komandos80

ten faktycznie wyglada karukaturalnie, ale rozmawialem z kolega, ktory jezdzil P5008 i tam wyswietlacz byl w podobnym miejscu. Mowil, ze on tak woli, bo jak chce zerknac na wyswietlac to nie musi praktycznie odwracac wzroku od drogi, a jak ten wyswietlacz jest wkomponowany w deske i jest nizej to jednak troche trzeba. W kazdym razie teraz jezdzi Tiguanem, wiec musze go przy okazji podpytac czy sie przyzwyczail, czy moze podtrzymuje swoje wczesniejsze zdanie

ja mam wirlpoola (chyba) i w menu mozna zmniejszyc jej moc do 2.5kW

Mi się podobają te z passata. Wygląd raczej klasyczny, ale ilość informacji, które mogą wyświetlać większą niż w analogowych.

lidl zdaje sie, ze daje 3 lata, ale nie wiem co potem, nie mialem okazji sprawdzic

Mi niestety naprawili ale przynajmniej potwierdzam, ze kwestia reklamacji jest bezproblemowa, nikt nic nie probowal odrzucac, zwalac winy na mnie, albo cos wzieli, a za 2 tygodnie wrocila naprawiona

W temacie nie pomoge, ale mam pytanie. Czy ja dobrze zrozumialem i za 85 ktos jest w stanie zrobic kostke na gotowo? Jak ja szukalem kogos do kostki 3 lata temu to nie znalazlem nikogo kto by za robocizne chcial mniej niz 100zl/m2 a najtansza kostka chyba byla ponad 40zl to co sie porobilo na rynku, ze teraz w tej cenie da sie kogos znalezc? chyba, ze zle zrozumialem i te 85 to cena tylko robocizny

To jest najprostsze rozwiazanie, ale jak widze niezbyt popularne, nawet w tym watku

a wrzucisz pinezke do tego miejsca? dla tego, ktory jedzie prosto tez brakuje oznakowania?

no, ale napisales to jako ktorys z kolei w tym watku to juz zostalo ustalone i nie trzeba tego roztrzasac po raz kolejny tymczasem wciaz nierozstrzygniete pozostaje pytanie co w takiej sytuacji zrobic

to jaki jest ten stan formalny? wezmy kierujacego, ktory jedzie prosto na tym skrzyzowaniu i zwrocmy tylko uwage na znaki. Jesli ma miec pierwszenstwo to pewnie mial wczesniej znak D-1 i nie bylo jego odwolania, wiec moze na pewniaka jechac. z drugiej strony kierowca wyjezdzajacy spod "trojkatow" jest obatany w przepisach i wie, ze one nic nie znacza, wiec tez zaklada, ze ma pierwszenstwo mamy wiec ciekawa sytuacje, w ktorej obaj maja pierwszenstwo Jakie niefilozoficzne rozwiazanie proponujesz?

to juz bylo kilka razy w tym watku powiedziane ale pytanie czy kierowca widzac same "trojkaty" moze jechac na pewniaka jakby pierwszenstwo mial moim zdaniem nie skrzyzowanie jest zle oznakowane i do czasu jak nie zostanie poprawione to obaj powinni kierowcy powinni jechac tak jakby to oni mieli ustapic pierwszenstwa

wiem, ze to niepopularne rozwiazanie w Polsce, bo jak sie ma pierwszenstwo to trzeba je egzekwowac za wszelka cene ale moze po prostu ustap pierwszenstwa jesli nie jestes pewien

ale czemu tego nie robie? zeby sobie zaoszczedzic pracy, czy to zle potem wplywa na jednolitosc malowania?

a kolejna zasada jest taka, ze uliczka asfaltowa ma pierwszenstwo nad ta z kostki strasznie niejednoznaczne to skrzyzowanie ze zdjecia

przeciez w wielu krajach sa winiety elektroniczne

pewnie to troche zalezy od okolicy, w ktorej mieszkasz ja wymieniam co pol roku, ale sa mocno zabrudzone, wiec pewnie warto by bylo czesciej

Jak ktoś jeździ tymi autostradami rzadko to zdecydowanie polecam apke, która wymieniłeś czyli e-toll bilet. Jest łatwa w obsłudze, za bilet płaci się blikiem i jest ważny 48h, więc można sobie na spokojnie przed pójściem spać to ogarnąć. Jak ktoś jeździ częściej to są pewnie lepsze rozwiązania, ale na tym już się nie znam.

Są

Mój wykończeniowec mowil, że będzie budował z betonu komórkowego i w ogóle rezygnuje z tynków wewn. Od razu gładź. Ja niestety miałem z porothermu, więc nie dalo się tak

ruszaj z launch control, wtedy nie ma tego opoznienia

Hej, Wyskoczył mi błąd świecy zarowej na pierwszym cylindrze. Z tego co wiem to w tym silniku są 3 normalne świece i jedna z czujnikiem. Ktoś wie jaka jest na tym pierwszym cylindrze? Czy to właśnie ta z czujnikiem? Z góry dzięki za odpowiedzi.

na Twoim zdjeciu widac, ze ta poduszka wyszlifowala juz slad w tej podstawie, na ktorej lezy wiec i tak jest do zmiany, nawet jesli nie jest przyczyna drgan

idz do salonu BMW i wytarguj 20% na Mke Jesli Ci sie to uda tak po prostu z ulicy to faktycznie bedzie oznaczac, ze te rabaty sa bez sensu

niby rozporzadzenie w sprawie znakow i sygnalow drogowych potwierdza to co piszesz: [quote] 4. Znak B-34 „koniec ograniczenia pr´dkoÊci” oznacza odwo∏anie ograniczenia pr´dkoÊci wprowadzonego znakiem B-33. [/quote] ale wydaje mi sie to glupie i nielogiczne. Tutaj te znaki stoja w niewielkiej odleglosci od siebie, ale moim zdaniem to glupie, zeby kazdy kierowca musial pamietac jakie ograniczenia byly wczesniej, ktore z nich jeszcze obowiazuje, a ktore nie...

Też mi się tak wydaje, ale w takim razie po co w ogóle te przekreślona "50" ustawili? Gdyby to jeszcze było jak w nocy było "60" to bym zrozumiał, ale to jest świeża sprawa, może że 2 m-ce to stoi.