Mnie zdziwiło - jak zobaczyłem 5D i 3D zaparkowane koło siebie. Dopiero wtedy widziałem jak ogromnie te auta się różnią

> a almera n16 ?? Pokazywałem jej "na ulicy" - chyba zbyt "proste"

> a Jazz ? Pewnie się nie spodoba, ale to świetny wózek do miasta. A pokażę jej - ale raczej to nie będzie to - auto ma być "z jajem"

No właśnie A3 zupełnie odpada Jej się kojarzy z blondyną i tipsami Z grupy VAGa byłby fajny Leon - ale to już nie ta grupa cenowa

Auto dla kobiety. Bardziej - do miasta. Okolice 10 tys., może być trochę więcej. 1. Moja propozycja - Astra G - niestety - nie podoba jej się. 2. Fiat Stilo - tylko 3 drzwiowe. Tylko benzyna (lepiej - LPG). Co możecie podpowiedzieć o tym aucie? Przeglądając ogłoszenia - mam wrażenie, że ma problemy z rdzą? Jakich silników ew. szukać? 3. Focus 1 - też 3D, raczej 1.6 benzyna / LPG Z tego co pamiętam - rdza najszybciej wychodzi na tylnej klapie... Jak z "resztą"? 4. Megane 2 - z wyglądu - "najświeższe". Ale w tej cenie raczej dostępne będą tylko "wyjechane" egzemplarze. Jak z rdzą? Jakich silników szukać? Jakiś znajomy podobno chce sprzedawać swoją za 12 tys., fajnie wypasiona... ale diesel Punto, Micra, Panda,Fiesta - odpadają - nie podobają jej się.

> Potwierdzam to spostrzeżenie - jechałem 2 razy i 2 razy spodnie do prania Ja miałem podobnie ostatnio po wsiadaniu do MLa

> A kto by tym jezdzil od zera do 200kkm? > Zaleznie od leasingu 3-5lat i do zyda... U mnie w firmie powiedzmy, że takie auto trafia do jednej z 3 osób: 1. Rocznie robi około 12 tys km 2. 50 tys km - czyli już by było przekroczone 3. 100 tys km - nie ma bata by takie auto przejechało 5 lat A prezes... jeździ autem praktycznie aż do końca jego żywota... E-klasy pozbył się kiedy miała kilkanaście lat... takiego Q5 musiałby "zezłomować" po 4-5 latach... Ja osobiście nie kupiłbym obecnie diesla i... nie kupiłbym audi... Przykro mi ale nie kojarzę jakiegokolwiek dobrego silnika wśród ostatnich produktów VAGa... Mniej więcej pół roku temu, kiedy odbierałem swoje auto z serwisu - stało tam Q5 2.0 tdi - przebieg 12 tys. km - uszkodzony układ wtryskowy, z powodu złej jakości paliwa...

2,0 TDI mimo, że w którymś roczniku poprawiony - nadal chyba nie cieszy się specjalnie dobrą opinię (jeśli chodzi o bezawaryjność). Chyba, że auto ma przejechać 200 kkm i nara...

> no własnie pierwszy raz w życiu posiadam samochód ze skórzaną tapicerką na dodatek jasną czym ją > wyczyścić i zakonserwować? Przecież na KA jesteś

> To co kupił prezes wyglądało tak samo, w sumie trąci trochę "tuningowym chińczykiem" jeżeli chodzi > o wygląd Po zdjęciach... rzeczywiscie...chińczyk > Przecież ja tego nie neguję, sam bym też tak kupował. > Na dole aukcji gość napisał że to jakaś inna wersja niż V2, rzekomo lepsza > Nie to się w wpina w tę "wtyczkę" w podłokietniku i to cała robota, tam w tę wtyczkę pasuje jakaś > Nokia ale nie pamiętam modelu Hmmm właśnie - musiałbym zobaczyć czy nie da się kupić takiego telefonu... I tak prawdopodobnie będzie to miało działać z klonem karty... Edit Wygląda na N 6310i. Tylko, że potzrebna by była jeszcze podstawwka...

> Czemu nie oryginał ?? > Prezes kupował sobie takie coś w salonie i zabecelował 1,200zl teraz widzę staniały Wygląda na to, że może ot jednak być oryginał. Czemu nie w salonie - ze względu na cenę Jak można zaoszczędzić kilka stówek to czemu tego nie zrobić Wygląda na to, że raczej miałoby to działać w opcji z kartą sim (a nie jako BT).

> To jest oryginał MB Jeśli oryginał to by było fajnie...

Jest auto z przygotowaną instalacją (złącze w podłokietniku). Znalazłem takie coś na allegro: http://allegro.pl/mercedes-modul-bluetooth-v2-oryginal-gwarancja-i3050421356.html http://allegro.pl/mercedes-bluetooth-obsluguje-wszystkie-telefony-i3050421390.html Oryginał to nie jest. Cena i tak wydaje się nieco "z kosmosu" Używa ktoś? Jakieś opinie (poza tym, że ładne to to nie jest)?

> To po co się kupuje? I nie mów mi tylko, że do lansowania się i przyjemności popykania w weekendy > . Dla przyjemności z jazdy - jak Cię stać - codziennej, jak Cie nie stać - kupujesz np. wspomnianą wcześniej kijankę

Auto za ułamek ceny salonowej... Ogólnie - tego typu auta nie kupuje się na codzienne dojazdy do pracy - chyba, że to taka "fanaberia" i jesteś w stanie utrzymać je w stanie idealnych - tylko, że to już straszna kasa (spore szanse, że roczne utrzymanie takiego auta będzie przekraczać jego wartość).

Zarówno wymieniony wcześniej Osram jak i Philips (i jeszcze kilka innych "firmowych") żarówek ze szkiełkiem zabarwionym na niebieski ma "normalną", "drogową" homologację Oczywiście te "rajdowe" też można w sklepach trafić - mam wrażenie, że charakteryzują się bardzo niską ceną

O widzisz, ja miałem na myśli jeszcze inne żarówki:

No bardzo ładnie znalazłeś - a teraz przeczytaj ze zrozumieniem co jest tam napisane i pokaż palcem gdzie napisali, że kolor szkła żarówki nie może być niebieski Żeby już Ci ułatwić - jest napisane, jaka na być BARWA ŚWIATŁA, a nie kolor żarówki. To, że te żarówki mają niebieskie szkło nie powoduje, że barwa światła tez jest niebieska. Co więcej - dostały homologację...

> I bardzo dobrze, że wóz ten przeglądu nie przeszedł. ?? Możesz uzasadnić??

A jaki wpływ ma mieć tekturka z obiektywu, na pomiar prędkości?

U mnie akumulator po podobnej akcji odżył.

Ktoś już kupował na nowych zasadach? Miałem u nich wcześniej assistance. Widzę, że teraz trochę się pozmieniało... Ale chyba nadal warto?

> A ta pewnosc to niby skad? Zakladajac ze, wszystkie przeglady robimy ze 100% uczciwoscia. Jaki > odsetek pojazdow powinien zostac wyeliminowany? Choćby 100% było uczciwych to zakres przeglądu jest bardzo niewielki. > Rozumiem ze przeprowadzales jakies badania Tak oczywiście - każdy kto wygłasza swoje poglądy na autokąciku ma je poparte wieloletnimi badaniami i przynajmniej doktoratem w danej dziedzinie.

> faktycznie wtedy srednia wieku samochodu w polsce nie byłaby jak teraz ok 8-10 lat ale 15 - no krok > do przodu w rozwoju kraju i poprawie bezpieczenstwa A Ty czytałeś cały temat czy wcinasz się w jakiegoś jednego posta? Bo nie chce mi się już pisać tego wszystkiego po raz kolejny