Rado_

> To artysta. Kupuje oczami. Można mu wybaczyć Że lubi dziwolągi?

> Bardzo podobne jak w zwykłych. Nie ma "prześwitu" pod relingiem. To mocowanie będzie inne niż na reling z prześwitem. U mnie sa niy zintegrowane, ale pod klapkami sa normalne mocowania do dachu

> Czy bagażnik na relingi zintegrowane da się założyć na relingi "normalne"? Czy to jest tak > specyficzny montaż, że nie da rady? A jakie sa mocowania w tych zintegrowanych? Jakie to sa zintegrowane?

> bo mimo wszystko jest ladniejsza od Yeti Nie wydaje mnie sie

> wole zamuloną Mazde 3 niż Octavie 30000KM Ty wolisz zamuloną Dacie

> To raczej za 300 PLN belek + uchwytow rowerowych nie znajdziesz... Używki może znajdzie, ale made in badziew

> jest takie auto bez żadnych belek goły dach, tak jak tu: > Potrzebuje wszystkiego żeby moć transportować 2 rowery No to potrzebujesz: 1. Belek bagażnika 2. Uchwytów rowerowych.

> witam poszukuje bagaznika dachowego na 2 rowery, koniecznie z zamkiem, cena max do 300 zl moze byc > uzywany, jest cos godnego polecenia w tej cenie ??? Może sprecyzuj czy potrzebujesz belek bagażnika, czy uchwytów rowerowych, czy jakiegoś uchwytu na dwa rowery, ale nie spotkałem się z czymś takim

> Nowy = gwarancja = przewidywalne koszty eksploatacji. Wiele osób to lubi... Racja, jeżeli kryterium jest nowy, ale takie fury trzeba kupować w podstawie bez bajerów, aby najtaniej.

> Nie powiem kim trzeba byc zeby tyle czekac na Skode To nie skoda to RS

Z założenia to miał być tani samochód na biedne kraje. Wg mnie dla ludzie o małych wymaganiach lub o małym budżecie, ale chcących mieć nowe z salonu. Mnie to z lekka odrzuca, ale każdy ma swój punkt widzenia.

Jak kombi z dużym bagaznikiem to się zastanów nad pugiem 5008. Ja wiem, że to niby mini van, ale bardziej mu do podniesionego kombi.

> Dzięki za info. Nie kupuję. Już stracili wielu klientów z AK.

Właśnie! Na pewno posiadacze porsche coś wniosą do tego wątku

> No i?? Bo Opel jest najlepszy

> Autem, w którym wygodnie może podróżować kilka osób jest rodzinna mazda 5 . Samochód jest > przestronny i bezpieczny, poza tym ma naprawdę ładną linię jak na auto o takich gabarytach. Szczególnie wygodnie będzie 3 osobom w drugim rzędzie, ten sam bezsens co w c-max. Z tego powodu wybrałem co innego.

> Czy te same problemy z rozrządem są też w 1.6 vti 120 koni ? > Pzdr I w wielu innych, ale nikt nie panikuje tak jak w przypadku THP

Czy wskazania kompa pokrywają się z wynikami przy dystrybutorze?

> Silniki 1.6 THP bo mają poważny problem z łańcuchem i generalnie trwałością. To samo jest w BMW i > Mini, które stosują te same silniki co PSA. Problemy podobno już są mniejsze, szczególnie z rozrządem, silnik robią od kilku już lat, wiec chyba coś powinni poprawić? Z TSI tez sie słyszy , że zle, ale jednak to nie dotyczy każdego egzemplarza. A rozrząd to nie jest wielki wydatek raz na kilka lat, aby skreślać ten silnik, szczególnie jak kupujesz nowy. > Skrzynie "zautomatyzowane" bo wszyscy jednogłośnie twierdzą, że fatalnie się z nimi jeździ. Sam > tego doświadczyłem na jeździe próbnej i od razu wiedziałem, że to jedna z większych porażek w > historii motoryzacji. To juz co kto lubi.

> Silnik 1.6 THP i automatyczne skrzynie biegów omijaj szerokim łukiem. Dlaczego?

Kup coś normalnego, a nie wydziwiasz jakieś dziwolągi na siłę.

> A ile według Twojej koncepcji osób ma podróżować w III rzędzie? Bo jeśli dwie, to ciekaw jestem, > jak rozwiążesz to wsiadanie przez bagażnik. > Pozdro > Bartek Dlaczego dwie? Tam są trzy fotele. Szósta osoba siedzi w trzecim rzędzie. Inna sprawa, że to nie jest van tylko mini van i miejsca w trzecim rzędzie są albo dla małych dzieci, albo tylko na krótkie trasy.

> I zdaje się, że zarówno S-Max, jak i 5008 nie pozwalają na taki zabieg, ze względu na brak > szczeliny pomiędzy fotelami w III rzędzie. Jeżeli mówimy o 2+4 to jak najbardziej idzie wsiąść przez bagażnik. o proszę

> chyba zachęcić do napraw W ASO? > gdyby cena była przystępna, nikt by nie naprawiał, > a przez taką zaporową cenę każdy będzie kombinował Kombinacja ma polegać na tym, że się zniechęcisz i pójdziesz do salonu po nowy.

Takie o niczym właściwie te rozważania, bo Muzyk juz wspomniał. Co do 5008 jest mniejszy od smaxa. Mam od roku to cudo i akurat dla mnie wielkość jest ok. Ogólnie samochód sprawia wrażenie dużego, ale tak na prawdę nim nie jest patrząc na wymiary. I to mi pasuje bo ma ogromny bagażnik, miejsca w środku dużo, a nie jest zawaliskiem w mieście. Jak dla mnie super wybór. Co do rabatów. Mój kosztował 112 tys. ale....... Kupiłem z wyprzedaży rocznika za 81 i to uważa była jeszcze rozsądna cena. Więcej bym za to pudło nie dał.