Maciej__

Jak bedzie w Wawie ok 14-15 to juz nie bedzie tak zle Ci co jada na weekend to wyjezdzaj raczej ok 9-10 rano.

A to i20n to kupisz za 40 klockow? Bo z takim podejsciem, to lepiej od razu kupic Porsche 911

Passat 1.9 tdi powinien Cie zadowolic

Skoro pasowal Ci outlander, to moze kup nowszy model po prostu?

Jednemu wystarczy, a drugiemu braknie na sama kuchnie Przeciez to zalezy od skali remontu i uzytych materialow, takie uogolnienia sa kompletnie bez sensu...

Ja na wolnossacy silnik to nie tak najgorzej. Chociaz w Mazdzie mam dopiero 3kRPM przy 140km/h, ale 6-ka to typowy nadbieg bez dynamiki.

Co masz konkretnie na mysli, chodzi o naped hybrydowy? Wg mnie to zalezy glownie od tego gdzie zamierzasz uzytkowac. Jesli przede wszystkim do jazdy po miescie, drogi podmiejskie i kilka dalszych wyjazdow weekendowo-wakacyjnych w roku to wg mnie jak najbardziej Szczegolnie, ze z hybryda masz domyslnie automat i w Hyundaiu nie jest to CVT. Natomiast zeby tym robic wieksze przebiegi, glownie po autostradach to wg mnie bez sensu bo praktycznie nic nie zyskujesz z napedy hybrydowego a wozisz pewnie ze 100kg wiecej.

Zrobilem wczoraj troche ponad 100km tym Tucsonem Sam naped hybrydowy to wg mnie najmocniejszy punkt auta mimo, ze tych 230KM do konca nie czuc. Auto rozpedza sie dosc sprawnie, ale chyba oczekiwalem wiecej po takiej mocy. Tiguan 2.0 TSI 190KM jest odczuwalnie bardziej dynamiczny. Skrzynia automatyczna dziala plynnie, momentu zalaczania napedu zbytnio nie czuc, wiec tutaj duzy plus. Odpada tez problem start/stop Co do spalania to na autostradzie trzeba liczyc 9-11l przy 140-150km/h, natomiast w jezdzie podmiejskiej czy na drodze krajowej spokojnie mozna zrobic ok 5-6/100. Do ok 130-140km/h jest naprawde cicho, pozniej juz coraz glosniej i spalanie rosnie lawinowo przy wyzszych predkosciach. Natomiast cala reszta poza napedem to juz nie dla mnie... Stylistyka mi sie nie podoba, przekomobinowane w srodku, za duzo tabletow i piano black To jest przedostatnia wersja executive i brakowalo do szczescia elektrycznej klapy, monitorow martwego pola, elektrycznie ustawianych foteli.

Czyli tak na oko to juz 50kPLN poszlo? Jaki budzet zakladasz na calosc?

Wywalilem blokade, wyczyscilem te wszystkie ruchome bolce i slizgi, posmarowalem i chodzi elegencko @Pito, faktycznie na gorze bylo sporo syfu. Dzieki jeszcze raz

Dokladnie tak, raczej ciezko zrezygnowac z czegos co jest w obecnym aucie i sie tego uzywa Mnie np w Mazdzie brakuje czujnika plynu do spryskiwaczy NIby bzdura, ale strasznie to irytujace, jak sie plyn konczy na autostradzie

Sprzedaz spada bo ludzie wola T-Roca lub Tiguana

I przy jakim przebiegu sie silnik rozlecial od tego?

Hmm, szczerze mowiac to nigdy tam nie zagladalem na gore Jutro jak bedzie widno wyczyszcze i wpuszcze troche jakiegos smarowidla

Oj to chyba jakas poflotowa zaslepke ze sporym przebiegiem... Nawet Astry J sedan po tyle nie chodzily, a ciezko znalezc tanszego kompakta w tamtym okresie

To sie jeszcze nie zablowalo na amen, ale co jakis czas jest problem z uchyleniem okna, szczegolnie jak okno bylo wczesniej otwarte na osciez... Zamykam okno i w momencie jak probuje przekreci klamke z polozenia otwarte (poziomo) na uchylone (klamka do gory) to sie zacina... Wtedy pomaga wcisniecie tego jezyczka palcem i mozna przekreci klamke do gory i uchylic okno...

Chodzi o pasek rozrzadu w kapieli olejowej... Luszczy sie i potrafi zatkac smok pompy. Niby zmienili pasek na jakis wzmocniony w miedzyczasie, ale podobniez za wiele to nie pomoglo. Lepiej wymieniac sporo wczesniej niz deklarowany interwal przez producenta.

Dzieki, no wlasnie nie moglem rozszyfrowac co tam jest napisane Wyglada chyba identycznie, wiec zamowie na probe https://okucia24.com/podnosnik-blokada-blednego-polozenia-klamki-roto-nt,id682.html Orientujesz sie czy mozna to wymontowac do czasu az przyjdzie nowe?

Sam widzisz, ze szkoda sobie tym glowe zawracac i martwic sie na zapas

Hej, Zacina mi sie blokada polozenia klamki w oknie i nie mozna go uchylac... Czy jak wymontuje to calkowicie z okna to klamka bedzie pracowac normalnie we wszystkich polozeniach, tak jak by tego nie bylo? Bedzie sie zarowno uchylac jak i otwierac na osciez? Niestety nigdzie nie moge znalezc blokady, ktora by wygladala identycznie jak moja... Mozna to zastapic kazda inna czy spokojnie mozna z tego zrezygnowac? Nikt nie bedzie krecil klamka jak okno bedzie uchylone, wiec o to nie problem.

P308 to juz stary model, premiere mial w 2013r Megane debiutowalo chyba 3-4 lata pozniej. Za chwile na rynku pojawi sie nowa generacja 308 i wg mnie wyglada na prawde swietnie

Od 15 lat pracuje na Ochocie, wiec widzialem jak to tam wyglada... Kazdy wolny skrawek jest zawalony autami To nie auta sa problemem, tylko ludzie, ktorzy je kupuja na potege bez zastanowienia sie, czy beda mieli gdzie je parkowac

Kiedys pewnie to nastapi Ale w realiach PL to nie za naszego zycia

Ale wszystkie powyzsze punkty odnosza sie do jazdy po scislym centrum duzego miasta... To jest jakis margines ogolnej liczby pojazdow zarejestrowanych w PL. Jak dla mnie to akurat ten kierunek uwazam za sluszny Samochodow w centrum juz jest zdecydowanie za duzo.

Malolitrazowym dieslem tez pewnie zrobi ok 4-4,5l/100km przy spokojnej jezdzi i kupi go sporo taniej niz PHEV