bolekatepl

Witam Cieknie mi uszczelniacz półosi w skrzyni wiem że żeby go wymienic to musze wyjąć półoś ale jak później wyjąć kielich i dalej wymienić uszczelniacz ? Coś mi sie o uszy obiło że kielich jest wciskany ? Tylko czy kielich i uszczelniacz wyjdzie tak bez oporu i czego moge sie spodziewać jakich niespodzianek? Rozumie że po wyjęciu uszczelniacza wyleci tez resztka oleju? Jaki najlepiej kupic firmy itp ? Wszelkie rady mile widziane

> Boluś ja gdzieś w garage miałem taką wtyczke bo sam szukałem kiedyś, jak znajde to dam znać, chyba > że już masz Nie mam ale jesli masz to jestem chetny a jak nie to kupie na alldrogo tyle ze wysylka trwa

> słabo szukałeś allegro No tak dzeki zle szukalem

> Pany, potrzebuję "za" i "przeciw" wywalenia ogrzewania przepustnicy - kwestie ekologia/ekonomia > pomińmy... > Myślałem też, żeby przewód na którym jest odpowietrznik chłodnicy wpiąć bezpośrednio do zbiorniczka > wyrównawczego - będzie tak?? Miałem odpiete i powiem tak latem nie widziałem róznicy zimą dłużej chodził na ssaniu poza tym nic wiecej nie stwierdziłem

Witam Czy ktos wie gdzie kupic albo może mu gdzieś zalega kostka do podłaczenia wentylatora chłodnicy do SC . Upaliły mi sie w niej styki i wentylator nie łaczy a ciepło sie robi. Na allegro tez brak Wpisywałem na rózne sposoby i nic. Sa jakieś wtyczki ale nie wiem jaka by pasowała bo nic nie jest napisane . Może komus zalega i chce sie pozbyć za to chetnie przyjme Wentylator od SC1,1 Spi jesli ma to znaczenie

> Nie wiem jak ale nie zauważyłem tego Dzięki Ja z przodu robiłem dystans ze starego bebna i wszystko smiga

> A w tym zestawie nie brakuje tego elementu: element ? a tego nie wiem musiał bys napisac do sprzedającego ja tylko co przykładowo podałem bo akurat rzuciło mi się w oczy

> Orientuje sie ktos czy w cc jest to samo co w sc? Mi akurat potrzebny zestaw do ccs. http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287502538&page=0&vc=1

> Oryginał w ASO niecałe 7 zł.. Pamietaj że są dwa rodzaje, okrągły i taki z przetłoczeniem. Po Vinie > trzeba sprawdzić ja miałem taki ścięty nie okrągły

> zna ktoś może dokładne rozmiary oringu który jest na tej metalowej rurce za pompą wody. rozmiaru nie znam ale w motoryzacyjnym kupowałem w zeszłym roku za 4 pln chyba jak dobrze pamiętam wystarczyło ze powiedziałem o co chodzi i bez problemu pan w sklepie wiedział co i jak

> a mi się zdawało, że MOJE mi oczy nocą wypalają No te Indiglo świeca bardzo jasno fakt ale tragedi nie ma

> Czy drazek ma taki sam mechanizm w cc i sc? Czy wersje 1.1 i 0.9 maja taki sam, a jedynie > siedemsetka ma inny? Nie wiem jak CC ale w SC zestaw pasuje do każdego modelu nawet tu masz sprzedawcę od którego ja kupowałem i wszystko jest OK http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-lewarka-biegow-fiat-seicento-w36-i3890851340.html

> Mam zegary SM Warning ale czujniki są takie same. Działa bez problemu na czujniku Fiata bo oba > czujniki działają na tej samej zasadzie (termistor NTC). No i jest ten plus, że nie trzeba > rzeźbić i czujnik jest w oryginalnym miejscu w głowicy. Ale chyba czujniki sa różne ja miałem w głowicy czujnik na 1 kabelek wiec chyba i tak by nie działało bo czujniki od zegarów sa na 2 kabelki wiem ze sa tez czujniki fiata na 2-3 kabelki to wtedy pewnie by działało poza tym ten co ja kupiłem nie jest na czujnik termiczny tylko na przewód kapilarny wiec raczej z tym nic się nie da zrobić i trzeba rzeźbić

Tak ku przestrodze jak ktoś zapragnie mieć wskaźnik temperatury wody taki jak w załączniku tzn nie z czujnikiem na kabelki tylko z tzw kapilara to uprzedzam że żadna dołaczona redukcja nie pasuje bo gwinty w nich są calowe a nie metryczne Na szczęście mam w pobliżu warsztat i w pare minut udało mi się dorobić odpowiednia redukcje tak że trochę czasu i nerwów mnie to kosztowało ale czujnik działa pokazuje temperaturę i wszystko OK Zastanawiam się tylko czy ta kapilara się z czasem nie ułamie bo przecież silnik się rusza . Nie zrobiłem tego na sztywno wiadomo ale obawy mam wiec jak ktoś ma podobny czujnik to będę wdzięczny za opinię

> Jak sam napisałeś są zestawy. Wpisz w google czy gdzie bądź "Zestaw naprawczy lewarka/dźwigni > zmiany biegów Seicento" to wyskoczy. Cena od 30 do 40zł. > Co do linek to w 1,1 regulowana jest chyba tylko jedną przy wybieraku na skrzynia biegów. Na allegro są zestawy kupowałem na wiosne jak mi lewarek w ręku został bez problemu można samemu wymienić ale warto by mieć kanał bo bezpiecznie i wygodnie

> Opracowałem technologię "na palec" Wykręcasz ekspresowo stary czujnik, z racji że ma się tylko 2 > ręce to przytykam palcem otwór w głowicy, odkładam stary biorę nowy i szybko wkręcam, ubytek > płynu rzędu ml Też mam taki zamiarto zrobic o ile adaptery w komplecie beda pasowac

> Jak zrobisz to szybko i sprawnie to niewiele płynu wyleci Bede sie starał szybko

> Wymienić czujnik w głowicy na ten pod wskaźnik, albo kupić 2 pinowy czujnik od AR, teraz modelu nie > pamiętam... Czujnik jest w zestawie tylko nie wiem czy redukcje ktore saw komplecie beda pasowac ale to bede sie martwił jak przyjdzie paczka PS Czy przy wykrecaniu czujnika z głowicy duzo płynu wyleci czy lepiej najpierw troche spuścić

> W zestawie nie ma redukcji. jakieś są http://allegro.pl/wskaznik-temperatury-wody-podswietlenie-indiglo-i3917389960.html

Ze wskaźnikiem jest czujnik wiec tylko kwestia czy te redukcje które sa w zestawie beda pasowac w glowice

> nie mam pojęcia czy ten z aukcji podejdzie > ztcp to w głowicy wierciłem otwór wiertłem 16mm pod oryginalny fiatowski czujnik Nie no wiercic to ja bym nie chciałnic myslałem raczej o miejscu w który jest wkrecony ten czujnik od przegrzania od tej kontrolki z licznika

> najlepiej to dałbym czujnik w głowice > ja za pierwszym razem dałem ciała i zrobiłem soie czujnik w wężu wodnym i wskaźnik zaczynał działać > dopiero jak otworzył się termostat nie idź tą drogą a czy czujnik i adapter takiego wskaźnika bedzie pasowałw głowic http://allegro.pl/wskaznik-zegar-temperatury-wody-indiglo-vat-i3878880099.html

> no przecież wystarczy na wężu małego obiegu - zasilanie lub powrót z nagrzewnicy, mylę się? Czyli ten ze zbiorniczka na dole byłby OK??