Lesiu_Zett

A w Luksemburgu też mają taki system??

> Lesiu, nie pisz po pijaku > Kable na jedną dużą cewkę mają węższe wtyki z telefonu na szybko pisałem. Tak pojedyncza cewka na cztery wyścia taka jak była w punto mk2, bravo/brava cf3 ma mniejsze wtyczki.

> Selespeed ma nawet miarkę (bagnet) do oleju nie koniecznie selesped, każda c530 (czyli między innymi ze sterowaniem selesped) ma bagnet,

> Wiem ze te kable mial sebec a potem "dostal" je w spadku chudy molek, ktos jeszcze? > Problem jest taki ze sa dwa rodzaje do 176b9000 i nie wiem ktore wybrac, roznia sie numerem > seryjnym magnecora, rokiem stosowania i cena. Jedne sa niby od 95-99 a drugie 97-0bo 0. > Troche dziwne bo 1,2 16v w mkI z tego co wiem byly od 97-99 Bo inne sa jak masz dwie podwojne vewli a inne jak jefna duza na vztery wyjscia tak jak przykladowo w starym bravo/brava.

> e36 tak > e46 compact mam juz tyl inedtyczny jak sedan/kombi/coupe a tak, oczywiście. Mój błąd. Sorki

> e46 nie mialy fabrycznych dyfrow ze szpera, poza m3 ktora miala szpere elektroniczna e46 compact ma tył jak e30, może szpera z e30 podejdzie

> Ale jak dotkne kablem o silnik to na wskazniku temperatura leci na maksa Tak, ale czujnik jaki masz, czerwony?

> Zdarzyło mi się kiedyś, że po wymianie bez kodowania wtrysków w Doblo 1.9 jtdm silnik pracował > jakby na 3 cylindrach i nie miał mocy. Po zakodowaniu problem ustąpił. > Były to czasy, kiedy nie wiedziałem jeszcze, ze jest to tak istotne nawet w takim aucie. podpowiem, że po przekodowaniu wtrysków w przypadku Oktawiana auto zaczęło palić około 1 litr mniej napędu

> Wysłane na maila Dziękuję W sumie i tak "po ptakach" bo już kupione Pozdrawiam.

> Nie ma sprawy polecam się na przyszłość. > P.S. fajny Ducato Witam. Kolego, a czy mógł byś rzucić okiem na inną 147... VIN -> PRIV Dziękuję,.

> możesz poratować jakimś foto bo nie bardzo wiem o co pytasz? nie wiesz jak progi wyglądają??

> Może to coś pomoże: > - Górny pin do wskaźnika > - Dolne - jeden do masy drugi do lampki do jakiej lampki>? nie pisz bzdur. Górny wskazówka, dolne dwa NTC do ECU

> Zastanawiam się tylko czy odwrotne podłączenie tych dwóch dolnych pinów może przynosić takie > efekty? nie, to jest tylko termistor, nie ma znaczenia biegunowość.

> Potrzebuję informacji jaka jest temperatura spalin w rurze wydechowej wysoka, jeżeli koklektor potrafi się "świecić" to [pmyśl jaka może być > i czy na całej długosci jest > taka sama nie

> Witam, > czy ktoś może wie skąd ECU sczytuje tą temp. powietrza? > http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d8dc6945e63170ed.html > Na wyświetlaczu między zegarami jest pokazywana mniej więcej taka jak na zew. - wtedy było ok 20 > stopni. W 1.6 czujnik jest w mapsensorze przykrecony do kolektora ssacego. W 1.6 nie ma przeplywki. Jezeli ten pomiar byl na wylaczonym silniku to mogla byc taka temperatura bo powietrze w kolektorze sie ogrzalo. Sprawdz jeszcze raz temperature na pracujacym silniku to ona sporo spadnie.

> Zaciski chciałem wziąć od punto 1.9 jtd i tarcze 257 mm, a dystanse mam 20 mm, kupiłem okazyjnie > 14" i zacząłem się zastanawiać czy mi pod to podpasują, ale chyba nie dowiem się dopóki nie > kupie zacisków i nie przymierzę zaciski + tarcze które masz pasują bez problemu, zakładasz i jedziesz. Co do kół, to mam stalówki 14x6" o ET38 i to wygląda, ze jest max co się da zmieścić (do środka) [edycja] a;le jak masz dystans 20mm to bez lipy powinno pasować.

> silnik wzdłużnie? skrzynie od malucha? > mam okazję zanabyć ramę w która był wsadzony silnik i skrzynia od swift-a poprzecznie i zastanawiam > się co z wyważeniem..... nie będzie źle, wychodzi to prawie tak jak by silnik był centralnie.

> det2 hm to lipa NA det3 fit by poszło malina Ale ja będziesz miał większe wtryski to możesz zostawić 3bar lub 2,5 regulator. Wrazie coś zawsze będzie zapas

> trochu duże, przy 3,5 barowym regulatorze może byc dupa z wolnymi obrotami jak masz padake strojoną? znaczy czym

> No to ja mam pytanko. Proszę o sugestie, numery katalogowe wtrysków do mojego 1,2 8vT, tak coś > około 350cc żeby miało, walbro 315 już jest, teraz tylko wtryski i regulator z t-jeta i > spróbujemy coś więcej pompnąć jakiś tekst coś takiego, przy 3.5bar mają jakieś 360cm3 Miałem je na początku w swojej 16v. Pozniej miałem takie Ciut wydajniejsze ale dosyć głośno pracowały. Te są z VW 1.8t, ale czarne, nie szare. Szare są słabsze.

> pytanie; Czy stilo 1.6 2002r.jest łożysko podporowe prawej półosi.Pytam bo jest słyszalny szum od > 50km.z prawej strony. [łożysko prawe koła wymienione ]. Nie ma, wyje pompa wody albo altek

> a tędy nie da rady zaaplikować kapki oleju: > ?? Da, ale to nie jest wlew. To jest odpowietrznik. Wlew jest od przodu skrzyni na duzy imbus.

> Chodzi o wlew w wybieraku? Rozbierales cala skrzynie? Pierscionki ustalajace na lozyskach pozakladane? Poza tym w wybieraku nie ma wlewu

> a przykręciłeś tą śrubkę pod wlewem oleju ? To jest srubkka trzymajaca oske wstecznego biegu, nie ma znaczenia.

> ... i wszystko jasne ... dzwoniłem do kolegi gazownika ... odezwał się serwis LPG Prosze bardzo, nalezy sie 5pln njmer konta podam na priv