bielaPL

> Do czego ma służyć? > Dojazdy do pracy czy szwędanie weekendowe? szwędanie

> Sparafrazuję mojego instruktora ratownictwa. > Kask jest po to, żeby nigdy nie było potrzeby przekonać się o jego walorach ochronnych a mój kumpel który miał shoei i przesiadł się na niemiecki orzeszek mówi, ja jeżdżę tak że się nie wywracam

pod względem bezpieczeństwa nie będzie źle, nie widziałem jeszcze wypadku na motocyklu, że gość zginął lub coś mu się stało przez kask że za tani był jak jest mocny dzwon to kończysz z połamanym kręgosłupem, przebitymi płucami przez połamane żebra itp, przy dzwonach gdzie nie masz takich obrażeń śmiertelnych kask wytrzyma (jeśli jest zapięty prawidłowo) i łeb też

Budżet 10 tys, nowy Do wyboru Junak M16 podobno mercedes wśród chińczyków Honda PCX (nie przymierzałem się) Kymco Agility City 125 Kymco New Dink 200 Sprzęt ma być wygodny (mam 180cm), nie za mały (savage był za mały i mnie to wkurzało), oraz w miarę działać - przebiegi niewielkie max 5tys km rocznie

> Gąbka to raczej ma zapewniać dobre spasowanie i wygodę. nie, ma też pochłonąć część energii i amortyzować uderzenie

> wlasnie-czy jest jakis okres czasu po ktorym kask powinien wyladowac na smietniku.oczywiscie > zakladajac ze nigdy nie byl uzyty do ratowania glowy cos jak wymiana paska rozrzadu po 6 > latach bez wzgledu na przebieg. Tak, gabki sie starzeja i nie ochronia ci tak łba jak nowki

> a ogólnie to jak wam sie widzi ten zipp pro 50 ?? jak jesteś niski i szczupły to jeszcze przebolejesz Gdzie tym będziesz jeździć? Jak po wioskach to też pół biedy. To tobie ma się podobać. Z bliska widać chińczyka ale przecież cudów się nie można spodziewać.

jak jesteśmy przy okazji kasku, zależy mi żeby nie szumiało za bardzo (miałem nolana n42 i mi to przeszkadzało), była bardzo dobra wentylacja (czyli jak otworze coś co ma wpuszczać powietrze to niech to wpuszcza) Jak ten kask to spełnia? Jeśli nie on to jaki (integral lub szczękowiec)?

> Witam mam pytanie odnosnie tego mini "ścigacza" > jak sie sprawuje itd > Poniewarz będzie to moj pierwszy 2 kołowy pojazd i niestety nie posiadam prawka na motor i tak > mysle czy to jest dobry wybór a potem najwyzej pomysle o wrzuceniu większego silnika np 125 cm > ale tak żeby móc dalej jeździc bez prawka jako 50 do zabawy z jazdą i mechaniką jak najbardziej ok z tym 125 to wybiegłeś ładnie w przyszłość, jak masz świadomość co i jak to rób, mi tam by było szkoda czasu na taką rzeźbę, lepiej miesiąc przepracować gdzieś i za kasę odłożoną będziesz mógł spokojnie wybierać w chińczykach 125cmm, a do tego czasu jak się będziesz bawił 50cmm zdążysz odłożyć na prawko

> Odbiło mi? Co sądzicie? tak już dawno, ale chciałbym być na Twoim miejscu myślę, że to wystarczy na rekomendację, pozdrawiam

> a no była. nie było HD, nie było Hondy (!!!) i nie było kymco i kawasaki kilka sztuk też bym powiedział że nie było > Triumph i Ducati tak ustawili motocykle, że usiąść się nawet nie dało. żenua jak to zwykle w PL na kawie też nie, a chciałem się do 300 przysiąść nowej, jeden gość pytał gościa czy na triupha się może przymierzyć, a on, że tak, ale w salonie u nich hahaha > z plusów: stanowisko KTM i bmw (olbrzymi tłok). jedyne dobre stanowiska, junak miał też spore

Audi a2 z aluminium

A jak myslicie 4x4 nie da rady w tych warunkach?

spalanie w normie, do 100 byś jechał by było mniej, powyżej box już swoje dodał dla pocieszenia mój kompakt turbo bena w trasie (nie autostrada) przy mojej nodze i delikatniej jeździe bez większych szaleństw i raczej przepisowo spala koło 6,7 w 2 osoby mało załadowany

> To żeś wymyślił 4x4 no słabo czemu ten sedici nie może być

wymyślacie coraz dziwniejsze kryteria jakby sedici nie można było dziabnąć polo cross ignis jest ale nie wiem czy w dieslu

> Obecnie to już inna jakość - a Cruze to prawie niemiecka Astra, tyle, że z Korei po prostu szuka czegoś innego, francuzy zapewniają przyjemne wnętrza i może teraz tego chce

I ja się dorzucę z pytanie o disco przed 2000 r. Wiec co nieco o awaryjności, ale nie interesuje głównie awaryjność elementów, które mogą nam zatrzymać auto. Czyli czy często z różnych powodów zdarza się że auto stanie w polu, czy raczej zawsze jedzie ale często sypią się drobiazgi, bez których da się żyć (elektryka, klima, przeniesienie napędu)

mam t-jeta i jest to najfajniejszy silnik jaki miałem, pali to mniej od lanosa 1.5 i o to mi chodziło, ważne po 8v było to żeby silnik ciągnął z dołu i tjet robi to super, lag jest ale niewielki i nie wkurza

> I bądź tu panie mądry... dołóż mu tysiaka to zrobi w terminie

> o dziwo to samo można przeczytac o mercedesie E - bardzo dobre noty uzyskał produkowany 2007-2009 > czyli najgorzej notowany merc wszechczasow W211 po liftingu > i nie mam pojecia czy to pomyłka, czy faktycznie wraz z liftingiem byl jakis jakosciowy skok byl, elektronike poprawili

Co to znaczy wypady na WE? Jak na jakieś trasy to wziąłbym to co cichsze w środku.

> Poszedl bym dalej, Suzuki to zlom ! ( sam mam 2 sztuki ) nie na darmo mówią, stuki puki suzuki, też miałem suzę i też stukał silnik

> ty mowisz poważnie? Zeby sie pozbyl? Jak mnie cos wkurza to sie pozbywam. O aso? Czasem warto sprobowac, mozna sie milo rozczarowac

Ma do wyboru a4,trojke i C. Moze superb.