Maciej__

To ja mam niestety zgola odmienna doswiadczenie z dieslem (1.9dci w Nissanie) o takim przebiegu, mimo regularnego serwisu. Od 200 do 250kkm bylo faktycznie niezle, powyzej 250kkm zaczal sie festiwal usterek i co chwila cos bylo do roboty, elektryka, osprzet,etc... Przy 320kkm scielo klin na walku rozrzadu i auto poszlo za czapek sliwek. Co ciekawe turbo bylo caly czas fabryczne i nie bylo zadnego problemu z panewkami.

Siedzialem i jezdzilem bo tesc ma takiego Tuscona. Ogolnie wnetrze mi srednio pasuje, ale akurat ten tablet nie przeszkadzal w zaden sposob. Natomiast materialy i spasowanie wydaje sie byc naprawde bardzo przyzwoite jak na ta klase.

A co za roznica, co jest za tym tabletem? Przeciez nikt normalny nie bedzie tam grzebal ani tego macal?

Z ciekawosci, ktore ASO to obsluguje obecnie, caly czasy Opel?

Mechanicznie moze i tak, ale na 100% jest sporo czesci typowych dla tego modelu i pewnie ciezko dostepnych. Ewentualna naprawa po stluczce to tez duzo wiekszy klopot niz Passata czy Mondeo, gdzie blachy dobierzesz pod kolor w moment. Ja bym sie w takie wynalazki nie pchal.

Chyba padli ofiara swojego "sukcesu", gdzie praktycznie kazdy model mozna bylo skonfigurowac na miliony sposobow. W autach z KR/JP wybierasz 2-3 opcje + jakie pakiet i gotowe, wiec pewnie duzo latwiej to ogarnac.

Normalnie, odkreca nakretke, spuszcza powietrze pewnie do cisnienia ok 1,5atm i zakreca nakretke. Wizualnie pewnie nie bedzie jeszce widac, a roznice system juz wylapie. Pozostaje chyba jedynie zgadac sie z sasiadami i sprobowac przyplinowac, ewentualnie jakas kamerka w aucie.

To jest propozycja Koalicji Obywatelskiej, wiec szkoda sobie nawet glowe zawracac bo nic z tego nie bedzie... PIS nie przeglosuje, nawet gdyby zaproponowali cos sensownego

Wg mnie w starym dieslu z przebiegiem pewnie 300kkm+, to glownie chodzi o to, zeby dojechal na miejsce

Nawet Francuzi lepiej ogarniaja niz NIemcy

Kazde mlode auto z takim przebiegiem bedzie mialo "olbrzymia" utrate wartosci... Takie z normalnymi przebiegami sa sporo drozsze. Wez pod uwage, ze one byly sprzedawne z rabatami 10+kPLN.

Np tutaj: https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-opel-astra-k-v-1-6-ID6Ec4wG.html Ale za 40k PLN juz wybor jest troche wiekszy.

Jakie przebiegi bedzie tym robic zona, ze koniecznie musi byc diesel?

Nie wiem czy obecnie jakakolwiek nowa klase D sie kupi za 130kPLN

Pewnie dlugo nie musial czekac na kolejnego klienta \ Wiec kto tutaj jest Sprite?

Przeczytaj dokladnie co masz w OWU ubezpieczenia AC, ktore kupiles i ewentualnie powoluj sie na zapisy z tego dokumentu.

C4 2,0hdi, ewentualnie P5008 2,0 hdi. Raczej 1,6hdi do ciagania przyczepy bym sobie odpuscil.

Tylko SUVy beda sporo drozsze niz minivany w tym samym roczniku...

Aha

Chyba nie, bo M32 jak sama nazwa wskazuje jest do 320NM. A jtd 2,0 ma chyba wiecej?

2.0 cdti nie mial skrzyni M32. @Blues_Brother zerknij moze jeszcze na Puga 508 https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-508-perla-2-0-hdi-163-jbl-ID6EmBkI.html https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-508-ladny-2-0-hdi-6-biegowy-ID6EjnE5.html

Te auta co mialy stracic to juz starcily. IMHO wziac ten, ktory bedzie w najlepszym stanie co pewnie nie bedzie latwe, biorac pod uwage wiek i budzet. Mondeo pewnie bedzie najwiekszy wybor, bo mase tego jezdzilo we flotach.

Chalupe mozna w tyle wybudowac

Pewnie siedzi w wannie z goraca woda i sie rozgrzewa i probuje odtajac po trasie

Ja akurat Kuge patrzylem