krisb

> 190tkm na blacie może mieć na blacie > Tylne hamulce, łącznie z przewodami to ja przy 160kkm robiłem, wywaliłem wszystko, pierwsze > poleciały przewody no i powiedz - przyjacielu - co ja mam teraz napisać żebyś uwierzył że piszę prawdę normalnie zrobiłeś ze mnie Mirka

> to teraz się wydało jak tanie masz części i ile na nas zarabiasz > albo wszystkim używki gonisz i Ty naprawdę myślisz że mnie w to wciągniesz? Jestem pierwszy i basta, no weź się załóż

> kiedyś tyle było trust me

> kto pierwszy ten lepszy, ty co najwyżej to możesz sobie z części furę poskładać wiesz, że na Astrę złożoną z nowych części to z 200tysia nie wystarczy? W co Ty chcesz mnie wpieprzyć?!

> to jak nakula powyżej 40kkm to daj znać Panowie: wypad. Ziom z Poznania jest (tej), jestem pierwszy na liście

>po niedzieli się umówię ma wymianę (.Astra z 2006 r) Classic 2001. Przewody od nowości. Przez 13 lat zmieniony 1 cylinderek i uwierz: ciągle hamuje. Bębny fabryka, szczęki (!) fabryka, 190tkm na blacie.

> No wlasnie co to za cudo jest? > Czym sie rozni od brata, z ktorym wystepuje w ofercie, czyli od 1,8 140KM (A18XER)? > Pytam, bo w ASiO nie wiedza na marzec 2014 ciągle widzę tylko A18XEL + A18XER, może programowo coś zmienili? Za to nowość: B16DTH z diesli 136KM (+ B16DTL w Astrze J, 110KM) i A16SHT z benzyn (i ten ma 120KM, może to to? siakiś chochlik z tym 1.8?)

> Witajcie, czy ma ktoś możliwość sprawdzenia po jakim numerze szukać węża wodnego idącego od spodu > zbiorniczka wyrównawczego do magistrali wodnej? > Pacjent Vectra C 2004, 1.9cdti 120KM. > Hilfe 13119224 na wężu 1337690 w zamówieniu zamówić?

> A kiedy jest inny filtr? kiedy jest inna obudowa ... no i qrna co klasa to klasa

> Dobrze myje, rozpuszcza i mniej się usmarujesz. > Do czyszczeni zawsze jak czytam taką podpowiedź - słuszną, żeby nie było - zastanawiam się nad jednym: a jakby tak użyć płynu do czyszczenia ... szyb kominkowych? Do 20PLN za 0.5L, ale też są lepsze i gorsze. Sadza spływa po 2 minutach

> Wg vinu wychodzi: 56 50 309, czyli opcja I czego bijesz i prezo ma rację

> Potwierdzam: ...zakładając, że silnik z fabryki

> Czyli jeśli mój ma numer 19GBxxxx to opcja 1?

> Czy moge prosić jeśli jest taka możliwość by Ktoś wkleil tu pełną specyfikacje auta, ew przesłał na X16SZR02KP7710 24.09.1999 5-d hatchback - sprawdź czy na pewno + załącznik 287532115-W0L0TGF48Y5043068.pdf

> czyli inne zawieszenie, hamulce i pewnie trochę innych dodatków no taki ciekawy egzemplarz, x16szr a automat i tarcze z tyłu choć tu nie wiem czy to coś nadzwyczajnego - przy automacie. Ciekawe czy ma dziury w dachu kolega miał Vectrę A c20NE na automacie i dziury miała, i obrzydliwą kanapę z tyłu z czarnej skajki

> a cos odnośnie cen wiadomo ?? 79 91 108 14R 49PLN 79 42 019 13R 295PLN 79 91 222 72R 49PLN detal, brutto

> Może ktoś ma możliwość weryfikacji W0L0TGF48Y5043068 > Będę bardzo zobowiązany. eins zwei polizei W4G = SAMOCHÓD POLICYJNY

> Pytałem się w ASO co to może być i jedyne co ustalili, że zostało to fachowo montowane i > niewykluczone, że przez fabrykę czy serwis. sprawdzali po VIN fabryczne wyposażenie samochodu?

> Jakiś namiar? Jak przyjdzie lato to dopiero się wezmę za wymianę. Garażu niestety nie mam. > Blokowisko ja jestem Twój namiar Przyjdzie lato - napisz. Ot wsio

> Ja, ja naturlich ale koszt większy niż za pasek. Widziałem zestawy z kołami za ca 250 PLN ale > trzeba być hardcorem żeby toto zamontować. Realnie ceny od 600PLN wzwyż. spokojnie, bardzo dobry zestaw znajdziesz pomiędzy tymi cenami i to z uszczelką wartą kilkadziesiąt PLN Zresztą ten rozrząd - nawet jak oryginał - to zawsze wielka niewiadoma

> w EPC bo wyłączą

zastanawiając się chwilę trzeba dojść do jednego wniosku: Twój zbiorniczek musi mieć pływak nawet jeśli nie ma podpiętego czujnika. Z opisów wynika że daje on info tylko na kompa pokładowego.

> Czy w AH jest tak samo to rozwiązane? tak czujniki wyglądają podobnie (oba kątowe) ale nie znam długości w Astrze H. Od G ma długość 60mm (od podstawy, sama część "pionowa"), kupisz go za nawet 30parę PLN, wtyczka pasuje ta o której napisał bratPit Nie wiem zatem jaka jest wtyczka w czujniku od H i jaką ma długość. Teraz ogarnij całość, pokombinuj i czekam na manuala

> Nie bardzo rozumiem co kolega ma na myśli. W Astrze G od spodu zbiorniczka masz dziurę, ale to początek tulei która wchodzi wewnątrz zbiorniczka. I w to wkładasz czujnik - pełna zgoda. Natomiast wewnątrz samego zbiorniczka a na zewnątrz tej tulei pływa sobie pływak góra dół. Tego nie zobaczysz nawet kukając do zbiorniczka przez otwór zamykany korkiem bo sam zbiorniczek ma przegrody w środku. Jak weźmiesz do ręki zbiorniczek i potrząśniesz nim góra-dół: wyraźnie stuka poruszający się pływak. Jaśniej? Podjedź to pokażę edyta dla zobrazowania

> Koledzy jak w temacie Agila silnik Z12XE zimny po uruchomieniu chodzi równo i cicho ale jak > nabierze temperatury 80-90 C to klekocze niczym Diesel co może być powodem że tak się dzieje? myślę że dość szybko musisz pomyśleć o wymianie rozrządu