MARS

> Bardzo dużo pieniędzy za auto klasy B. Silnik 1.6? EcoBoost 1.0 l; 100 KM M5.

> Co nie zmienia faktu, że 53k PLN za auto tej klasy to bardzo dużo, a 66.700 za fiestę to jakiś > absurd. Oczywiście, że tak- to wciąż auto segmentu B. Cenią się.

> W cenniku stoi za 56k lakier 2k = 58k - 5k oficjalnej promocji = 53k wiec urwales dodatkowo 1k. > Dodatkowo Kia wprowadzila nowy cennik za przeglady. Dywaniki oczywista oczywistosc czujniki > daja z defaultu. Gdzie te 10k? > Tak czy inaczej gratuluje zakupu Nowka to zawsze nowka. No to ja jednak więcej urwałem na fieście: 52.150zł ( auto )+200zł ( monitorowanie ciśnienia w kołach )+150zł ( podparcie odcinka lędźwiowego )+1.600zł ( lakier )+200zł ( zapasówka )+ 1000zł ( czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie składane lusterka boczne z lampkami )+4.500zł ( klima )+1.350zł ( radio )+1.700zł ( alusy )+700zł ( podgrzewana przednia szyba )+1.100zł (światła przeciwmgielne )+200zł ( komputer )+1.850zł ( koła z zimówkami )+400zł ( kierownica obszyta skórą )=67.100zł ( masakra!!! ) Ja płacę 52.900zł. Łączny rabat od ceny katalogowej 14.200zł, samodzielnie utargowałem 9.150zł. Mowa oczywiście o fieście po lifcie '13.

> w tej chwili w reno jest tak ze dealerzy zdejmuja majtki i sprzedaja na "0", dziś na clio 4 sa > rabaty i dodatkowe wsparcie z centrali takze jest łatwiej zrobic lepsza cene Przecież Renault Polska podała, że nie będzie żadnego rabatu na ten model. P.S. Teraz to już "po ptakach"- czekamy na fiestę.

> jakie pieniądze? bo może zrobie lepsza cene Jakoś mi nie dałeś rady zaproponować "lepszej ceny". Już możesz?

> Ostatni wlasciciel E tam- każde auto można sprzedać.

> ...zostajac OW Co to za skrót?

>... > 5. Renault Clio 4 Expression benz. 1.2 16V 75 KM 2012 - pełen wypas >... Byłem, oglądałem i przejechałem się clio z tym silnikiem oraz litrowym- 90 KM. Słabsze clio jest faktycznie poprawne do miasta ( jeśli mowa o mocy ), ale... skoro będą jeździli różni kierowcy, to trzeba wziąć pod uwagę fakt, że widok z pozycji kierowcy przez tylną szybę jest lekko mówiąc bardzo słaby- sam sprawdź . Do tego wybierasz wersję Expression, czyli ( jak to mówi mój brat ): "z przyklejonym na środku tabletem"- ta fortepianowa ( lśniąca ) czerń wygląda super- ciekawe, jak bardzo się kurzy i rysuje Na TVN Turbo było już kilka reportaży o tym nowym clio i w jednym z nich było podane, że regulacja kierownicy oraz regulacja ustawienia fotela kierowcy jest ciężka i jak to powiedział redaktor o tym drugim: " równie dobrze może być w bagażniku- tak jest to funkcjonalne". My wybraliśmy Nowego Forda Fiestę .

> jak sielnik duzo jeździ po mieście to jest norma Sorry kolego, ale nie jest to prawdą. Matiza mam od nowości i jeździ 90% w mieście- żadnego "majonezu" nie ma.

> Fiat Punto 5D Lounge 1.4 MultiAir 16v 135KM S&S 54 990 PLN Kurcze- moja fiesta kosztuje przeszło 63 tys.zł. Co jest z tym fiatem nie tak?

Na wyraźne privowe veto ze strony jednego dżihadowca od yarisów dopiszę, że chodziło mi o nową toyotę yaris, a moja wypowiedź była odpowiedzią na post o silnikach vw, które nawet, gdyby padały dość szybko, to i tak byśmy je kupowali. Teraz chyba jaśniej . P.S. Toyota i tak dała ciała z tymi benzyniakami

> ... Płacić skoro wiem że nie widać kierowcy ? Jeśli wiesz, że tego dnia jechałeś, albo np. żona, to trzeba było zapłacić. Jeśli nie kojarzysz, to sąd .

> Vw już sobie renomę wyrobił u Polaków, i nawet jak ich silniki będą robić 10 kkm. To i tak będą je > brać bo to VW Zdaje się, że toyota yaris też ma tak szybko padające silniki- w krótkim czasie benzyniaki zaczynają hałasować, jak diesle- jedziesz na przegląd, a tam... wymieniają ci silnik hehe.

> Tak, identyczny, ze świeżo wypisaną gwarancją. To teoretycznie masz dwa lata spokoju . Oby praktycznie też.

>...Może im producent nie uzna reklamacji, ale mnie > chyba to powinno mało obchodzić? Rozumiem, że dostałeś dokladnie taki sam akumulator?

> Zazwyczaj rzeczy lubią się psuć po gwarancji, natomiast mój akumulator ZAP Silver padł miesiąc > przed końcem gwarancji ... Mam taki akumulator- złom i tyle. Pierwszy wytrzymał jakiś rok- potem co chwilę trzeba go było ładować prostownikiem. Serwis oczywiście stwierdził, że wszystko OK i wystarczy go... naładować . Nie odebrałem i używam "zastępczaka", którego dostałem od sprzedawcy na czas diagnozy akumulatora. Ten też jest szrotem, bo zostawił go inny kupujący na diagnozę- oczywiście serwis też stwierdził, że jest OK- masakra jakaś.

> ano. jak robiłem rundę po salonach (jakoś jesień), pojechałem do Forda czy Opla, wszedzie gdzie > akurat było po drodze... To tak jak ja z tym, że odwiedzałem renault i forda. > jak sie pytasz o konkrety - to sprzedawca wie tyle co w folderze... ale wodotrysków to pokazują co > niemiara... szok... Potwierdzam. Panie powinny mieć większą wiedzę techniczną na temat sprzedawanych aut. Co z tego, że były to bardzo ładne panie, skoro... była ze mną żona . > ...przestaje mi się podobać to co auto > reprezentuje całościowo (1.6turbo brakuje kultury pracy, S&S działa ordynarnie, reakcja na > gaz jest uśpiona, kokpit przeładowany i za duży, wrażenia z jazdy takie sobie, ... Podobne wrażenie mam po jeździe Clio 4 z nowym silnikiem 90KM ( 3 cylindry )- o ile system S&S działa OK, to reakcja na gaz podczas ruszania jest masakryczna- taka turbo dziura hehe. >kiowaty się ford zrobił... ja lubie gadżety, ale takie co mają jakiś sens i zastosowanie... aż strach przyznać, że wokół tych > migających lampek to poziom trzyma skoda, dzięki swojej siermiężnej prostocie i > konsekwencji... Czekam na odbiór fiesty po lifcie z normalnym silnikiem 1,4l; 96KM- wybrałem średnią wersje wyposażenia z najwyższym pakietem, bo te najwyższe wersje miały jakieś pierdoły w rodzaju : "stylowe oświetlenie wnętrza"- jedyny komentarz, to: .

> czy tylko ja? Wolę swojego Vulcana nie wyprowadzać w taką pogodę. 300 kg nie jest dobrym pomysłem na łuki w chłodne i mokre dni. W zeszłym roku jeździłem nawet w Sylwestra.

> ... > Ja bym sprawdził nowe Clio. Zawsze było wygodnym autkiem. > To też mnie zaciekawiło... W tej cenie? Zapomnij!

> na fiestę są teraz ogromne rabaty - szczególnie na przedliftingowy model. może bez tempomatu będzie > i bez kurtyn, ale lepsze auto Może 3- drzwiowy da się wyrwać. Ogólnie fiesta jest dość droga.

> ... Bardzo dobrze sprzedają mi się > akumulatory Zap/Sznajder. Reklamacji jest mało, a jeśli są to w większości przypadków > rozpatrywane na korzyść klienta sporadycznie trafia się odmowa , głównie z powodu > rozładowanego aku. Miałem oryginalnego ZAP'a w matizie- wytrzymał jakieś 8 lat. Oczywiście następca to też ZAP i co? Mam już łącznie trzeci ZAP i tylko oryginał był OK- pozostałe dwa, to dno i metr mułu. Pierwszy rok eksploatacji jako tako, ale w drugim tragedia- co jakiś czas pad akumulatora. Oddałem na gwarancji i ... oddano go z adnotacją, że ako było tylko... rozładowane . Nigdy więcej.

> a jak jest z ogrzewaniem zimą i klimatyzacją latem w silniku S&S gdy stoimy w korku na mrozie > lub w upale latem? Działą klima czy ogrzewanie przy wyłączonym silniku? Zatrzymujesz auto- silnik się wyłącza ( chyba, że komputer nie pozwoli ). Wentylator staje. Wystarczy wcisnąć pedał sprzęgła i silnik się uruchamia ( wentylator też ). Jeśli nie ruszysz, to silnik już się sam nie wyłączy.

> bez ogladania to kupilbym tylko auto zamowione w salonie jako nowe. > ojoj. błąd. mozna się pomylić i w tym przypadku. więcej napisać nie mogę ale sporo widziałem. Weź nie strasz . Na przełomie marca/kwietnia odbieram nowego forda fiestę. Trza będzie brata poprosić o zabranie czujnika lakieru .

> Już dawno to zrobiłem. Ostatni z niewielu mandatów za prędkość załapałem kilkanaście lat temu, > zanim jeszcze punkty karne wprowadzili. Mam prawko od 1992r. i jakoś jeszcze nie wyłapałem mandatu za przekroczenie prędkości. Nie czytałem całego wątku, bo po kilkunastu pierwszych postach prawie dostałem mdłości- jak zwykle starli się mądrzejsi inaczej z moralizatorami. Polska...

> W normalnym Sparku montowany jest silniczek od kosiarki o mocy 84 KM. ... Masz taki "silniczek" w normalnej kosiarce?