bergerac

> u mnie po dwóch ostrzeniach już prawie zeszła rdza z krawędzi ale ta rdza powstała po przewożeniu nart ? czy może nie zabezpieczyłeś krawędzi po sezonie ?

> jeśli dłuższy wyjazd - przed wyjazdem owiń wiązania folią strech i po kłopocie > zawsze tak robię podczas dalszych wyjazdów np do Austrii i narty jak nowe folia nie hałasuje podczas jazdy ? jak w ogóle z akustyką takiego rozwiązania ? da się jeździć ?

> Box można też wypożyczyć. > Chyba, że co tydzień masz zamiar śmigać. > mar00ha już sprawdzałem. Najbliższa wypożyczalnia 60 kilometrów ode mnie, dodatkowo mają boxy słabej jakości. Także lipa

> true true true > bergerac , mam i używam thule deluxe od 10lat i spisuje się idealnie, po tym czasu śladów zużycia > brak, ale tak jak pisałem wyżej używany w aucie które jeździ na narty blisko > ps. w ten i zeszły weekend narty w środku, ale było łatwo 2 osoby i octavia kombi wyjazdy > jednodniowe rozumiem, ale co szkodzi, żeby z nartami na dachu przejechać 400 km ? Coś się dzieje z bagażnikiem, z nartami, z bezpieczeństwem ? Nie zrozumcie mnie źle, przyjmuję argumenty, że box jest najlepszym rozwiązaniem, natomiast zdecydowanie nie mam go gdzie trzymać. A taki bagażnik by mi pasował. Z drugiej strony jeśli to jest rzeczywiście kompletna lipa, to nie ma sensu rzeźbić w gównie.

> Na amerykańskiej myśli technicznej się nie znam, słyszałem tylko od ludzi co jeździli, że bublowato > wykończony, natomiast jak lubisz w dość młodych samochodach sporo rdzy, to mercedes będzie > super wyborem. > Praktycznie każdy co jeździł mondeo, b6, insignią weźmie mondeo. nie każdy. Mi się ten samochód straszliwie nie podoba. Miałem mega dobrą ofertę teraz i nie byłem w stanie się zmusić do niego Ale zgadzam się, że obiektywnie to kawał porządnego kanapowozu Jak kogoś nie odrzuca tak jak mnie, to warto się zainteresować tym autem.

> Moim zdaniem taki uchwyt na narty to nadaje się do maksymalnie 10-kilometrowych dojazdów pod stok. > mar00ha Ale jezdziles z takim ? Na czym opierasz swoją opinię ?

> Jak Ty dolny budżet podajesz 25 tysia a szukasz samochodu w beżowych tapicerkach to ja Ci mogę > jedynie powodzenia życzyć, bo wcześniej czy później zakupić podpicowanego ulepa. No coś Ty, sam wiesz, że 25 koła to dobra cena

> Wszystko jedno, IMHO. Wybór między dżumą i cholerą - czego byś nie wybrał, będzie tak samo źle w > porównaniu do boxa. > mar00ha Co z Was za cholery, ze tylko czlowiekowi w glowie macicie

> Mam opcję pierwszą i polecam, > ale trójka też jest godna uwagi. > Zwróć uwagę na sposób montażu do belek, Thule ma wygodne wsuwki T i moim zdaniem warto za to > zapłacić. a jakby dwójka miała wsuwki to też warto ?

> wypozyczalnia boxów > jakbys cos cchchial z Interpacka to mam jakiś kupon do nich wazny do końca roku -12% jeśli dobrze > pamiętam-dogadamy się odkopuję wątek: Box wyeliminowałem ostatecznie. Niestety, ale kompletnie nie mam gdzie go trzymać, chociaż idea mi się podoba. Na chwilę obecną mam na oku trzy rodzaje uchwytów: 1) Thule Deluxe, niestety dość drogi: 2) Thule SnowPro - cena przystępna 3) Taurus Alu Ski - bardzo dobra cena Który byście wybrali ?

> Kolektor po liftingu nadaje się do tego samego kubła na śmieci co i przed liftem. nie potwierdzam. W swoim modelu mimo dużego przebiegu nie miałem absolutnie żadnych problemów z tym elementem. Rozmawiałem w ASO, które potwierdziło, że FL wprowadził w tym zakresie nowe rozwiązanie, które wyeliminowało problem. Przed chwilą zadzwoniłem się zapytać kolegi, który zarządza flotą złożoną z samych Opli. Również potwierdził, że w Vectra po FL ustały usterki klap wirowych w kolektorach.

> Trochę daleko, nie sądzisz > A kompa nie będę wysyłał i unieruchamiał auta... ja osobiście rzeźby w gównie nie lubię i dorabiania ideologi, że Paaaanieee tera to lepiej niż fabryka Moim zdaniem warto kupić nowy kolektor, bo wersja po FL nie miała już tego problemu. I będziesz miał porządnie zrobione

> X6 jest antyreprezentatywne. zależy w jakich kręgach. W kręgach właścicieli myjni samochodowych, dyskotek ze striptizem jest nawet bardzo, podobnie jak ten Jeep, którego podałeś

> Jezeli ma być reprezentacyjne to nie ma prawa krzyczeć, ma mieć stonowana klase i elegancje.... jak widzisz, dla niektórych reprezentacyjne oznacza krzykliwe i lekko burackie Polska i Rosja rządzą Reprezentacyjny jest dla mnie Rover ze wspomnianych tutaj. X6 na pewno nie.

> Moja zonka twierdzi, ze gdy prowadzi Insignie, to nie widzi roznicy w wielkosci w porownaniu z > Yarisem. Ale tylko przy zajmowaniu miejsca za kierownica (ma pamiec ustawienia fotela > kierowcy). pewnie auto jest bardzo zwinne > Ale banan z twarzy nie schodzi przy nacisnieciu pedalu gazu taaa, ale Ty masz chyba 220 KM ? > Poza tym caly czas sie boi parkowac - jednak wielkosc auta siedzi w glowie. no trzeba być czujnym

> Jesli nowy to sklanialbym sie do Audi, ale jesli wolisz BMW to chyba jednak 328i xdrive. Takie > bedzie moje nastepne autko, chociaz zle postrzeganie BMW ostatnio troche mnie zniecheca. > Insignia juz staje sie zbyt duza, a 328i kute na cztery lapy jakos do mnie przemawia. Poza tym > nie mam ciagotek do zajezdzania drogi i wozenia baseball'a w bagazniku Insignia wydaje się mega zgrabnym autem. Dopiero dzisiaj zaparkowałem idealnie obok jednego ze służbowych Mondeo. Jakoś w ciągu dnia spojrzałem przez okno i miałem wrażenie, że insignia jest dłuższa od krowy jaką jest mondeo Aż sprawdziłem wymiary i rzeczywiście, jest odrobinę dłuższa.

zdecydowanie VC po lifcie z silnikiem 1,9 150 KM. Dobre osiągi, spalanie przyzwoite i dość dobre wyposażenie. Za 28 tysięcy sprzedałem niedawno rocznik 2008. Uważam, że to bardzo dobre auto w swojej klasie

> Szukanie dalej otwarte... > Niestety nie trafilo do dealera do ktorego mialo trafic... a czemu nie zamówisz z produkcji ? Przecież zniżki też będą te same ?

> kurcze kurcze, przeciez ecoboost tez ma 3 cyl > Poza tym spojrz jak wyglada w nim wnetrze Niestety, dali ciała z tym do reszty. Tak fatalnego wnętrza nie ma chyba żadne auto w tym segmencie. Ford zawsze słabo sobie radził z designem wnętrza, ale tu poszli na całość. Ostatnio przywieźli nam dwie do przymiarki do nowej floty, kaźdy kto wsiadał co to jest ??? Chińska wieża z rynku na początku lat 90-tych lepiej wyglądała. Właściwości jezdne, silniki - też bez szału. To co fajne to podgrzewana przednia szyba, nic poza tym.

> W ubiegły czwartek miałem stłuczkę /ciach czym jechałeś ?

> ZUS płaci za leczenie, za cieprienie, utracone dochody itp. płaci OC sprawcy ale z tego co zrozumiałem, to kolega był sprawcą ? edit: doczytałem, że był drugi strzał

> Kolega ma 208, ale SW. Silnik 1.4, obecnie niecale 40kkm nalotu i chyba 3 lata, wersja jakas z > podstawowych. Generalnie specjalnie sie nie psuje jak na razie, ale jakos niektorych > materialow jest mizerna. Tapicerka juz powycierana, dziur jeszcze nie ma, plastiki skrzecza, a > drzwi skrzypia przy otwieraniu. Silnik zapocony olejem, ale podobno taka uroda tego 1.4 tak, tak, oczywiście

> Jak w temacie, mowimy o wersji praktycznie topowej jesli chodzi o wyposazenie, natomiast silnikowo > totalnie miejskie 1.2 3 cyl 82km.... > Czy ktorys z producentow za podobna kwote jest w stanie zaproponowac rownie wypasione auto ?? za 50 klocków segment B ? Praktycznie każde... teraz kolega kupił Corsę. Też brał pod uwagę peżota, ale jednak corsa wygrała

> Cześć > Coś takiego wpadło pod kursor KliK > Coś ktoś widzi ? Ci Niemcy to jednak dziwni ludzie są Zamontował hak ??? Po co mu jak tylko w niedzielę do kościoła jeździł. A LPG też pewnie dlatego, że w jego landzie to najpopularniejsze paliwo jest. Generalnie ja nie kupiłbym auta, w którym jest gaz. Jeśli już ktoś koniecznie musi mieć instalkę, to uważam, że lepiej założyć ją samemu. I jeszcze pytanie - chcesz się związać z autem na dłużej ? Bo jeśli nie, to może warto rozważyć. Umowa pewnie na niemca

> Moze i mam, ale wole uniknac problemow zawczasu, niz zastanawiac sie nad ich rozwiazaniem, jak juz > nie ma odwrotu. no to mocuj i nie kombinuj. Jeśli puściłeś przewody w świetle szafek, to dziwna sprawa - takich rzeczy się nie robi, chyba, że prostopadle, jak nie ma wyjścia. Płytki powinny być dopasowane do szafek.