Zawartość dodana przez Rado_
-
P508 czas życia tarcz ham.
Taka norma zdaje się Kiedyś pojechałem do ASO na darmowy przegląd po zimie Panie !!! zawieszenie przód, wahacze do wymiany, maja luzy na sworzniach !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pojechałem do zwykłego mechaniora, diagnoza żadnych luzów, wszystko OK
-
2015 Fiat Punto ....
> może jest z plastiku Zapomniał dodać, że ma więcej dziur niż blachy
-
2015 Fiat Punto ....
> Cienias;). Ja mam w 15 letniej Bravie oryginalny tłumik... Jakiś pancerny chyba jest Niemożliwe, jedyne wytłumaczenie, że dostawca się pomylił przy produkcji.
-
P508 czas życia tarcz ham.
> a wtedy sygnalizuje działanie esp ? Jak zadziała to kontrolka powinna sygnalizowac.
-
2015 Fiat Punto ....
> 500L trekking mi sie podoba, ale ja ekscentryczny jestem Jest sympatyczny
-
1,2 THP 130 KM
> witam, > czy są jakieś doniesienia od użytkowników owego silnika? > Jest w Peugeot, niebawem ma być w C4.. > Wszelkie info mile widziane... > Pozdr jedynie co znalazłem na szybko to test C4 Cactus z tym silnikiem o mocy 110 KM, ale ten samochód wazy ok 1000 kg, ma poniżej 10 do setki. Chwalą również niskie spalanie.
-
2015 Fiat Punto ....
> Poszła za 40.000 czyli za tyle ile chciałem. Czyli nadzieja w narodzie nie umarła
-
2015 Fiat Punto ....
> Ja go rozumiem, doczeka się. A Twoja poszła, duzo zjechałes z ceny?
-
2015 Fiat Punto ....
> Standardowa gadka fiacikarza. > mar00ha ...a skrzynia była Opla
-
2015 Fiat Punto ....
> Za ciezki czy za duzo l/100km? Jedno i drugie. Benzyna smok okrutny, i ównianym automatem, nikt normalny tego nie kupi, Dizle jacieniemogę powinni pedały zamontować, może było by lepiej.
-
2015 Fiat Punto ....
> Bravo już nie ma w ofercie Fakt, tym gorzej dla nich
-
2015 Fiat Punto ....
> 500? Samym 500 rynku nie zawojują. Klasa B - Punto, stary odświeżany kotlet), klasa C - Bravo, jedna wersja nadwoziowa, stary kotlet, klasa- D, brak. Miejski SUV - przemalowany ciezki kloc Freemont, do tego nie tani, nie jedzie w dizlu. Mini Van - 500L i ani to mini van, ani to ...no właśnie co? Lipa Panie
-
2015 Fiat Punto ....
> [...] > czy mi sie wydaje, czy Fiat w EU - zdycha? Tak jakby. Nie ma nic sensownego do zaoferowania.
-
Najlepsze modele według Niemców
> U nas VW ma mieszane opinie. Passat jest uważany za niezawodny - składany w USA z amerykańskich > części. Beattle i Jetta sa złej jakości - składane w Mexico. Ale najgorszy jest GTI - robiony > w Niemczech. Na szczęście na EU, VW produkuje bardzo niezawodne egzemplarze, a im starszy tym bardziej niezawodny. Dlatego tyle tego do Polski się ciągnie. Gdyby się sypało, rozsądny biedny Polak by tego nie kupił.
-
Używane auta od dealera
Jezeli diler sprzedaje uzywany gwarantowany, daje gwarancje na 1 rok i jest to samochód z polskiego salonu z udokumentowaną historią, to ja bym takiego nie skreślał. Po prostu trzeba dokładnie obejrzeć i zdecydować. Mozna tez szukać używek poleasingowych posiadających ocenę rzeczoznawcy. Nie mniej jak Ci sie nie chce w to bawić to można kupić nowe, tak robię, bo mi się nie chce jeździsz, szukać tej jedynej perełki. Choc kolega z forum kupił 2 latka z floty chyba menagerów Citroena w PL i zadowolony.
-
premiera rynkowa: najtańszy rodzinny z automatem
> Blablablah... > Słaby wynik jest w kategorii systemów bezpieczeństwa - czyli brak automatycznego hamowania, > śledzenia pasa ruchu itd. NCAP to jest kompletna parodia... He he, zmienili kryteria i teraz Meganka tez ma *** Europa absurdów
-
premiera rynkowa: najtańszy rodzinny z automatem
Złe wieści. Quote: W nowej turze testów zderzeniowych wzięły udział bliźniacze sedany grupy PSA, czyli Citroen C-Elysee i Peugeot 301. Niestety niska cena, którą auta mają podbić rynek ma swoje odzwierciedlenie w poziomie bezpieczeństwa. Ogólny wynik trzech gwiazdek nie powala, a tylko 33% skuteczności w zakresie systemów bezpieczeństwa nawet może przerażać. W pozostałych kategoriach - bezpieczeństwa dorosłych, dzieci i przechodniów oba auta nie otrzymały oceny wyższej niż 75%. link
-
Nowe Twingo - pan gwóźdź
> Chodzi o szacunek i uznanie dla umysłów ludzi, którzy tworzą te...przedmioty. To wielka praca, a > ideologia napędza wszystko do przodu. Zgadzam sie, niestety nieliczni to dostrzegą. A ci co się nie onanizują mają nadprodukcję plemników. Ale,ze do przedmiotow? > To jak jest zbudowane jest podstawą wiedzy o tym jak to będzie funkcjonowało. Nie interesuje to > tylko członków społeczeństw upadłych, które nic nie potrafią, są łatwe do manipulacji i można > ich zniszczyć kliknięciem myszki. Ale tak wyglada swiat. > To od takiego życia gorsza jest tylko wojna... > W tak bezmyślnym i beznamiętnym świecie nie da się nawet zmusić swojej psychiki, żeby robiła > podział na podoba się lub nie. Podobanie może być tylko narzucone. Ładne to to co na > billboardach, a brzydkie to coś przy czym nie stoi modelka. > Tak właśnie. A jeśli masowy klient ulegnie ewolucji, wszystko będzie piękniejsze. Utopia Kolego, utopia... > I podoba i nie. Mówię właśnie, że Twingo super, a 500 śmieć. > Pozdrawiam. Rozumiem, ale obawiam sie, ze zwykly konsument bedzie mial racje.
-
Nowe Twingo - pan gwóźdź
> I nie karmić pipa bo troluje chłop. Znałem kiedyś takiego gościa, spoko był, ale nażarł się podobno bieluniu i mu zostało
-
Nowe Twingo - pan gwóźdź
> Mam duże wątpliwości co do tego, czy klienci docenią kunszt Renaulta, który wepchnął silnik za > tylną kanapę i dał tylny napęd. Obawiam się, że klienta masowego mało obchodzi to, gdzie > samochód ma silnik i która oś ma napędzaną. Tego rodzaju "kunsztu" mogą zwyczajnie nie > docenić. Jeśli im się będzie bardziej podobała >500 Bo tak jest. I tak również jest z komórkami, lodówkami, odkurzaczami. Jest jakaś znikoma grupa ludzi, która że tak brzydko powiem onanizuje się do przedmiotów codziennego użytku i dorabia do tego wielką ideologie. Samochód jest takim samym przedmiotem jak lodówka, komórka, odkurzacz i z tego powodu mało kogo interesuje jak to jest zbudowane. To ma sie podobać i w przypadku samochodu zawieść 4 litery z punktu A do B. A fani tych blaszanych pudeł choć by nie wiem jak się rozpisywali jak Mickiewicz na ich temat, to i tak dla producenta nie ma to znaczenia, ponieważ produkuje się masowo pod masowego klienta, a nie pod kilku nawiedzonych. Nie podoba Ci się dzisiejsza motoryzacja? To sobie sam zbuduj samochód marzeń, swój kultowy ołtarzyk
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
Ale mówimy o 12 16v 80 KM. ten silnik mało palił w Bravo, a w Stilo jeszcze mniej. Spalanie na trasie w granicach 5,5 to nie był wyczyn.
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
> A spodziewasz się że ile toto będzie palić? > 6? Na trasie, nawet mniej
-
Nowe Twingo - pan gwóźdź
I nie zapominajmy,ze to cały czas kupa blachy, AGD na kółkach. Podniecać to się można ładna kobietą (ewentualnie mężczyzna )
-
Nowe Twingo - pan gwóźdź
> To ma silnik przed osią, za osią, czy może nad osią? > Mam nadzieję, że nie będzie się prowadziło równie beznadziejnie jak maluch czy skoda... Wszyscy się ekscytują jakby stali w progach startowych w wyścigu do salonów reno
-
Mały, ekonomiczny dla żony, do 10 tysi...
> Jeżdżę nim dziennie 2 x po 8km, w korku z centrum. To czego się spodziewać? No to insza inszośc, zaden samochód w takich warunkach nie będzie mało palił. Ale zona ma jexdzic za miasto, wiec tu sie powinien sprawdzic Przy spokojnej jexdzie eko ponizej 6 powinien zejść, a z LPG to juz bajka. > Auto długo stało w garażu (2 lata ) więc czort wie co mu tam w duszy gra. Raczej nic. > Daj mi mechanika rzetelnego z okolicy, który mi je obcyka i zrobi na tiptop, to masz u mnie flashkę Nie znam takiego, do tego nie jeżdżę do mechaników od lat, a ze znajomych nikt nie poleca żadnego godnego
