spad

No właśnie, tego czasu nie policzyłeś. Więc sumarycznie dom stawiany tyle co murowany.

Czekaj, czekaj, a zamówienie na konstrukcję kiedy zrobiłeś i ile czekałeś? No bo raczej budowlańcy nie rzeźbili drewna na miejscu pod wymiar.

Można by rzec, że już przestał być istotnym rynkiem dla producentów. Masz 1,4 Chińczyków i 1,5 bogacących się Hindusów. Ceny europejskich aut w Chinach potrafią być dwukrotnie wyższe niż w Europie. No to dla kogo mają klepać? Dla 600 mPLN Europejczyków (bez Rosji) to oni już coraz mniej będą skłonni utrzymywać szeroki wachlarz modeli.

Wygląda ciekawie, rozstaw osi większy niz Octavi I. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Ale autor wątku nie rozważa zakupu 7-latka w klasie D bo to nie ten budżet. On startuje od tego co ty miałeś po pięciu latach użytkowania. To duża różnica. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Ale jak dobrze pamiętam to twoja Missus Ozi jest Asia, także tego...

Co prawda do rozmiarów Amerykanina to mi daleko na szerokość, ale na długość to 189 cm wzrostu czyni mnie kierowcą powyżej średniej za kółkiem. W Golfie 7 czuje, że mam bardzo dużo miejsca, a na co dzień poruszam się C3 w nowej budzie i również nie narzekam na przestrzeń. To tutaj w Astrze J było mi ciaśniej nawet w porównaniu do C3. Do autora wątku, a może coś takiego (przykład, nie patrz na przebieg i moc silnika tej konkretnej oferty). Ale w górnym limicie budżetu jest 5-letnie auto. : https://www.master1.pl/oferta/gotowka/67126/ford/tourneo-courier-1-5-tdci-trend?kalkulacja=------

No tym bardziej podajesz powody dla których stare wytłuczone auto z przebiegiem powyżej 250 kkm jest totalnie bez sensu.

Miałem auta z przebiegami powyżej 200 kPLN i wieku 10+. Okej, jeździć jeździły, coś tam czasami trzeba było naprawić. Podsumowując wolałbym kilkuletniego kompakta w tym samym budżecie. A jak ktoś ma jeździć tym sam to zszedłbym do klasy B i jeszcze młodszego auta.

No wlasnie to żadna egzotyka, to Insignia w innej budzie. Tak jak Chevrolet Cruze to Astra J. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Jak zrobili bardzo ładne Mondeo to w tym samym czasie zakonczono sprzedaż w UE. Szkoda bo na prawdę ładne auto. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Ale nie w tą stronę co powinieneś. Po edycji jeszcze gorzej.

No, w budrzecie

Na otomoto, ogłoszenie AAAAuto. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Za ok. 34 kupisz już Astrę K nawet kombi, silnik diesla tak jak autor lubi. Rocznik 2016-2017.

No ja raczej idę w tym drugim kierunku, czyli mniejszy i młodszy, z mniejszym przebiegiem. Odnosząc się do Up-a i stwierdzenia "niewiele młodszy" to masz porównanie 4-latka do 11-latka. Ale zawsze można coś szukać po środku np. 6-7-latka przy takim budżecie. Może inaczej, dla mnie wykładanie 30 tysi na 11-letnie auto z przebiegiem 250 kkm z sinikiem diesla to akcja bliższa szaleństwa niż rozsądny zakup.

Przeglądam linkowane oferty i podziwiam kupujących takie autka. 30 tysi za 11-latka z przebiegami po 250 kkm. Bogaci ludzie na AK siedzą

A może Peugeot 508. Poszukaj na FB profilu firmy Trade-Lux, handlują głównie tym modelem. Roczniki 2013-2014 w okolicy 35-39, ale po pełnym serwisie przed wydaniem do klienta. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Znajomy buduje szkieletowy. Nie wspomina, że będzie taniej, jedynie inna technologia, która preferował. No i w przypadku budowy domow z drewna raczej mowa o generalnym wykonawcy, który buduje od A do Z. Przy murowanych raczej dominuje zasada, że ogarniasz sobie fachowców od poszczególnych etapów. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Szukaj nówki ze swojego modelu. W sklepach nie kupisz, ale na OLX spore szanse. Ludzie sprzedają swoje koła zapasowe, tam zdarzają się świeże opony nawet starsze niż te jakich szukasz. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

A masz coś do ukrycia w aucie, że boisz się odpalenia rękojmi? Bo jakość ciężko mi uwierzyć, że przy pewnym aucie ktoś za pół roku czy rok wyskoczy z rękojmia. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

No właśnie, też mnie ciekawi, czy opcja wyciągnięcia silnika przez maskę nie wchodzi w grę.

Żadna. Skoda miała tylko 150KM, a to inny silnik, nie tylko inny soft. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

No to zrób przegląd 6-go, a z hakiem jedz 7-go. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

A czemu nie można byłoby zrobić tego jednocześnie? Najpierw zgłaszasz się z przeglądem, po 5 minutach legalizujesz hak. Tak czy inaczej za każdą czynność placisz osobno, więc kwestia kolejności. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka