Glaca

> w miare nowoczenym algorym bierze pod uwage min (obciazenie, glebokosc wcisniecia gazu, predkosc > wcisniecia gazu, predkosc obr silnika, predkosc pojazdu, aktualny bieg), najnowsze biora pod > uwage pochylenie terenu a najnajnowsze odczytuja gane z gps np o serii zblizajacych sie > zakretow Czyli jest "szansa" że coś będzie niehalo?

> Bo przed mogą być rozbieżności spowodowane np ilością paliwa, różne spalanie bolidów, jeden może > potrzebować więcej paliwa na wyścig, ma dojechac do mety i zostać około litr Zgubiło mnie to, że myślałem iż waży się na koniec z tym paliwem co zostanie a waży się bez paliwa (tak?)

> nigdzie nie napisales ze to automat Napisałem - w pierwszym poście. (nie edytowałem). > niestety nie napisze ci jak jest w BMW - bo nie wiem, ale na zdrowy rozsadek to skrzynia > automatyczna zmienia biegi w funkcji obciazenia silnika i jego obrotow, a nie predkosci wiec > zmiana dyfrow nie powinna nic popsuc No właśnie o ten "algorytm" zmiany biegów mi chodziło. Trochę dziwne, że automat nie brałby prędkości auta do zamiany biegów

> ale predkosc auta to jedno a obroty silnika to drugie... > predkosc i dystans jest wyliczana z ilosci obrotow kola i jego obwodu - ktory jest znany i ustalony > przez producenta (dlatego zmiana srednicy kola psuje wskazania predkosci i odleglosci) > obroty silnika sa wyliczane z zupelnie innego miejsca i nie maja nic wspolnego (te wyliczenia) z > predkoscia ruch auta - bo przeciez mozesz na luzie wykrecic silnik az do odcinki - predkosc > zero a obroty sie jednak zmieniaja... w druga strone, gaszac silnik i toczac sie z gorki (o > ile jest prad oczywiscie) to predkosc jest pokazywana i odomoeter nabija przebieg. No to chyba się nie zrozumieliśmy. Odpisuję pod Twoim postem ale tyczy się to wszystkich poprzedników. Mi nie chodzi o to z jaką faktycznie prędkością będzie się poruszało auto bo to jest oczywiste, że większe koła to większa prędkość i wskazania zegara będą ok nawet jeśli wyjmę dyfry i zastąpię je gumowymi głowami chomików... ale chodzi o porównanie prędkości obrotu koła z prędkościami obrotowymi silnika na poszczególnych biegach. Czy komp jakoś to porównuje, na jakiej podstawie zmienia biegi itp itd.

> Jeśli sygnał brany z ABS to wszystko będzie działać tak jak powinno. To akurat jest moje pytanie - czy sygnał jest brany z ABS. Bo jeśli tak to jednak ja sądzę, że może nie być tak jak powinno bo nie będą się obroty koła zgrywały z obrotami silnika gdyż dyfer ma inne przełożenie. Pytanie czy komp bierze to pod uwagę

> Jak w większości aut. Jedyne błędy wychodzą po zmianie kół/opon. Wiecie co Panowie. Nie znam się na BMW ale logika nie jest mi obca. Jak dla mnie to jest dokładnie odwrotnie jak piszecie. Może jak z przodu dam inne koła niż z tyłu to wyjdzie jakiś błąd ale możecie mi powiedzieć skąd samochód ma "wiedzieć", że ma inne koła? Ma czujniki wiatru jak samolot? A w ogóle to nie było tam przy dyfrach żadnych czujników.

A nie przed? Moją żonę nurtuje takie oto pytanie Wydawało mi się, że mogę jej to spokojnie wytłumaczyć - okazało się, że nie mogę

> predkosciomierz pod abs podobnie jak esp Czyli jest możliwość, że będzie głupiał? Dyfry mają inne przełożenia. Wątpię, że tu ktoś takie myki robił i nie oczekuję odpowiedzi w stylu: taaa, miałęm to samo i mi się tak i tak robiło ale poteoretyzować można

I w ogóle czy auta biorą prędkość (na zegary) z ABS'u? Czemu pytam? Znajomy do X5 2003r, 3.0 benzyna automat włożył mechanizmy różnicowe od 3.0D (przedni mu zmieliło i nie mógł dostać takiego samego to zmienił oba na szybsze). Zastanawia mnie jak to będzie jeździło (jeszcze nie rozmawiałem z nim po naprawie).

> Co do CPW to raczej nie bo dopuki nie doladowuje to mozna z auta sporo wycisnac jak zreszta przy > naprawde delikatnym napedzaniu doszedlem do odciny wskaznik pokazywal 1 bar.. > caly czas mi chodzi po glowie ten map sensor.. bylem u braka przywiozlem dwa identycznie > wygladajace ale chodzi na nic jak Es i nie wkreca sie wogole na obroty.. > najprosciej bylo by podlaczyc map sensor od fiata coupe taki jak jest ale skad go wziac.. a > inwestowac w nowy zeby sprawdzic to bez sensu.. > problem z autem jest przy doladowaniu !! Raczej nie masz wyjścia. Nie masz kogoś w pobliżu z turbo albo z coupeta?

> Wiem o co pytałeś, mi się tylko nie chciało tłumaczyć, bo wiem, że nie w technologii leży problem I nadal nie rozumiesz :D Trudno doradzać jak się nie wie co i jak on tam ma porobione

> Wystrojone jest tak jak powinno być, a w każdym razie nie tutaj leży przyczyna, jestem niemal > pewien. Ale ja nie pytałem czy dobrze czy źle tylko JAK? Nie każdy tu wie co on ma pod maską

> Niedaje mi spac ten problem od rana morduje auto.. sprawdzilem polaczenia wtryskow niby jest ok.. > co udalo mi sie dzisiaj zaobserwowac delikatnie go rozpedzajac na 4 biegu rozpedzilem go do > odciny.. doladowanie doszlo do 1 bara ale to gazem go naprawde delikatnie napedzalem .. pojade > do bracholka na szrok i sprobuje poszukac mapsensora.. jesli to nie pomoze jade do diagnosty > podpiac go pod kompa.. jesli nic nie pomoze jestem bezsilny i chyba bede go musial zostawic u > mechaniora na tydzien tyle ze nie ma u mnie zadnego magika bawiacego sie w tego typu zabawki > czyli rozne czesci z roznych aut w jednym i to do tego CC Spróbuj pożyczyć takiego mapa gdzieś. Może jak gwałtownie wchodzi boost to nie daje rady Jakie masz wskaźniki? Możesz zerknąć co się dzieje z napięciem sondy przy wchodzeniu doładowania? Albo z egt? P.S. Hehehe, gdybym nie wiedział to bym powiedział, że masz problem z parownikiem LPG bo jak zrobiłem swój pierwszy setup na blosie to miałem identycznie (no może prawie bo nie gasł, tylko zamulał). Łagodnie szedł do 200km/h a po wdepnięciu zdychał. Może ktoś Ci gaz zamontował w nocy?

> Pany pomocy !! autem normalnie mozna jezdzic dopuki nie zaczyna pompowac cisnienia tak jak jest do > 0,2 bara jeszcze jest ok po przekroczeniu tego auto gasnie i zapala sie wtrysk po 2-3 sek > odpala podczas ruszania tez jak sie da gazu to wchodzi na obroty i jak tylko turbo sie > uruchamia gasnie i znowu wtrysk zapalony co to moze byc.. robilem autoadaptacje (odlaczylem > kompa na ok 6h pozniej auto sie samo zagrzalo do wlaczenia wentylatora ale nie pomoglo..) > usterka sie pojawila nagle.. autem normalnie jezdzilem.. stanalem na 30sek nie gasilem go jak > ruszylem to juz byl problem.. A jak to jest wystrojone? Jaki MAP?

> https://play.google.com/store/apps/detai...mFPQkREZW1vIl0. > pojawil sie soft na andka - podpina sie pod ELM327 na BT > wersja demo moze odczytac i skasowac bledy (podaje kody - wiec trzeba sobie zdekodowac przez > google :D) > odczytuje parametry ale nie pokazuje wykresow (moze dlatego ze demo) > laczy mi sie z JTD100 > pelna wersja 155zl > jak na razie to jedyny soft ktory dziala z andkiem A takiego elm'a da się podpiąć pod starego typu wtyczkę w marei 20v z '97?

> nie ma znaczenia. Samochód do normalnej jazdy ma być jak najcichszy i już. Żadne tam gulgotania, > wycia, warczenia. Osobiście wydaje mi się, że silniki sześcio, czy ośmiocylindrowe potrafią > być bardzo ciche, zależy tylko w jakim samochodzie. Znajomy ma mustanga V8. Warczy to > okropnie, gulgocze, syczy, nawet na wolnych obrotach, masakra, aż uszy więdną. A jeden > mechanik, u którego czasem bywam ma jeepa też V8 i w nim ten silnik pracuje zupełnie inaczej. > Na wolnych obrotach po prostu szumi, nie warczy, nie trzęsię się, nie prycha, po prostu szumi. > Ciszej, równiej niż czterocylindrowce. Po dodaniu gazu szum narasta, ale tez bez zbędnych > efektów. I taki silnik osobiście mi się podoba. Kup sobie elektryczny i zejdź z tematu v8 bo jak widać Ciebie to nie dotyczy (dotyczy tez kolegi twinsen)

> Odchylić rant i zobaczyć co się ma No i odchylił, wysłał mi foto Jakoś mi go nie szkoda bo wkurza mnie takie wywalanie kasy na bzdety ale skoro go stać na skaj za 2 koła

Znajomy (nie wiem zupełnie po co) kupił fotele i boczki skórzane do swojego leona II. Zajarany jak mały Kazio przywiózł to i "znawcy" stwierdzili, że to nie skóra tylko podróbka skóry sztuczna. Ja to się w ogóle nie znam ale szkoda mi młodego bo się chce pociąć i teraz pytanie - robili różne w leonie, robili sztuczne czy robili prawdziwe z żywej krówki? P.S. To są dokładnie te (nie wiem kiedy aukcja zniknie). http://allegro.pl/fotele-kanapy-seat-leon-ii-skory-i2702547627.html

> A ja mam pytanie, bo właśnie wymieniam zbiornik, co zrobić z starym ? Taboret

> No myślałem że spadnę z krzesła - ze śmiechu - najpierw piszesz, że jest tylko rok, a potem to ... W papierach był rok. Poszedłem do garażu i odczytałem z butli datę 02.11.2012 Ale... poszedłem do drugiego garażu a tam leży butla z datą do 2017 a dokumenty są (tylko kilka tys.km stąd ale skany już mam). Trzeba przełożyć i tyle.

> Też tak mam. Butla ma ważność do 16. 01. 2013r. Przegląd miałem 12.10. , diagnosta stwierdził że > do nast. przeglądu mam przedłużyć legalizację lub wymienić butlę. Dla niego istotne było że w > dniu przeglądu butla była aktualna. A gdzie masz dokładną datę? Na butli? Bo ja w papierach mam tylko rok produkcji. Mam dokładne daty legalizacji, montażu ale produkcji nie EDIT: Znalazłem, na butli wybitą datę. 2 dni temu się skończyła SZLAG MNIE TRAFI!!!!!!!!!!!!!

Dobra, efekt się nasilił i wynika że to kwestia wystrojenia gazu... Po wymianie uwalonej sondy musiałem od nowa stroić gaz i jak widać nie poszło do końca pomyślnie. Tzn inaczej - komp benzynowy był mocno "rozjechany" po tej uwalonej sondzie że aż odpalać nie chciał tak go zalewało a teraz jak sonda pracuje to się "odjechał" i będę musiał poprawić strojenie gazu...

Data produkcji butli (w papierach) to 2002 rok (nie ma podanego miesiąca). Napisane jest, że okres przydatności butli to 10 lat od daty produkcji. Czyli 10 lat do kiedy? Do Sylwestra? Jak to się ma do przeglądu? Mogę zrobić przegląd na miesiąc przed "końcem butli"?

> Chcesz kolejne Uno kupić ? Tego dobra nigdy za wiele

> Nie martw się mi stuknęło 160kkm i zaczyna się otwierać pula części do wymiany. Narazie termos, > tarcze, łożyska kół, i amory Jedynie blachowo się trzyma no i silnik suchutki i chyba to mnie > trzyma przy tym samochodzie Mi by zbrakło ekranu żeby wymienić części do wymiany a tyle samo już wymieniłem jednakowoż opla czy innego vw i tak nie kupię choćbym miał 10 niesprawnych włochów pod domem