koNik

a to? http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bentl...previousPage=lr

> Moim zdaniem to zły pomysł, lepszy to kupienie 535i. to zły pomysł, lepszy to 540i

marktplaats.nl

> Jesli auto traktowano tak, ze tlok powiedzial "dobra, mam dosyc, wysiadam" i wyszedl bokiem, to > moze byc jedna z tych "igiel", na ktore mozna sie nadziac. Od stania w garazu pod kocykiem > takie rzeczy sie nie dzieja... generalnie to dziwna rzecz, bo spowodować w bloku rodem z M30 wypad korby bokiem to trzeba być baaaardzo zdolnym ciężko to nawet osiągnąć zwykłym pałowaniem, obstawiam że ktoś przekręcił po prostu silnik

> jak szanowne grono uważa...ile warto położyć za taką M5tkę, zakładając że stan igła, tylko dziurawy > blok silnika? > poważnie zapytowuję, bo jakoś Mpowery nigdy nie były mi bliskie... jeśli stan naprawdę igła to IMO do 25k

> W sumie nic, bo liczy sie przelozenie. > Ale zakladajac, ze obecna skrzynia jest jaka jest, to dolozenie 6 biegu obnizyloby obroty prościej zmienić przełożenie główne, przynajmniej przy RWD

> ilość przełożeń co za tym idzie lepsze zestopniowanie, w amerykańskich skrzyniach 5 i 6 bieg często > były nadbiegami a nie tylko najwyższy > pzdr aa no przełożenie to się zgodzę, sama ilość biegów nic nie znaczy, np w BMW niektóre 6b mają krótsze 6 przełożenie niż 5b 5ke przy tym samym silniku

> U mnie wyglada bardzo podobnie > Gdyby skrzynia byla 6-ka to pewnie troche by spadlo a co ma do tego ilość biegów?

jak chcesz tyle wydać to nie szukaj auta w PL

> Jak nic pasuje Omega z silnikiem Insignii OPC. po co tak kombinować? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lotus-andere-omega-3-6-lisbon/200002551.html

> to za > czym tęsknimy czytając wpisy Marka czy Oziego tęskniSZ

> trzeci w drodze - nic z mojej winy. Taki kraj nie jedź do włoch ani francji jak Ci nasz kraj przeszkadza

> na legalu chyba 4. mijanie nie możesz mieć. z tego co pamietam to 125p ma 4 mijania na legalu

> Tego kadilaka bierzesz? a co chcesz kupic bez silnika?

> Cholera wie ile. Odszczekuję moje nabijanie się z jednego gaźnika. Poniżej link do budżetowego > projektu, gdzie z silnika 454ci na jednym gaźniku zrobili ponad 560KM. > http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/sucp-1006-454-big-block-budget-engine-build/ > Moim zdaniem, jedyny sposób zbadania mocy na odległość to hamownia, albo stoper i przegonić do > setki i na ćwiartkę. O ile sprzedający pozwoli na takie harce? no juz gadałem z Wasylem, ale generalnie nastroił mnie optymistycznie do projektu zakupu tego złoma postaram się podesłać tam jeszcze raz kumpla żeby przeczytał co jest napisane na bloku czy głowicach, to może coś więcej wywnioskujemy

> 1. Wymiana żarówki na żółtą - Czy to jest legalne / posiada homologację? > przykładowe modele: > http://allegro.pl/h11-zolte-zarowki-selektywne-yellow-gold-zolta-55w-i4683718439.html > http://allegro.pl/zarowka-h1-trifa-germany-zolta-na-mgle-selektywne-i4714727270.html > 2. Folia na reflektor - niby do tuningu .. ale byłbym w stanie to nakleić jeśli dało by mi to żółte > światło - w sumie najtańszy koszt (5zł na 2 samochody). Czy ta folia daje żółte światło, czy > dużo się nie zmienia jego barwa najlepszy sposób to farba do witraży, żółta - jak ładnie rozlejesz po szkle to nawet największy malkontent nie odróżni od fabrycznego reflektora, do tego powłoka jest bardzo trwała. Dostępna w sklepach dla plastyków

> 8,2 litra to 500cali. Cadillac miał silniki 500cali według Wikipedii > Model z 70 roku miał 400hp, oczywiście amerykańskich. W 76 miał już tylko 190hp. > Fotka z netu. Rozmieszczenie ,,osprzętu" podobne. > Edit: To ma być te 560KM? Na jednym gaźniku? > No i przewód gazowy miedziany przykręcony na silniku. no pytam bo się nie znam, staram się ustalić ile to może miec naprawdę tych KM. 190KM na pewno nie ma, bo jest za szybkie. Ile może mieć max w takiej konfiguracji?

czy ktoś może mi powiedziec z jakiego auta wyjściowo był ten silnik? ponoć 8,2l

> nie wiem. taki wysilony silnik raczej długo nie pociągnie fajny wóz z jajem dowód na to że nawet plastik ma potencjał

http://otomoto.pl/dodge-viper-C32098193.html

> niestety w robocie siedziałem... :/ > ale na rozpoczecie jestem obowiazkowo ja też sie chyba pojawię, u nas w KRK niestety leżą te spotkania troche :/

> Faaajny > Ile jurków dałeś? łącznie zamknąłem się jak na razie w 17kzł

> W izolatorach nie ma znaczenia czy będziesz miał pod maską 1.6 D czy V8 > doładowane mechanicznie. Nuda nadejdzie jutro... ooo i tu masz rację najlepiej zostawić sobie E38 a do tego poskładać np E21 z M60B40. Strach i pot gwarantowane nie da się mieć jednego auta do wszystkiego choć niektórzy niebezpiecznie blisko zbliżają się do ideału: ale takich fur w sklepie nie ma

ale było ziiiimno

> Dobrze doczytałem? Będzie ktoś? O której? ja będę ale z kumplami nie swoją furą