krisb

> Witam > Posiadam Astrę J A14NET (140KM) z LPG na pokładzie powiem tak: fajne auto Miałem przyjemność (?) polatania identyko. 140KM z tym aucie to tak =100KM z X16XEL. Byłem rozczarowany. Auto miało nalatane niecałe 6tkm. Idzie od 3500obrotów, poniżej tragedia. Najfajniejszą funkcją tego auta było zsynchronizowanie wskaźnika paliwa: pokazywał stan benzyny jak i LPG po użyciu przycisku LPG. Zestrojenie zawieszenia, wnętrze, zapach nowości - super. Serducho - jakieś nieporozumienie dla mnie.

> No ja mam ostatnio na punkcie polerowania lakieru. Maskę juz sp...em lepsze jest wrogiem dobrego Też tak kiedyś pucowałem, potem raz drugi trzeci dostałem strzała na parkingu bez "przepraszam" i odpuściłem. Teraz nic się nie dzieje. Pucerki ściągają kłopoty

> PS> chyba znalazlem: 1808903 GM 93181047

> koniecznie jeden e-mail do wszystkich - niech widzą, że konkurencja też dostała ma to sens

> Koledzy powiedzcie mi czy można wymienić samemu przepustnicę na nową , czy musi być serwis i jakaś > adaptacja itp?. > Dzięki 120KM? W sterownik najpierw zajrzyj, wyczyść, umyj, typowa usterka. W necie pełno instrukcji

> Dam rade sam sciagnac to kolo, bo moj mechanik sie wystraszyl ze on tego nie robi. Jakis specjalny > klucz potrzebny? W miedzyczasie wyciagne alternator... bez takiego klucza będzie ciężko Majstry od regeneracji altków/rozruszników na pewno je mają.

> Jutro to na spokojnie przeczytam bo chyba już jest zbyt późno i za bardzo nie wiem co Ty do mnie > rozmawiasz

> Trzeba zdejmowac alternator, zeby to kolo wymienic? > A co z napinaczem, tez wymieniac? (na allegro widze po 200 pln), natomiast napinacze do fiata > 1.3jtd chodza po 100 pln, czy ten fiatowski jest identyczny? specjalny klucz musisz mieć, łamanego TEGO klucza nie widziałem czyli altek na wierzch. Tak mi się wydaje. Napinacza nie ruszałem, napinacze powinny być takie same. Po 100PLN chodzą tej samej firmy co za 200PLN w Oplu (INA, Litens, SNR, Ruville itp)? czy tańsze ich zamienniki - bo z tym ostatnim to się zgodzę. Ale sprawdź najpierw kółko z wolnobiegiem na alternatorze.

> Dzięki poczytam w wolnej chwili (tzn. w robocie ) jo tysz. Robota na jesień dla mnie

> Witam, > Wlasnie przekroczylem 150kkm i przymierzam sie profilaktycznie do wymiany paska wieloklinowego. Jak > auto jest zimne to cos lekko piszczy zwrócić uwagę na kółko alternatora. O ile już nie było zmieniane to 150tkm jest bardzo ładnym przebiegiem u siebie zmieniałem po 120tkm. "Lekko piszczało"

> Z tego co słyszałem/byłem/robiłem w ASO, to akcja polegała na założeniu dodatkowych spinek na CIMa > żeby był lepszy kontakt. dokładnie tak, sprężysta klamra za jakąś przysłowiową zetkę... I działało No ale sam CIM też lubi paść.

> Dzień dobry wszystkim, pytanie jak w temacie, czy diesel bez DPF jakoś negatywnie zareaguje na olej > polecany do silników z DPF? Mowa o syntetyku 5W30. nie ma to żadnego znaczenia. Moja Z19DTH bez DPF od 190tkm jeździ na Dexosie. Pracuje miodzio.

> Wziąłbym Maxgear będzie jeszcze tańszy, a spełni swoją funkcję. o wszystkich wyrobach Maxgear masz takie dobre zdanie?

> Dzięki, to teraz wiem czemu mam blad jak podepne kompa ależ bardzo proszę jak już zmienisz żarówkę to daj znać jak to zrobić, teoretycznie to banał ale ja chyba z 5x podchodziłem do tematu, po 20min i wielokrotnym odpuszczałem. A byłem już tuż tuż

> Aaaa.. przy okazji jest błąd regulacji podświetlenia wskaźników też nie wiem od czego bo regulacja > działa pierścień zapalniczki masz podświetlony? To stały błąd u mnie Ale checka nie wyrzuca

> budżetowe sprzęgła do auta z rocznym przebiegiem do 5kkm > SRL - 175 pln > LUK - 230 (lub 314 na innej aukcji, za 230 jest tylko jedna oferta) > Valeo - 315 > oprócz tego Kager, Hart, Maxgear > pojeżdżę na tym SRL? duże przebiegi czyli mało sprzęgła używasz, prowokacja pojeździsz. Ale weź LUKa

> Teraz pojawiły się jakieś "nowe" szyldy, m.in. SLR, Berg, których nie znam: klient chce taniej, taniej i jeszcze taniej to producenci wychodzą na przeciw ale uczciwie przyznam że z SRL większych wtop nie kojarzę. Zdarza się że coś źle spakują w fabryce, źle przyspawają mocowanie wężyka hamulcowego i tego typu pierdoły ale żeby amor padł po kilku miesiącach to nie kojarzę. Szybciej wziąłbym srl niż hart którego nie wziąłbym nigdy

> Koledzy, gdzie ja w internecie będę mógł kupić nowy dolot od przepływomierza do przepustnicy do > omegi X20XEV. nr GM 90 572 283 nie napisałeś że na JUŻ, a to dość istotna sprawa Tylko GM więc zapomnij o Topranie i innych wynalazkach. Ale trzeba 2-3 dni poczekać, to prawda.

> Paski są wzmacniane w środku i trochę szersze niż te na 60tyś. o to mi chodziło, pamiętam pierwsze rozrządy w ecotecach z wymianą na 120tkm

> Tak, choć ja osobiście skróciłbym te 150 do 120k. 150tkm to zalecenia GM, zgadza się? Zawsze zastanawiam się do kogo uderzałbym jak coś się stanie wczesniej. 150tkm zakładam że GM założył na rozrządzie GM Ja zmieniam po stówce. Na wszelki. Ale nie GM. I teraz pytanie: w innych silnikach zaleca się zmianę nawet co 60tkm. W czym problem? Pasek w silnikach Isuzu widziałem z warstwą teflonu (?), ale pasek 1,9 od 1.4/1.6 wizualnie to niczym się nie różni nie uwzględniając ilości zębów, długości czy szerokości. Pamiętam info o zmianie oleju Gm 5W40 GM-LL-B-025 (zielony) w dieslach co ... 50tkm. Kolejne przegięcie. Sumując: marketing? Myślisz, że zaraz będzie gwarancja na 10 lat ukryta w obowiązkowych kosztach serwisu? W praktyce martwy zapis?

> Kilen dobra nazwa, wystarczy zamienić n na r Historię mają długą, więc może nie jest tak źle? W Chrzcie Polski też zapewne maczali palce EOT z mojej strony w temacie Kilena

> Chciałem się zapytać szanownych kolegów co sądzicie o sprężynach firmy KILEN. pierwsze słyszę. Niesamowitą sprawą jest wysyp nowych brandów. Dzisiaj wystarczy mieć kasę na kontener z Chin (kilkadziesiąt tys pln), jakiś marketing, pomysł, logo i jedziemy z koksem Główny odbiorca: kraje Europy Środkowo-Wschodniej. Tu jest grupa docelowa. Może zrobimy zrzutę na klamoty z logo AK? Edyta: na stronie Kilena info "Distributors Wanted" mówi w zasadzie wszystko. Jest popyt, jest podaż.

> Czeka mnie regeneracja turbiny. Może ktoś polecić w Warszawie jakiś serwis? Za info serdeczne > dzięki. jakie objawy?

> Krisb kolega do ciebie oj tam oj tam Siedziba UK, towar zapewne z Dalekiego Wschód, fajny marketing, ładne pudełko Wyglądają bardzo porządnie, z kilkanaście sprzedanych i odpukać. Myślę że do 1.3cdti taki właśnie zapodam O ile pamiętam zestaw bogaty, z uszczelką pod obudowę włącznie.

> psikałes tylko od strony filtra PP ? u mnie granat póki co działa... jaki jest jego skład chemiczny? Działa podobnie do ozonatora + cytrynka dla zapachu? Jestem mile zaskoczony, gaz ulatniał się z 5 minut, pachnie świeżo, bywało że zasmrodziło przez chwilę po wyłączeniu klimy a teraz nic. Filtry tragiczne nie były. Tanie jak barszcz, zobaczymy jak długo zadziałało