tomecki

> odpuść to auto http://otomoto.pl/opel-vectra-gts-salonowy-gaz-sekwencyjny-C30858886.html za dużo ze zdjęć i opisu nie wynika... powiedzcie- jest stuprocentowy sposób na sprawdzenie przebiegu? W ilu miejscach jest zapamiętywany?

> odpuść to auto nikt od nas nie sprzedaje nic ciekawego?

> Dowiedz się o co chodzi z tą butlą Quote: Lata od nowości na holenderskiej instalacji NECAM GSI montowanej w serwisie OPLA w Holandii. Auto było sprowadzone w 2010r.

> Sprzedaje to auto już od początku lipca. Igła albo za duża cena No, a cenie pisał, że z niej schodzi. Gdyby nie ten problem hamulcowy i olejowy to brałbym pod uwagę zakup tego auta, nawet z mały zapożyczeniem się.

> w każdym razi o automacie się coś niecoś dowiedziałeś przy okazji > Plus że koleś prywatny a nie handlarz. Na fotkach wygląda na zadbaną, wnętrze nie wymęczone. Co do > oleju to bym powiedział że bardzo mało jak na te silniki Ludzie piszą że nawet do 5l / 10kkm > potrafią brać, moja 2,2 2l łyka na 10tys i trochę mnie to wnerwia, ale ponoć TTTM, podobno nie > warto nic z tym robić bo po remoncie mieli to samo albo i gorzej. Jak jeździsz spokojnie nie > bierze prawie nic, łyka jak się . Cenę GTS-y trzymają lepszą, ja za swojego też przepłaciłem. > Co z Beemką, nie mów że zepsułeś? interesuje mnie też dlaczego w kwietniu trzeba butle wymienić.... homologacja przecież jest na 10 lat- czyżby założył używkę? No i nie wiadomo co z tym hamulcem, o którym pisze... Mam na oku jeszcze Forda. A w zasadzie to sam nie wiem co chce Beemka wczoraj na spontanie sprzedana, bez ogłoszenia

nie pytałem o automat tylko czy to ogłoszenie trzeba 'automatycznie' zdyskawalifikować znalazłem GTSa... -> http://tablica.pl/oferta/opel-vectra-c-w-wersji-gts-1-8-ben-lpg-2003r-CID5-ID3csTT.html poprosiłem gościa, żeby coś 'od serca' napisał o tym aucie i: "Witam, urwać można tyle co na paliwo. Cena stopniała z 19 900 -> 18-700 do 17 700 zł. Co do auta: - butla LPG musi zostać wymieniona do kwietnia - prawy przód coś puka - zawór zwrotny na przewodzie z serwa hamulcowego przepuszcza podciśnienie - poci się między skrzynią a silnikiem na 11tys. km dolałem 1200 ml oleju Tak wsiadać i jechać. Sprzedaje go bo zbieram fundusze na wkład własny do kredytu mieszkaniowego." Trochę słabo ponad litr oleju na 11kkm

> a jesli chodzi o zawieszenie, hamulce, ukł. kierowniczy i silnik to wszystko jest tam inne niż w > zwykłym focusie 2.0. hmm, orientujesz się w różnicach w kosztach? Tragiczna różnica?

> jesteś pewien ze to ZETEC?? > Coś mi się wydaje że to dest DURATEC ale ręki nie dam sobie uciąć chyba możesz dać, w ogłoszeniu, które linkuje jest taki napis na silniku

Cześć, z czym to się je, że tak zapytam? http://otomoto.pl/show?id=C30460205 Coś złego na pierwszy rzut oka można powiedzieć? Jak wygląda eksploatacja względem całkowitej cywilnej wersji? Hamulce, zawieszenie i reszta rzeczy są jakieś specjalne? Może ktoś od nas powozi takim autem i coś powie?

Dzień dobry, proszę mi powiedzieć ile podtlenku LPG będzie paliło coś takiego Dodatkowo może ktoś coś złego w tym aucie widzi? (chociaż niepodany przebieg z góry + komis = dyskwalifikacja z automatu..? ) Jakie są bolączki takich Vectr sprzed lifta? edit: pytanie też o wersję GTS... to oprócz wyglądu ma jakieś inne "specjalne" 'podzespoły'? (a/la m-technic w BMW) Czy wszystko jest 'uniwersalne'?

> Ja tam się nie znam, ale gdy mało jeździłem E39 to czasami targałem akumulator do podładowania i > potem auto mogłem bez problemów i bez podnoszenia klamki otwierać. Od czego to niby zależy? Chyba też miałeś Touringa? W sedanie łatwiej, bo kluczykiem można bagażnik otworzyć. Może w takim razie nie trzeba robić żadnych kombinacji z klamką tylko ktoś na jakimiś forum, na którym to znalazłem miał bujną wyobraźnię W każdym razie... ja bez prądu nie otworzę auta, ale też ktoś jakimiś narzędziem tego nie zrobi > PS Ten Twój obrazek to coś nie bangla, pewnie nie udostępniłeś użytkowniku 31906540? musi działać, jest w folderze Public, u mnie działa bez logowania w Dropie

Wiadomość skasowana przez tomecki

> prawy przod stuka tylko przy wolnej jedzie po kamiennej kostce lub przez przejazd kolejowy. > lacznik stabilizatora? wachacz? > e46 318ti 10zł na stacji diagnostycznej i nie będziesz miał więcej zagadek

ja kiedyś zrobiłem 40km przepisowo, w nocy gdzie ruch był prawie zerowy... Nigdy więcej się nie podejmę czegoś takiego, straszna strata czasu i zmęczenie. W dzień bym się nie odważył podjąć takiej próby.

> auto super ale cena wysoka, nawet jak na takie auto jak ktoś ma wolną gotówkę i przytulny garaż to śmiało można inwestować

> http://otomoto.pl/bmw-735-klasyk-C29892665.html > ten ciekawszy o wiele mi z rekinów tylko 6ka się podobuje

A taka ? Przygotowana czy dobra rodzyna? Bo cena kozacka

> Ano... i chyba może być też Cabrio...

> o właśnie to... to pisz, a nie, że chcesz rozkodować VIN

> po takie informacje to mi autokącik nie jest potrzebny > w google jest "prawie" wszystko.. > potrzeba mi człowieka jeśli chcesz tylko rozkodować VIN to wszystkie dekodery z podlinkowango wątku działają w 100%. Niczego więcej się od człowieka nie dowiesz. Chyba, że chcesz o naprawach czy czymkolwiek innym rozmawiac

> Pacjent e46. Przy zamykaniu i otwieraniu z pilota (w kluczyku seryjnym bez alarmu) powinny świecić > awaryjne? Bo nie świecą i nie wiem czy się zamknął czy nie i trochę to irytujące jest. ZTCW można w kompie to ustawić, może ktoś wyłączył... (ja i tak nie patrze nigdy, wystarczy, że słyszę zamki)

> W > którym miejscu powinno nastąpić zatrzymanie? w takim, żeby było "dobrze", ale zatrzymanie nie jest konieczne, jeśli da radę się wyminąć

bierz klasyka

> tak mało > ile 7? 728i waży 1670kg (moja e39 touring z tym silnikiem i z automatem ciut lżejsza jest)

> Ten przebieg to oryginał? > Ile waży taka piątka? no z 1,5t będzie, niecałe chyba