komandos80

chyba nie kazda, a przynajmniej nie w kazdym trybie. Moja zegluje tylko na ECO. Zreszta o czym ta dyskusja, kolega nie ma auto holda w DSG, a Ty z jakims zeglowaniem wyskakujesz

rozumiem, ze to takie teoretyczne rozwazania, bo przeciez auto hold to raczej standard przy automacie.

to dosc ciekawe jak rozne moga byc terminy u jednego producenta we wrzesniu 2021 zona interesowala sie C-HRem, tez 2.0 i gdyby zamowila to odbior bylby w listopadzie 2021 (z tego co czytalem opinii roznych ludzi to byl jak najbardziej realny termin). w tym samym czasie lexus zaproponowal UXa, tez hybryde 2.0, ktory juz byl wyprodukowany i plynal do Polski. Termin odbioru: grudzien 2021. Niestety musielismy czekac 1 dzien na jazde probna, a bez niej nie chcielismy sie decydowac. Jak przyszlismy kolejnego dnia to wszystkie wyprodukowane byly juz sprzedane, a dostepne byly tylko auta do zamowienia z czasem oczekiwania do lutego 2022 W kazdym razie to wszystko i tak duzo szybciej niz rok czekania na corolle

moze znaczenie ma tez gdzie ten kluczyk nosisz ja mam go w kieszeni spodni, wiec i tak przed wyjsciem z domu go tam wkladam, a jak wracam to kluczyk odkladam na polke poza tym siegniecie do kieszeni, zeby otworzyc samochod nie jest jakos szczegolnie trudne wiec w moim przypadku taki keyless nie jest czyms co jest mi niezbedne ale postaw sie teraz w sytuacji kobiety, ktora ma ten kluczyk wrzucony gdzies do torebki moja zona dlatego wlasnie powiedziala, ze ona nie chce juz samochodu bez keylessa, a mi to jest w zasadzie obojetne patrza czy samochod sie ciagle otwiera i zamyka jak splukujesz okolice klamek

smiala teoria po co w takim razie w DSG auto hold?

moc pewnie by mogly, ale to bez sensu kiedys widzialem taki filmik gdzie koles na bazie fizyki tlumaczyl czemu to nie ma sensu, to chyba ten film

ja jeszcze dodam, bo to nie bylo dla mnie oczywiste, ze ten przepis obowiazuje takze poza przejsciami dla pieszych wiec jesli ktos sie zatrzyma w szczerym polu, zeby przepuscic pieszego to tez nie mozna go ominac to taka dygresja i lekki OT

co za roznica?

widze, ze dla Ciebie jest to bardzo wazne, zreszta nie dziwie sie, bo nawet na kursach glowny nasick jest kladziony na ten aspekt otoz wazniejsze jest to, zeby jezdzic tak, zebys mial szanse naprawic czyjs blad na drodze. ten z BMW nie dal sobie takiej szansy

kogo obchodzi czas do setki? przeciez wiadomo, ze dla przecietnego kierowcy najwazniejszy jest czas 100-200

bardzo ufny jestes ja uwierze jak zobacze milionowy samochod zjezdzajacy z linii produkcyjnej

moim zdaniem obu powinni zatrzymac nie wierze, ze ten z citroena widzial te rowerzystke, ktora sie zblizala do przejscia to jest jakby temat na inna dyskusje, ale faktycznie przepis nie jest zbyt szczesliwy podobna sytuacja czasem obserwuje w miejscach gdzie jeden z pasow sie konczy wtedy, chcac nie chcac, nie mozna dojechac konczacym sie pasem do konca, mimo, ze jest wolny i trzeba byc "szeryfem" w Szwecji jest przepis, ze na autostradach nie wolno wyprzedzac z prawej strony, ale jest tez podpunkt, ktory mowi, ze w "korku" mozna mysle, ze takie doprecyzowanie u nas tez by sie przydalo.

jak to jest takie zrace i rozpuszczajace to nie zrobi nic plastikowym rurom kanalizacyjnym?

tak, ten z BMW powinien dostac mandat za glupote, szkoda, ze takiego przepisu nie ma ale formalnie on omijal pojazd, a nie wyprzedzal a omijanie jest zakazane jesli ktos sie zatrzymal w celu ustapienia pierwszenstwa pieszemu, a tutaj pieszego nie bylo wiec podejrzewam, ze w sadzie moglby sie wybronic a co ciekawe 2s wczesniej citroen wyprzedzal przed tym przejsciem i jego juz policja nie zatrzymala. Czemu?

moze udawac hybryde plug-in

fiacikarze tacy juz sa samochod super, nic sie nie psuje, sama eksploatacja nigdy nie powiedza prawdy

Nadal znaczy, bo biorąc pod uwagę sprint do setki to chyba najszybszy model "RS" od skody

E tam. U nas tylko za prędkość łapią, pozostałe wykroczenia można popełniać miemalze bezkarnie

ja mam taka https://www.castorama.pl/lampa-led-diall-warsztatowa-280-l-ladowarka-id-1038157.html ale nie wiem czy mozna jej uzywac podczas ladowania w kazdym razie pozostale warunki spelnia. Raz mi upadla z jakich 3-4 metrow na podloge i nic jej sie nie stalo

Jeśli to jest dla Ciebie nieczytelne, to przecież można włączyć prostsza, klasyczna wersje. Zresztą cyfrowy prędkościomierz wyświetla się pod analogowym, więc nie trzeba go dodatkowo na środku włączać.

to ja bym dorzucil takie rzeczy jak np. klimatyzacja automtyczna, ktora ladnie wyglada w katalogu, ale dziala juz duzo gorzej niz u konkrencji tempomat, w ktorym poskapili nawet na przycisku do wylaczenia go czesci, ktore sie regularnie psuja, a fiat nie potrafi, albo nie chce ich naprawic przez lata (wieszak tylnego tlumika w bravo, rezystor wiatraka chlodnicy, itp) i pewnie wiele, wiele wiecej, ktore po prostu w tej chwili wylecialy mi z glowy

pisalem o szybkim ladowaniu, ale pewnie nie zauwazyles juz teraz KIA sie chwali, ze naladowanie na kolejne 100km trwa 4,5 minuty jeszcze troche w tym kierunku pojda i jaki bedzie sens wozic dodatkowe kilogramy, zeby miec wiekszy zasieg? mialem kiedys samochod z gazem, ktory zasieg mial ok 300km i bez problemu robilem nim dluzsze trasy z kilkoma tankowaniami po drodze i wcale nie musialem jesc wielu obiadow, a kawy nie pijam w ogole

Ale po co? Ja wolę, żeby się szybko ladowal i żeby było dużo ładowarek.

a kwestia wyprzedzania?

nie, watek odkopal jakis swiezak, tylko po to, zeby zareklamowac swoj serwis, ktory usuwa adblue ale zli moderatorzy usuneli post