woox

> Masz rację. > Mając niewiele kasy, a chcąc nowe auto, jego wybór jest wielką sztuką kompromisu i rezygnacji. > Piszę pod Twoją wypowiedzią, ale będzie to odniesienie do kilku innych dyskutantów. > 1. kiedyś wypożyczyłem na 2 tygodnie Fabię 1.2 60KM i stwierdziłem że da się tym normalnie jeździć. > Więc 72KM też da radę. > 2. przeznaczenie 301 - codzienna jazda miejsko-podmiejska do pracy. 1-2 razy w roku wyjazdy > urlopowe poza PL 2-4 tys km, kilka tras po PL w roku. Około 20 tys km rocznie. > 3. Wymagany jest tempomat, tras ponad 1000km bez tempomatu nie umiem przejechać, stopa odpada. Do > tego auta można dołożyć. > 4. Co innego NOWEGO z automatem kupię za 45 tys, na wyjazdy urlopowe 2-3 tys km ?. Picanto, Micrę, > Citigo ?. Są w tej samej cenie ale są za małe na takie wyjazdy. > 5. I najważniejsze - 1.2 VTI pali naprawdę mało, pokazują to także niezależne testy. A 3 litry > rożnicy w zużyciu paliwa, to 3000PLN mniej wydanych na paliwo w ciągu roku (20kkm) > Wiem, cudnie nie będzie, dynamicznie nie będzie, ale życie to sztuka kompromisu. > Dobrze myślę ? dobrze, ale passat w tdi i tak byłby lepszy

> zwykła manualna skrzynia w której biegi zmieniają siłowniki, PSA od dawna je stosuje (MCP w > cytrynie), przy łagodnej jeździe działa OK (są filmiki na YT), pod max obciążeniem czasem > poszarpuje, ale źle nie jest. Prosta konstrukcja. > Myślę że umiałbym z tym żyć :-), jeździłem sporo km autami o podobnych właściwościach. Trzeba wziąć > pod uwagę że 301 jest lekkie jak auta z przełomu lat 80/90. 12 max 13 można przeżyć ale 16s z hakiem to już lekko meczące będzie, myślę, że po pierwszym zachwycie nowym autem może przyjść lekkie zniechęcenie. To oczywiście tylko moje zdanie, a ja jakoś nie specjalnie lubię automaty.

> XJ6 Race Blue piękny, jak nauczę się już jeździć to tez sobie takiego kupię, na razie mam go na tapecie pulpitu

> No proszę Cię. To jak pogłębianie swojej wiedzy poprzez wyrobienie pieczątki "profesor". Kategoria > w PJ powinna być KONSEKWENCJĄ tego co umie. > Jedyny > problem i błąd jaki potrafię zaobserwować u kierujących to nieprawidłowe trzymanie dłoni na > manetkach/klamkach, który może spowodować "porwanie przez skuter" jak w przypadku słynnego > Hiszpana z TV. Jest to problem porównywalny z nieumiejętnością ustawienia fotela w > samochodzie. A konkretnie jak wygląda to nieprawidłowe trzymanie, pytam bo może w nieświadomości trzymam źle i mogę zrobić sobie kuku.

> 100 każdy poleci, 110-120 to jakieś japońskie > za to przyśpieszenia są fajne - przy normalnym ruszaniu ze świateł zostają w tyle i dopiero jak > ktoś depnie na maxa i ma tak coś koło 10s do 100km/h to ci dotrzyma tępa , 2 osoby i 90km/h to > musi się męczyć, nie ma bata , ale kupujesz dobrego skuta japońskiego z chłodzeniem cieczą i > będzie git Dokładnie tak, do 60 to idzie jak diabeł , 120 to max, najprzyjemniej jednak jeździ się tak w granicach 80-90, jest jeszcze zapas na przyspieszenie w razie potrzeby a i wiatr przy takich prędkościach nie przeszkadza. Jestem zupełnym nowicjuszem jeżeli chodzi o dwa kółka, ale po przejechaniu jakiś 2000 km na 125 stwierdzam, że to dobry wybór dla takiego 40 letniego amatora jak ja. Wybrałem taki z pełna świadomością, ponieważ ostatni raz na jakimkolwiek moto jechałem na egzaminie na kategorie A przeszło 20 lat wstecz. Jeżdżę sobie do pracy i tak rekreacyjnie dla przyjemności i muszę stwierdzić, ze bardzo mi się to podoba.

To mój pierwszy sezon na dwóch kołach, na razie skromne 125 cm.

> Myślę o: > Dębica Passio > 155/80R13 T 79 > Jęśli chodzi o nówki. 115zł sztuka, wysyłka gratis z http://www.oponeo.pl Dębica passio to najgorsze opony na jakich w życiu jeździłem. Zdecydowanie odradzam. Nadają się tylko na suchy asfalt, ale na suchy to si wszystko nadaje.

> "POSIADA WAŻNE UBEZPIECZENIE OC ORAZ TABLICE ZJAZDOWE" > 1. Nie ważne, bo 2. tablice są podrabiane. 3. To jest standardowe oszustwo handlarza. napisz coś więcej na ten temat

Kolega bardzo się napalił na to stilo. Co można wyczytać z tych fotek? Ewentualnie do znawców lub użytkowników mam pytanie jak z korozją w tym modelu i ile warty jest ten silnik w porównaniu z 1.6 oraz jak znosi lpg. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie opinie i sugestie.

> Kwestia człowieka. Znam takiego co kupuje lotosa syntetyk i półsyntetyk i leci mieszanina a raczej > leciała latami... Mobila sie kupuje na alledrogo tam kupuje teściowi i szwagrowi do auta masz > pewność że orginał Na allegro pewność masz taką, że nie masz żadnej pewności.wszelkiej maści podróbki właśnie tam się sprzedaje, oleju też. Sam widziałem na jednej aukcji kiedyś puste butelki do mobila bodajże, jak znam życie to jakiś leon to kupił nalał jakiegoś selektola i sprzedał jako oryginał

> W serwisie, do którego jeżdżę proponowali mi podczas ostatniej wymiany oleju - jeżdzę w jednym z > aut na Mobilu 10w/40 - ten olej z beczki, na litry za 14,90zł/L. Regularna cena, najniższa > jaką znalazłem to 25zł/L butelkę w sklepie motoryzacyjnym. srednio kosztuje butelka w > granicach 27zł litr. > Pokazywali mi ową beczkę, z napisem Mobil i naklejką producenta u góry z parametrami i nazwą oleju. > Nie wiem, bo oszczędność niby nie duża ale zawsze różnica w cenie na 4 litrach starczy na filtr > oleju i czteropak - piechotą nie chodzi. > Jakie macie opinie/doświadczenia z olejami beczkowymi? > Ja jakoś dziwnie nieufnie podchodzę do tego tematu, bo jakoś podświadomie mam przed oczami zupełnie > inny olej w tej beczce, niż to napisane na beczce... zawsze kupuje mobil z beczki i żaden samochód mi się nie zatarła ani nawet nie uszkodził. ale ja jestem olejowy anarchista i kupuję to co mechanik poleca i specjalnie się nad tym nie rozwodzę.

> Też się zastanawiam nad jakimś jednośladem, ale martwi mnie inna rzecz - czy jest sens kupować > cokolwiek, jeśli nie mam garażu ani innego zamkniętego miejsca? Przypięcie pojazdu łańcuchem > do jakiegoś słupa ma sens? Autocasco z tego co się orientowałem jest niewspółmierne do kosztu > jednośladu. Ja w sezonie swojego będę trzymał na strzeżonym parkingu pod takim pokrowcem , na razie stoi w garażu u szwagra. Sezon mam zamiar zacząć już w piątek.

> 11km to jest 0,5h rowerem bez spocenia sie wiec po co kopcic? rowerem to mogę tylko wokół komina czyli domu, dalej to jakaś makabra jak dla mnie, co do kopcenia to nienawidzę całego tego eko szajsu i będę sobie kopcił

> ... albo dojeżdżał i z perspektywy czasu to był głupi zakup ? Ja zamierzam od 1.03 regularnie jeździć do pracy skuterem, mam 11 km w jedną stronę i obiecuje sobie po tym wiele frajdy. Skuterek z podpisu, spokojnie leci ponad 100 także zawalidrogą raczej nie będę.

> Słucham Akowiczów co mają w tym temacie do powodzenia Wygląd tego paska to już nie myszka tylko wykopaliska, ale jak kto lubi, osobna sprawa czy potrzebna ci taka kobyła jeżeli przez rok zrobiłeś 12 tys

Dzisiaj korzystając z ładnej pogody postanowiłem zrobić pierwszą jazdę yamahą. Wszystko ładnie pięknie, mimo 2 miesięcznego postoju motorek odpalił od strzału,no to w drogę. Jechało się super,aż tu nagle silnik zdechł i nic już się nie dało zrobić. Rozrusznik z początku jeszcze pstrykał, ale po chwili już nic zupełnie. Jestem zupełnie zielony w temacie skuterów, ale wydaję mi się, że rozładował się zupełnie aku i stąd ten nagły zgon. Podejrzewam, że nie mam ładowania. Tylko zastanawia mnie, że tak szybko to się stało. Dwa razy odpaliłem i przejechałem jakieś 15 km, oczywiście na światłach. Czy jest możliwe, że tak szybko by się wyładował aku. Jak sprawdzić czy jest ładowanie. Ewentualnie co może być przyczyną tak nagłego zgonu. Aku już ładuję prostownikiem, jak jutro zapali, to mam nadzieje podjechać do mechanika. Bez świateł może da radę.

> Szlag jasny by trafił. Wczoraj na naszej cudownej autobanie dostalem nie wiadomo skąd kamieniem. > Efekt - mam piękną gwiazdkę na środku szyby. Akurat na drugi miesiąc auta w poprzednim dwa > razy wymienialem szybe a i tak dostalem kolejny raz i już tak jeździłem. Teraz chyba tez > zostawię, bo serce mi się kraje jak pomyślę, że mi mają majstrowac. jak niewielka gwiazdka to zostaw, jedź tylko do specjalisty niech to zaklei, żeby dalej nie szło, po takiej operacji prawie nie będzie widać

> Witam > Miało iść na HP jednak chciałbym cokolwiek merytorycznie > Otóż punto po kolizji idzie na złom a ja potrzebuję auta do dojeżdżania do pracy. do pracy mam ok. > 8,5 km w jedną stronę a z racji tego że pracuję na zmiany to skuter i rower odpadają. Budżet > to ok. 4000pln - im taniej tym lepiej . Autkiem czasem będą jeździć dzieci. Przebieg roczny > to ok 7000km. > Myślę o lanosie z gazem albo czymś typu twingo I, corsa, punto - niechętnie, itp. > doradzicie, plusy i minusy? saxo 1.1 1.4 i lpg, tani zakup, tanie części i nie będzie zardzewiałe, komfort jako taki tez zachowa

> za 13-letni samochód chcesz powyżej 12tys zł? bo to jest VAG

> Najpierw odmrażacz w sprayu, potem gumowa ściągaczka. Szyby czyste po ostatniej mżawce, grubość tafli na szybie miała prawie centymetr i te spraye można było sobie w buty włożyć

. W sumie kwota jest beznadziejna, mały wybór sensownych aut a za mała > kwota żeby kupić nowe. > Macie jakieś inne pomysły? moja rada jest taka, skoro ta honda jest taka jak piszesz to jeździć nią do czasu dozbierania na nowego. To jest moim zdaniem jedyne rozsądne wyjście, drugą opcją jest wielkie ryzyko władowania się w ulepa.

> kup sobie ceed'a > będzie dość ciekawy i dość młody... > da rade pojeździć przecież napisał, że koreańce odpadają,

> Poziom tjuningu wskazuje, że bejca nie jeden komplet opon zjarała pod remizą. Dobry, sprawdzony i > co najważniejsze - doświadczony życiem egzemplarz od fana marki

> co to za kredens w srodku i w dodatku jeszcze na kierownicy o menn to się nazywa boazeria albo swarzędz

> cięzko powiedzieć jaki to stan po tych fotach, tak czy siak trzeba wsadzić z 1,5kzł żeby to > odchamić swoją opinie oparłem tylko na tym wieśniackim wyglądzie, technicznie może ona i jest idealna, ale szczerze mówiąc jest to mniej prawdopodobne niż moje trafienie dzisiaj w lotto