tomecki

> I wszycho jasne... SRT dzisiaj rano ['] idealny odcinek drogi... imo musiał zasnąć, albo zasłabnąć. Do tego prędkość...

Szukałeś naklejek informacyjnych gdzieś? Okolice drzwi kierowcy np

Hej, zakupiłem interfejs, zainstalowałem na szybkości INPE 5, dorzuciłem spolszczenie. Zainstalowałem też sterownik, ustawiłem odpowiedniego COMa i czas. Na dzień dobry chce skasować "zegarek" od wymiany płynu hamulcowego. Wiem już gdzie to zrobić w inpie, ale nie mogę tam wejść.... pewnie dlatego, że auto nie jest podpięte I o to właśnie zapytać PRAKTYKÓW chciałem Różne rzeczy ludziska piszą, a jak mi zawsze ktoś podpinał auto to ... z włączonym zapłonem podłączał interfejs i tyle... A w necie raz piszą, żeby podpinać z wyłączonym kompem, drugi raz, że z wyłączonym zapłonem, później kombinacje odpalona / nieodpalona INPA... (gdzieś nawet pisali, że do kasowania inspekcji muszą być zamknięte drzwi i okna ) Jak to zrobić, żeby było dobrze? W jakiej kolejności (podpięcie, zapłon, odpalenie inpy)?

> Wentylator padł ?? nie, grubsza sprawa

Czy instrukcja z książki jest wystarczająca? Czy można się spodziewać niespodzianek jakiś?

Czujnik pod maską w pierwszej kolejności sprawdź, spróbuj go po prostu odpiąć i zobacz czy nie będzie ciszy Ja przez kilka nocy męczyłem sąsiadów zanim znalazłem przyczynę... A to taki banał był (żeby było śmieszniej nie mogę zamknąć samochodu bez alarmu, albo nie wiem o tym, że mogę... )

> a może być większy otwór, czy koniecznie musi być 25 kolega nad dynamitem myśli?

> a czy ta kontrolka nie barwy żółtej ?? Z tego co pamiętam nie. Żółta może być od zużycia klocków (ale też głowy nie daje )

> Witam w E39 2,5 tds 97r kombi zapaliła mi sie czerwona kontrolka - wykrzyknik w kółku. sprawdziłem > poziom płynu = ok klocków z przodu i tyłu jeszcze okolo 4-5 mm ocb???? imo czujnik zaciągniętego ręcznego padł, albo czujnik poziomu płynu hamulcowego (jeśli rzeczywiście poziom płynu jest ok)

> wiadomo autokacik jest nr 1 ale chcialbym zapisac sie do jakiego forum BMW z ludzmi rozgrnietymi w > sprawach technicznych a nie tylko o dokladkach m-pakiet, felgach 20, itp... > glownie chodzi o e46 Ja najwięcej informacji z bmw-sport.pl wyciągałem zawsze (nawet sobie ramki do rejestracji takie zarzuciłem )

> czasami to się je wyjmie z pudełka i nie chcą działać trochę czasu minęło, bo albo ja nie miałem czasu, albo mechanik wymienione profilaktycznie świeczki, nic nie pomogło dzisiaj było więcej czasu na pobawienie się i... jedna cewka padnięta była i wyłączała cylinder wymieniona i jest moc...

> Ale coś pokręciłeś... Quote: > Jedna głosi, że w zimie ręcznego zaciągać nie należy, > Druga głosi, że ręczny jest po to, żeby go używać. > napisać JEDEN lub DWA. ja czegoś nie rozumiem czy Ty? Wg mnie wszystko się zgadza

JEDEN od zawsze, tym bardziej przy automacie, nie da się zostawić samochodu na luzie

> Przy jakich obrotach odcina seryjne M42? nie pamiętam, ale gdzieś wysoko, ponad 6k na pewno

> "+" koło bagnetu czy to tak bardzo koło bagnetu też bym dyskutował

> Najlepsze są widoki jak BMW ma aku w bagażniku,a klienci aby odpalić "na pożyczkę" podłączają się > przez bagażnik zamiast w punktach do tego przeznaczonych w komorze silnikowej. czasami łatwiej podłączyć się przez bagażnik- po co wypychać i przestawiać auto jak stoi idealnie "dupą"

> Z przodu miał jakąś przygodę, spasowanie zderzaka, lampy i maski jakby praktykant robi. Drzwi > kierowcy też oberwały, nawet wyglądają jakby były pofałdowane na dole. Słabe zdjęcie od strony > pasażera, ale jakby zaślepka poduszki była nierówna. pewnie słuszne podejrzenia... przekazane, rzut beretem do komisu, nawet z ciekawości pójdzie z miernikiem

Hej, kolega jest poważnie zainteresowany autem komisowym (tego nie komentujmy ). Już oglądał, ma niedługo iść, pojeździć, pojechać do serwisu. Ale może Wy coś powiecie? klik Jak ASB w tych Skodach? Coś tam ponoć o problemach przy ~ 200kkm gdzieś słyszał Zapraszam do dyskusji

> http://pokazywarka.pl/j2b1dy/ > Robi się ciekawie. Podobno w spadku z BORu dostali. a skąd wiadomo, że to nie urban legend? Może bawara została zatrzymana i zdjęcie 'przypadkowo' tak wyszło?

Ładna akcja => klik Fart, że samochody dały radę pouciekać (drugi filmik)

ja chce karniaka ciekawe jak Ci się będzie w deszczu jeździło

> ładny materiał na swap i znowu ładna trójczyna jeśli ktoś szuka warto się zainteresować http://allegro.pl/show_item.php?item=3062182742

Lanosa miałem Rocznik '99, w sumie auto fajne, ale średnio wygodne. Raz przejechałem się e30, z potężnym silnikiem 1,6 Może z 20km to było, ale zupełnie inny komfort jazdy Jakieś pół roku później miałem e36, 6 lat starsze od Lanosa. Resztę mojej historii znasz Żeby było śmieszniej... jest pewien algorytm, wg którego następne auto musi mieć coś kolo 190...kW Lanos miał 106KM, zamieniony na 103kW = 140KM w e36. e39 ma ~140kW = 193KM. Dodatkowo biorąc pod uwagę, że była 3ka, jest 5ka, to następne musi być 730i w e65, ale może to długo potrwać...

> No to jest bardzo wrozenie z fusów. byłem u jednego gazownika, stwierdził, że wygląda mu to na wyłączanie jednego cylindra.. wypisał mi też kilka innych możliwości (wrzucę skan jutro), ale i tak nie ma 100% powodu takiego stanu rzeczy ale ... zdarzyło mi się, że kilka razy mi delikatnie 'strzelił' przy kick-downie może to na coś może wskazywać?

> Nie badałem to zbadaj, w BMW też z kompa się włącza dzienne z długich a nuż też się da