Rejmi

> W najblizszym czasie bede wymienial tuleję wahacza. warto / trzeba ustawiac zbieznosc po naprawie? nikt nie bedzie stal z batem nad toba i pilnowal czy zrobisz czy nie ale zdecydowanie warto to sprawdzic

> Niedawno wspomniałeś, że projekt ledwo wybierasz, a wiosną już budowa? > Prąd, wodę w granicy działki masz? Bo wiesz, że załatwienie tego trochę czasu pochłania? zalatwienie pradu i wody zajelo mi miesiac - wiec do wiosny spoko mozna sie wyrobic

> Mieliście jakąś "budę" na waszych budowach ? mieliscie i dalej stoi i sie przydaje chociazby jako graciarnia na wszelkiego rodzaju kosiarki duperele podkaszarki i miejsce gdzie mozna cos zrobic nie robiac bajzlu np w garazu przy domu czy innym pomieszczeniu

> Jeżeli ma to być sterowane ręcznie, to po co Ci takie paskudy. Za tą cenę masz w miarę znośne > oprawy pawbolu o budowie antywandal i do tego żarówki typu led. przejrzalem co ma ten pawbol i.... jaka zarowe led trzeba by bylo w te oprawy powsadzac zeby zapewnilo rowniez taka ilosc swiatla by widziec co sie robi - do chodzenia pewnie starczy cokolwiek i zrobi polmrok - dlatego zwrocilem uwage na reflektory ledowe kwestia wygladu - jakos nie ma tam zbytnio powalajacego wzornictwa oprawy typu antywandal kompletnie sa poza kregiem zainteresowania - pies maly i nie podskoczy tak wysoko by uszkodzic a nikt/nic innego nie uszkodzi odwietlenia chociazby bylo bardzo delikatne albo bardzo cenne interesuje mnie opinia o skutecznosci takiego rozwiazania

moze ma ktos z Was doswiadczenia z reflektorami LED planuje wokol domu zrobic sobie oswietlenie mocowane na sciany pod dachem tak by w razie potrzeby mozna bylo sobie oswietlic przestrzen wokol domu na te kilka metrow - bez czujek ruchu czy czasowego sterowania - zwykly klawisz - wlaczane tylko w razie potrzeby coraz wiecej pojawia sie na rynku reflektorow ledowych czy takie rozwiazanie oparte np na ledach o mocy do 10 W zda egzamin? zabic po zmroku sie nie zabije nawet przy mniejszej mocy ale czy bedzie to na tyle dostateczne rozwiazanie by tez ewentualnie widziec co sie robi? wolalbym takie rozwiazanie zamiast palnikow halogenowych ze wzgledu na pobor pradu a i tez kwestia trwalosci samego zrodla swiatla tez jest istotna - obecnie mam nad garazem typowy refelktor halogenowy i zarnik 250 W owszem oswietla az za dobrze natomiast trwalosc nie jest jego mocna strona za wszelkie opinie z gory dzieki

> Normalny, dopinany mechanicznie wajcha > i tak jest, poza tym nie ma ogranicznika > dlatego tak jest, bo nadal masz do dyspozycji 5 biegow a zmienia sie tylko przelozenie redukcyjne w > skrzyni, dlatego mozesz np zapiac reduktor na 5 biegu i jechac 100km/h. tez mam 4 biegi tylko ze predkosc mi spada do ok 45-50 km/h a i tak w sytuacjach w ktorych musze zapiac reduktor blokuje skrzynie do II biegu bo wyzej nie ma sensu bo jest na tyle ciezko pod samochodem ze szybciej niz kilka km/h nie pojedzie sie wszystko inne przejade tylko i wylacznie na zapietym 4x4 part time (bo tak mam u siebie) a z biegami niech sie wykazuje skrzynia sama a i tak user musi sobie najpierw odpowiedziec sam na pytanie do czego i tak op prawdzie w jakich warunkach bedzie chcial tym 4x4 jezdzic mialem do dyspozycji przez kilka dni pande II 4x4 bylem zachwycony skutecznoscia napedu jaki tam jest - nie wnikalem w szczegoly techniczne - dla usera wazne jest ze naped 4x4 jest i dziala rewelacyjnie!!! celo wjezdzalem i na sliskie zlodowaciale odcinki czy ubity snieg czy tez podczas jazdy po typowym blocie posniegowym/sniegowym jeszcze raz powtorze - bylem szalenie pozytywnie zaskoczony gdy tylko przod tracil przyczepnosc tyl bez zbednych ceregieli i dziwnych naglych reakcji dopinal sie i samochodzik niesamowicie dzielnie skrecal, ruszal itp itd jedna sytuacja mnei az rozbawila bo na swiatlach stal gosc w rav4 i chcial pokazac ze ma 4x4 i zadna zabawkowa pandzina nawet 4x4 nie bedzie mu tu podskakiwala depnal przod zaczal mielic w miejsci i po dluzszaj chwili dopiero dopielo mu tyl ja w tej pandzinie depnalem i w ulamku sekundy po tym jak przod obrocil na sliskim juz poczulem ze tyl sie dopial i panda wyrwala do przodu z kopytka taka ciekawostka

> Reduktor w Subaru jest tylko w manualu, ale za to nie ma ograniczenia predkosci, jak np w Jeepie. > Mozna go zapiac i przy 100km/h, pamietajac o odp obrotach. mowisz o reduktorze? i predkosci 100 km/h? to co to za reduktor? idea reduktora jest taka ze kosztem predkosci zwieksza moment na kolach wiec skoro w subarynce jest taki reduktor to tak prawde mowiac wzros momentu na kolach jest..... znikomy oczywiscie wszystko zalezy od tego co wlasciciel chce miec ale tak troche nie wiem po co reduktor taki ktory zwiekszy mi moment na kolach na tyle ze.... niewiele to da

> przede wszystkim sobie odpowiedz czy chcesz mieć samochód ze stałym 4x4 czy dołączanym przodem. przeciez moze to rozwiazac w bardzo prosty sposob - kupic takiego libberciaka z napedem 4x4 full time i... ma sprawe zalatwiona poza tym - jak jest nawierzchnia przyczepna to i tak ten dopinany przod ma rozpiety a jak sie zrobi na drodze slisko to dopnie przod (jezeli ma 4x4 part time) i tez luzik

> A jak z użytkowaniem tego w mieście? Ile pali? Jak wchodzą części? Jeep brzmi nieźle jeep to styl zycia hehe benzyna w miescie trzeba liczyc do 18-23 gazu w trasie 13-15 w terenie... pominmy bo zawsze za duzo czesci - bardzo duze rozbieznosci sa w ich cenie np tarcze przod mozesz kupic za niewiele ponad 100 za sztuke a mozesz i po blisko 500 za sztuke - wiadomo mopar wyjdzie najdrozej zrobienie tylu szczeki, klocki, bebnotarcze wynioslo mnie ok 900 zl tuleje tylnych wahaczy to koszt od 30 do 50 zl za sztuke a i jedna ustereka o ktorej nie wspomnialem - walnely mi amortyzatory maski - koszt oem-owych to nawet do 200 zl za sztuke koszt amortyzatorkow od tylnej klapy meganki - 60 zl z wysylka za 2 sztuki a pasuja p&p dostepnosc czesci i serwisu przynajmniej u mnie bez najmniejszego problemu

> Dlaczego? Masz 125 KM, włączysz reduktor i masz moment jak w dieslu. Czemu to jest złe? Co jest > złego w 10 biegach zamiast 5? nic pod warunkiem ze masz to w automacie no i niektorym moze przeszkadzac tyo ze z reduktorem jakos troszke wolniej jedzie

> Czy diesel czy PB? Budżet nie za wysoki bo ok 50-60tys (może być leasing używanego). Co > proponujecie? Wspominał coś o Suzuki Grand Vitarze - jak waszym zdaniem można iść tą drogą? teraz jest dobry okres i pare dni potrwa potem lekka przerwa i znowu bedzie bardzo dobry okres na to by kolega przejechal sie grand vitara w dieslu - czy tez czyms innym w dieslu - zobaczy jak pieknie i chetnie wspolpracuje w mrozy silnik diesla od razu zdecyduje sie na benzyne a co.. to juz sprawa kolejna do rozstrzygniecia z wlasnego doswiadczenia polecam tak jak pisalem w innym poscie cos ze stajni jeepa - jest spory wybor i spora gama modeli osobiscie mam juz drugiego liberty w benzynie z gazem i takie malzenstwo jest rewelacyjne samochod z 2004 roku i w tej chwili ma cos ok 160 kkm i praktycznie nie wymaga innych spraw jak okresowe przeglady mechaniczne zwiazane z wymianami plynow oraz przeglady gazu z wymianami filtrow przy przebiegu ok 110 kkm wymienilem tarcze przoc i klocki i teraz czyli przy 160 kkm zrobilem hamulce z tylu czyli szczeki, klocki i tarczobebny wymienilem tez przy ok 110 kkm jeden swozen i dwie tuleje met-gum w tylnym zawieszeniu chyba nie za wiele tego jak na 10 letni samochod uzywany zarowno w miescie jak i na trasach oraz polnych drogach jak i ojczulek jezdzi nim na ryby z lodka na dachu po rowniec drogach przypominajacych przy dobrych ukladach bardzo polne drogi a ja czasami lubie pobrudzic go w czasie zabaw na terenie kopalni piachu

> Compass ?? pierwszy jeep ktorym w teren raczej nie warto sie zapuszczac jezeli juz ta stajnia to cherokee/liberty, comander albo grand cherokee w zaleznosci od upodoban albo z dobrym silnikiem w benzynie albo klekot bedzie i przestrzeni duzo i wygodnie a terenu to sie nie bedzie balo a wrecz odwrotnie

> Rada na przyszłość, kołpaki zawsze mocuj trytytkami. Najmocniejsze i najlepsze są czarne wysarczy ewentualnie nieco wyplaszczyc drut w miejscu gdzie jest zaworek i kolpak bedzie tak siedzial ze nie bedzie mial prawa spasc albo kupic kolpaki mocowane pod sruby

> rozcinasz taśmę w miejscu do tego przeznaczonym i dolutowujesz kabelki odpowiedniej długości > albo taka złączka > lutując sam lepiej wyregulujesz odstęp między taśmami bez zawijania zbyt długiego kabla takiej > złączki dzieki

> Co radzicie, tak ażeby zlikwidować to - jest sens to malować? > Spotkał się ktoś z tym/takim grzybem na ścianie? > Dzięki zedrzec wyczyscic poleciec odgrzybiaczem poleciec szklem wodnym mialem kiedys w starym mieszkaniu takie wykwity na szczytowej scianie - pomoglo

> odpowiednio dobra - TAK > rzecz gustu, możesz nawet wsadzić RGBW - będziesz mógł disco zrobić > ja mam w 2/3 szerokości szafki od ściany, bliżej nie chciałem bo za bardzo mi po ścianie by > świeciło > TUTAJ LINK skutecznosc oswietlenia wyglada na bardzo dobra w tym wydaniu i zapewne zastosuje takie tasmy jak Ty pytanie mam jeszcze pytanie jak laczy sie te tasmy pod katem? zalozmy ze mialbym 2 laczenia kazde pod katem 45 stopni - czyli typowa narozna szafka wiszaca i linie oswietlenia chcialbnym poprowadzic rownolegle do czola szafki a nie pod katem 90 stopni

> Żona dzwoni z trasy, że nie działa jej jedna wycieraczka przednia, ta po stronie kierowcy (świetna > pogoda na takie awarie ;|). > Jakoś dojedzie do domu, tylko teraz jak to ogarnąć do jutra, skoro jest ciemno, zimno i sklepy > zamknięte ? > co mogło się zepsuć, jak to rozebrać i ewentualnie zrobić "na chwilę", jeżeli nie da się na stałe > bez nowych części ? > Panda II > dzięki skoro nie dziala tylko jedna to typowe mechaniczne niedomaganie wycieraczki - zapewne jakis sworzen sie rozpial i dlatego nie dziala zdjac podszybie i zobaczyc co spadlo

czy zda egzamin tasma led jako oswietlenie robocze w kuchni? mam na mysli tasme led umieszczona pod szafkami wiszacymi tak by oswietlala blaty szafek stojacych jezeli tak to jaka tasme polecacie? oraz jaka barwe swiatla? oraz miejsce czy na brzegu szafki czy przy scianie?

akurat mam jako zastepczy pande II 2011 1,3 MJ 4x4 i takie oto sa moje pierwsze bardzo subiektywne wrazenia siedzi sie odczuwalnie duzo wyzej niz w zwyklej pandzie i to nie tylko w stosunku do ziemi ale i sam fotel odnosze wrazenie ze jest wyzej montowany w stosunku do podlogi silnik 1,3 MJ - nawiekszy minus tego samochodu, jak zimny jedzie duzo gorzej niz 1,1 w benzynie a czas nagrzewania absurdalnie dlugi - chodzil na postoju dobre 20 minut i pozniej jazda 10 km miasta i wskazowka ledwie doszla do 1/5 skali a w srodku ledwie mozna bylo poczuc cieplo z nawiewow kultura pracy - a wlasciwie odglos pracy zimnego - koszmarnie irytujacy klekot oraz nieprzyjemne drgania calej budy - jak zlapal nieco temperatury wrazenia staly sie mniej irytujace ale dalej nie koniecznie to mile dla tych co w srodku - ok dla mnie zawieszenie calkiem fajnie wybiera nierownosci w sposob calkiem lagodny i cichy, przechylow wiekszych w porownaniu do oski nie zauwazylem naped - tu jest duza roznica na plus dla 4x4 - celowo na parkingu wjechalem na snigo-lodowe podloze i ruszanie tym napedem jest poprostu inne - mimo uslizgu kol samochod ladnie sie odpycha od podloza o niezbyt duzej przyczepnosci a i w zakretach jest duzo mniejsza tendencja do wyjezdzania przodem i taka ciekawostka jeszcze - zastepcza oczywiscie ze wspomaganiem rozniez z f-cja city ale kierownica chodzi ciezej niz w zwyklej pandzie ze wspomaganiem podsumowujac w porownaniu do zwyklej pandy - silnik + zawieszenia + naped +/- pozycja za kierownica kwestia lusterek - bo w zastepczej sa male a w swojej mam "uszy slonia" - mimo znaczaca mniejszej powierzchni lustra w niczym nie przeszkadza to w ich funkcjonalnosci i wygody korzystania - chyba ze ktos lubi widziec samoloty nad soba albo tylne kola - wtedy owszem "uszy slonia" wskazane btw moja wyladowala w serwisie bo gdyz poniewaz dlatego ze..... altek do wymiany - 30 kkm i niespelna 2 lata hehehe - oczywiscie w ramach gwarancji takie moje pierwsze spostrzezenia oto

doberek pytanie moje jest takie co polecilibyscie na poczatek zabawy w modelarstwo tak by zainteresowac niepelnoletniego? glowny nurt (wiecej niz pewne) ze beda to modele samochodow doswiadczenia chlopaka w kwestii samodzielnego skladania modeli ograniczaja sie na chwile obecna do skladania/skrecania modeli samochodow burago itp co na poczatek warto podsunac by nie zniechecic ogromem pracy jaki wiele modeli wymaga a zarazem by bylo to cos znacznei bardziej angazujacego niz przykrecenie kilku srubek i zatrzasniecie kilku zaczepow? a druga sprawa jakie narzedzia tudziez inne przydatne pomoce nalezaloby wziac pod uwage w takim poczatkowym stadium "dlubaninki" ps. chlopak ma 14 lat za wszelkie podpowiedzi porady sugestie z gore serdecznie dziekuje

> można poznać źródło rewelacji o osadach ropopochodnych? kozuch na herbacie jest raczej od twardej > wody. i zdecydowanie ogolno dostepne dzbanki z filtrem z wapieniem sobie dokonale radza czajnik ktory zalewany jest tylko taka przefiltrowana woda po kilku latach uzytkowania praktycznie nie ma osadu z wapienia/kamienia (a w lbn tez woda jest twarda)

> Potrzebuję porady bo jestem zielony w temacie, muszę kupić filtr do wody, wodę mam masakrycznie > zakamienioną, po przegotowaniu w naczyniu pływają paprochy z kamienia. Jaki filtr można > zastosować aby pozbyć się tego syfu i móc z czystym sumieniem przygotować dziecku mleko na > przegotowanej kranówce? np dzbanek brita z filtrem

> nie jest to takie proste,z wzgledów ktore podalem wyzej.Poza tym szkoda auta bo poza tym DPF jest > super,maly przebieg,wyposazenie i wielkosc ktora mi odpowiada to kastracja i nie zwlekaj bo nerwy nadszarpniesz za mocno tylko tak jak koledzy pisali puszka niech zostanie

> no niestety raczej nie bylo wyboru ot taki spadek:) a wez moze sprzedaj kup to samo ale z innym motorkiem i bedziesz mial z czaszki moj kolega tez dostawal bialej goraczki przez dpf`a w suzuki - sprzedal i kupil bez tego wynalazku i przestal go samochod stresowac

> Same opony do felgi są o.k. Tylko pozostałe parametry - ET i rozstaw otworów mają też znaczenie . > Poza tym do Pandy II kółka nie dość że za szerokie, to jeszcze mają za dużą średnicę. do pandy II jezeli jest dobrze dobrane et takie kola wchodza idealnie bez obcierek i niby co ma tu srednica felgi za znaczenia skoro srednica calego kola z ta opona jest zalediwe o 6 mm wieksza od fabrycznego rozmiaru - pomijam kwestie gustu mozna jedynia stracic na komforcie z uwagi na nizszy profil opony