tomecki

> brak nawiewu centralnego na tylną kanapę no jako takiego nawiewu nie ma, ale (przynajmniej w coupe) były w podłodze, pod przednimi siedzeniami tunele, z których leciało powietrze. Popatrz dokładnie u siebie. Druga sprawa, że często i gęsto się to zapychało gdzieś po drodze i nie wiało tak jak powinno

> 1) w e36 występowała regulowana prędkość pierwszego biegu - wygląda, że o tym nie wiesz w jaki sposób? W mojej też nie było... było tylko przejście z pracy ciągłej na przerywaną po zatrzymaniu auta > 2) grzanie lusterek nie miałem

http://otomoto.pl/bmw-750-highline-C30665776.html Jeśli nie ma druciarni to może być całkiem fajne, ale imo raczej jako drugie auto, które może nabierać wartości (chociaż z tymi kogutami to chyba trochę przeginka )

> Prośba o wpisywanie modeli samochodu BMW e39 528i AT > DMC (F1) 2230kg > maksymalnej masy przyczepy z > hamulcem(Q1) O1 - 2000kg > (,niestety rodzaj silnika i typ skrzyni biegów też jest istotny. 2793ccm, noPb, 193KM, automat

HP-ML-287352630-ML- HP

skrobaczki mosiężne dobra sprawa, trzeba tylko pamiętać, żeby zostawić samochód z czystą szybą... ps: ten nieregulaminowy baner z motostat to tak świadomie?

> normalnie, o tu: nie wiedziałem, że tak można

> Ja powiem ze bardzo mi się podoba to wnętrze w Paskach W moim chciałbym takie mieć gdyby był w skórze taki kolor to tak, bez skóry wolne ciemne kolory btw gdzie u niego się steruje tempomatem?

> laweta pewnie nie wchodzi w gre. Przy trasie ok 700 km moze byc spora szansa, ze go gdzies > zlapia... ja kiedyś jechałem Astrą z Poznania do 3miasta na blachach ściągniętych z innej Astry, ale nie polecam.... W razie dzwona pozamiatane, ale było się młodym i głupim

jechać samemu z numerem do laweciarza wbitym w telefon

ja 1,5 miesiąca temu najpierw przerejestrowałem furę, później pojechałem przepisać polisę do PZU. Babka nie pytała się mnie o zniżki, więc albo olała temat, albo sprawdziła w kompie i wszystko się pokrywało Zwróciła tylko uwagę, żebym pamiętał o terminie, bo jak jest przepisane to ponoć nie przedłuża się z automatu..

> Skoda Fabia 2002 kolega wysiadał, ja zostałem w środku, on z automatu zamknął auto centralnym - w > środku nie mogłem nic zrobić - totalna blokada zamków i drzwi, ba nawet trąbka nie działała, > na szczęście alarm się włączył i mnie wypuścił - a się naprzepraszał co innego jak się zamknie pilotem, co innego jak 'systemowo' od środka w swojej becie jak z pilota zamkniesz się w środku to też nie otworzysz klamką, jak fura się zamknie po ruszeniu to klamką otworzysz

> U mnie można otworzyć drzwi za pomocą klamki, ale w najbogatszej wersji jest tzw. podwójne > ryglowanie. Wystarczy na pilocie dwa razy nacisnąć przycisk zamykania centralnego zamka i > drzwi nie da rady otworzyć klamką. podwójne ryglowanie jest w wielu samochodach i jest to w zasadzie standardem, tzn nie trzeba dwa razy naciskać pilota w e39 tak było, w B5 FL tak samo, po 'normalnym' zamknięciu samochodu z pilota nie da się go od środka otworzyć

> chyba będę musiał pokombinować czy dam radę coś takiego założyć. raczej nie łatwo będzie... polecałbym na typowe forum marki wejść i poszukać. Aż mi się wierzyć nie chce, że w standardzie tego nie było Widocznie spora dopłata za to musiała być > Znalazłem jeszcze o to to to jest do siatki, która ma pilnować bagażu, żeby nie latał

> Czy jest możliwość zamontowania niemetalowej siatki oddzielającej przestrzeń pasażerską od > bagażnika w kombiaku? Na dole jeszcze bym do czegoś przymocował ale do sufitu/dachu? oczywiście trzeba wywróżyć o jaki samochód chodzi?

> Jeździ sobie pewien starszy pan takim cudem u nas i zachodzę w głowę bo wygląda groźnie jak na > m-kę przystało dodatkowo z pakietem ac, ale najbardziej mnie zdziwił znaczek 55d. Czy to jest > ten motor, który posiada trzy sprężarki, 381 KM i 700 Nm ? > a google za dużo nie chce powiedzieć na ten temat 550d i raczej nie mogło być to E60 tylko F10 tak, to tri-turbo

> jakiś komputer jakieś błędy o przepalonych żarówkach wyświetla w e36?

> W silniku R4 > Padła jedna z 4 cewek, trzeba dojechać do swojego mechanika 50km > Co grozi? przejechałem samochodem z silnikiem 6cio cylindrowym ponad 1kkm na 5 cylindrach, nic się nie stało

Z1

> Dlaczego ważna jest kolejność przy odłączaniu - najpierw - potem + , a przy podłączaniu najpierw + > potem - ?? żeby nie zrobić przez przypadek zwarcia, bo minus idzie na masę

uadnie ps: posyp go ziarnem, do wiosny ptaki rozdziobią

czy tylko ja widzę z przodu Mercedesa, a z tyłu BMW?

> Niezła sztuka, ledwo dotarta po 12 latach + przepalone żarówki z tyłu i klocki do wymiany (albo jakieś babole w elektryce, co gorsze w sumie ) poza tym bida wersja

> Troszkę z innej beczki-a co powiedzie o signum .. ? http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=287304577&page=0&fpart=all&vc=1

> U mnie też buczy pompa po otworzeniu drzwi dokładnie, sprecyzuje- u mnie też nie po samym otworzeniu auta z pilota, a dokładniej po otworzeniu drzwi kierowcy