patre

> A wg prawa nie mozna ostrzegac drogowymi o niebezpieczenstwie?? Wyjaśnij Wysokiemu Sądowi o jakim niebezpieczeństwie ostrzegałeś kierowcę jadącego z przeciwka uporczywie i stale oślepiając go światłami drogowymi? > Jak ktos jedzie z przeciwka na drogowym i zapomni je wylaczyc, to nie dajesz mu swoimi po oczach?? > Jakas watpie, ze czekasz grzecznie az Cie minie Owszem, mrugam na pół-sekundę, ale nie walę non stop aż do minięcia lub co gorsza czołówki...

> A takze zostac ukarany mandatem za powodowanie zagrozenie na drodze poprzez oslepianie innych > niehomologowanym oswietleniem. Jesli on zjedzie na moj pas to i tak jest winnym zderzenia. A to, że go oślepiłeś światłami drogowymi to nic nie wnosi to tematu? Nie, no super myślenie...

> Gdzieś wcześniej pisałem, że pomagam sobie drogowymi jak widzę takiego barana. Przynajmniej wiem że > nie ma pieszego na poboczu i "jakoś" mijam się z oślepiaczem Może się kiedyś nawet minęliśmy, bo czasami spotykam takich szeryfów z bożej łaski co im się wydaje, że zenony im świecą i dają mi drogowymi po oczach. Nie odbłysnął Ci nikt z biksenonem w rewanżu?

> A on sobie moze oslepiac i walic swiatlem nawet Panu Bogu w okno?? > I w razie stluczki to on bedzie mial prze... za niehomologowane oswietlenie i oslepianie innych, a > nagranie bedzie dodatkowym dowodem. Chyba na Twoją bezmyślność. Chcesz udokumentować jak dajesz facetowi długimi po oczach i przedstawić to jako dowód obciążający siebie? Chciałbym to zobaczyć...

> Może w soczewce i to mocno obniżonej w klasycznym reflektorze to nie jest możliwe, zeby nie > oślepiał. Owszem w soczewce, ale nie obniżonej tylko w prawidłowo wyregulowanej lampie. Było tu pokazane takie fajne zdjęcie z komputerowego analizatora świateł z różnymi kolorami. > Pomijam to, że i oryginalne potrafią oślepiać. Racja. > Nie wspominam też o samopoziomowaniu > i spryskach. Które to gdyby nie były niezbędne, producenci (księgowi) by z pewnością > "wycięli". W zwykłych halogenowych lampach też jest poziomowanie, ale ręczne. Niewielu z tego korzysta... Co do spryskiwaczy uważam, że są bezużyteczne. Póki szmatą nie przetrę, póty nie będzie ona rzeczywiście czysta...

> Nie istnieje coś takiego jak dobrze ustawiony pseudoksenon. Po prostu, rozsył światła i konstrukcja > reflektora "nieksenonowego" uniemożliwiają prawidłową regulację. Jak sięgam pamięcią to kiedyś było tutaj zaprezentowane badanie w ITS ksenonów wstawionych zamiast żarówki halogenowej i mimo tego snop światła mieścił się w normie.

> No już nie wiem gdzie, podejrzewam jakiś wąż na opasce puścił (przecięty opaską), szukam jednak > ewentualnie innych możliwości. Wymieniłem nagrzewnicę, wymieniłem termostat... gdzie jeszcze > może spier... płyn? Zima idzie, nie uśmiecha mi się co chwilę dolewać płynu, bo wody to mi nie > żal, ale płyn,.... mi ciekła chłodnica na zgrzewie plastiku z żeberkami

> Nie. Dokopałem się gdzieś ze jest z tyłu silnika - z tej strony co gródź silnika. > Co powinienem zmierzyć - jakie parametry sa poprawne? Jest z przodu niedaleko filtra oleju (przyśrodkowo).

> nie tak jak normalnie. Pojawia sie wtedy blad P1325 Cujnik spalania stukowego. Mierzyłeś ten czujnik?

> Klasa C > focus ST 2.0 170KM > astra opc 2.0 165-200KM > coralla TS 1.8 192KM > A3 1.8T 180KM > mazda 3 2.0 sport 150KM > Leon 1.8T, 2.8, 150-225 KM > Golf 1.8T, 2.3, 2.8, 3.2 150-240 KM > impreza 2.0, 2.5 165-265KM > Dodge Caliber SRT4 (2.4l 295KM) > Stilo 2.4 170KM > Megan II RS bravo 1.4t 150 delta 1.4t 150 giulietta 1.4t 170

> No ale to chyba znaczy, ze xenony musza sie swiecic caly czas... czy jednak nie? Nie. Zapala się przy pociągnięciu manetki.

> WOW, ale zanim sie ten xenon nagrzeje, to przeciez juz moze byc za pozno... dziwne... raczej ma bixenon bez żarówki jak np w 508... brak żarówki halogenowej powoduje tylko, że sygnały błyskowe realizuje xenon z otwartą przesłoną... działa to nawet nawet...

> Skoro do długich świateł masz oddzielną żarówkę halogenową, to absolutnie nie jest to bi-xenon, Dlaczego? Ja mam oddzielną żarówkę + bixenon...

> Pochodź po salonach - pustki, sprzedaż leży. We wszystkich, wszyscy liczą straty. Po których salonach? W Polsce czy Niemczech? Bo u nas akurat odnotowano wzrost sprzedaży w porównaniu z zeszłym rokiem...

> Chyba nie było: Rapid za 43860pln Hehe. Przestraszyli się, że ludzie będą omijać ten działkowóz to zeszli z ceny.

> Temat wartosci za 10 lat zaczales Ty > Oprocz tego sam napisales > "Nie kończyłem wzornictwa przemysłowego i nie jestem krytykiem sztuki" > To jak Ty mozesz oceniac wartosc wzornictwa Zupełnie normalnie. Tak jak Ty. To jest gust i poczucie smaku. > Zwyczajnie Tobie sie wydaje, ze golf nie ma wartosci designierskiej > A mi sie wydaje ze ma Hola, hola. Nigdzie tak nie napisałem. Ty natomiast napisałeś Quote: Wez, przestan Ktory kompakt teraz przedstawia wartosc designerska lub techniczna

> nie wiem, czy przeczytałeś, na co odpowiedziałem > chodziło o delte > porównujać najpierw ceny nowych delty i golfa, a pozniej 5-letinch, zrozumiemy jak jest oceniana > wartosć... Przeczytałem dwa razy i nie rozumiem co ma design kompakta do jego ceny za 5 lat... Mam wrażenie, że mieszasz wartość resztową, designerską i techniczną. Ja odniosłem się tylko do wartości wzornictwa...

> No to na czym polega ta wartosc? Nie kończyłem wzornictwa przemysłowego i nie jestem krytykiem sztuki, ale jestem pewny, że za 10 lat wygląd będzie robił takie samo wrażenie jak dziś. To jest właśnie wartość... > Sprzedajac po 2-5 latach ... > Boje sie, ze te WARTOSC nikt nie doceni Tyle marek i modeli jeździ po naszych drogach, nowych i używanych i jakoś każdego z tych egzemplarzy ktoś docenił wartość... Nie bój się...

> Wez, przestan > Ktory kompakt teraz przedstawia > wartosc designerska Bez wahania wskazałbym Deltę.

> Aby sprawdzić ciśnienie z pompy paliwowej musze wpinać się zegarem czy > softowo da się zobaczyć? To nie prom kosmiczny > Jak nic nie wydumam i będzie wszystko wskazywało na ECU to zacznę > poszukiwania bo z tego co się orientuje pod Automat szedł inny To nie ma znaczenia. Zasada działania ta sama. Jeżeli na gazie jedzie a na benzynie nie to tutaj nie ma za bardzo co dumać nad problemem... > Płyn niby nie stary ale tez i nie nowy bo tydzień temu zdarzyło mi się dolać z pół litra wody > destylowanej bo nic nie miałem pod ręką. Nie ma dramatu. Ja bym tylko wyciągnął płyn z chłodnicy i uzupełnił nowym.

> Ustawione u sprawdzonego gaziarza, aku już odłączone. Chwila... Jeżeli piszesz i 1.6 BBM to klemą możesz sobie zegarek w radiu skasować a nie zaprogramowane nastawy w sterowniku... > Wymienie jeszcze płyn w ukł. chłodzącym bo > już 2 lata bez zmiany. Pfff... 2 lata to jeszcze nówka...

> II gen. Bingo S. Ustaw prawidłowo emulację, skasuj autoadaptację sterownika benz. > 2000obr. Ok. Do 2000 idzie na max bogato, potem jest normalnie.

jaki gaz? przy ilu obr masz przejście?

> Mam pytanie czy wtyczka do podłaczania sie pod > komputer jest przy kielichu od strony kierowcy ?? Tak. Jeżeli masz ABS to są dwie identyczne wtyczki. > ale tam tylko są 2 kable ale wtyczka jest > na 3 piny . prosze o odpowiedz czy musze kupić te przejściówke czy można na kabelki . Dwa kable, bo jest jedna linia transmisji i masa.

> Gniazdo od ECU jest przy kielichu od strony pasażera Czy aby na pewno?