lucash

Dla mnie też. Przecież wszystkie firmy ustalają sobie cenniki.

myślisz że na etacie są a nie na jakimś kontrakcie B2B? Kumpel handlowiec ale ciuła na B2B tyle że inna marka. 3 krotność pensji tak ale jak się umówili na większą odpowiedzialność to doopa może być.

Mała pomyłka: Rapida zmienili https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/porownanie/skoda/rapid/ii/spaceback/silnik-benzynowy-1.2-tsi-85km-2012-2017/?vs=skoda%2Fkamiq%2Fcrossover%2Fsilnik-benzynowy-1.0-tsi-115km-2019-2020&c1=12098&c2=31046 Jeździli zastępczą Fabią i stwierdzili że samochód im się nie podoba tak jak Rapid. Nie wiem jak nowa generacja. Ale ja im w wyborze nie pomagałem bo mój ojciec idzie kupić samochód jak ja skarpetki.

Rodzice przesiedli się z Rapida na Kamiq. Bardzo zadowoleni. Spalanie takie samo jak nie ciut mniejsze. Wsiadanie o wiele wygodniejsze. Miejsca jest dość sporo w środku bo ostatnio jechałem z tyłu a mały nie jestem. Zmiana nawet z M/T na A/T choć ja byłem przerażony pomysłem. Choć szczerze mówiąc to brałbym coś co ma dłuższą gwarancję czyli pewnie Seata Aronę. T-Cross ma też dobrą cenę.

No łądnie ich potraktowali. Kara jest konkretna. Zastanawiam się czy inne marki nie mają podobnej polityki albo ja nie rozumiem tego biznesu. W sumie to nie muszę. https://autokult.pl/potezna-kara-dla-kii-polska-zaplaca-miliony-za-ustalanie-cen-samochodow,7076939480238976a

a pewnie masa handlowców nie jeździ tam wcale Panowie oczekujący na serwis mający czas to emeryci słyszna uwaga. Reszta i zdecydowana większość kierowców Toyot pracuje

o 4. Odpuszczenie gazu nie skutkuje takim przyhamowaniem jak w EV. Samochód się toczy ale nie hamuje. Chyba że zrobiłem kilkanaście tysięcy km Corolką nie wiedząc że coś takiego trzeba ustawić.

no ale ona nie działa jak w elektryku, tylko to miałem na myśli. Po odpuszczeniu gazu samochód nie hamuje jak EV.

Ale przecież to auto nie ma rekuperacji. Jakim cudem nie hamowałeś przez 160 kkm? Biegiem B? Ja za krótko tym jeździłem żeby to sprawdzić ale korzystałem normalnie z hamulców. Druga sprawa: jak z hałasem? Jest ciszej bo częsciej EV się włącza czy też poprawili coś wygłuszenie? Bo moje wspomnienia z jazdy autostradowej nie są najlepsze

nie wiem gdzie mieszkasz ale spróbuj zaparkować kopertą tyłem na chodniku najeżdżając tylko czołem opony

Kup sobie wersję wyciszoną. Mam taki i do pompowania czy przedmuchiwania instalacji nawadniającej na działce 7 arów starcza. Zawsze można większy jak masz gdzie trzymać. Mi zależało na wielkości. Jak masz gdzie trzymać to bierz 24 l: https://allegro.pl/oferta/kompresor-d-211-8-24-fatmax-stanley-fatmax-16198793680

Zamień Leona na Formentora Tyle że bagażnik mniejszy o ile masz kombi. Żeby nie jeździć przepisowo. U mnie automatycznie tempomat wrzuca odczytaną prędkość ze znaku. Jak jadę eSką to potrafi zczytac ograniczenie 90 km/h i wtedy hamuje mnie ze 120. Słabo to w Cuprze działa ale zamysł jest dobry. Czasami nawet zdarza się że wczytuje sobie prędkość której ja nie widziałem. Nie wiem czy domyślnie czy też faktycznie muszę iść do okulisty.

ja mam jakąś mały generator i po 15-20 min jest naprawdę spoko. Ale raczej staram się dbać o przewietrzanie i osuszenie układu czyli wyłączam kilka minut przed dojazdem do domu.

ozonowanie zrób. 15-30 minut z włączonym obiegiem. Moim zdaniem to od klimy. Gdzieś masz wilgoć.

bez przesady z przecięciem bo nikt z rozpędu krawęzników nie pokonuje chyba. Plus tego twora ala SUV jest taki że mniej się stęka przy wysiadaniu. W pewnym wieku kolana bolą, w plecach strzyka.

nie bo Corolla Cross jest tam też w sprzedaży Naprawdę nie jestem w stanie tego pojąć że komuś się chciało celowo na EU rynek wyklepać inne blachy. Ale to i tak nie zmienia fakty że się nie polubiłem z samochodem przez sposób pracy silnik-CVT. I wkurza mnie blokada ekranu podczas jazdy. Mazda też to ma. Jak chce dodać przystanek albo zmienić kierunek, poszukać objazdu to muszę się zatrzymać.

@Koonrad super opis. Mam takie same spostrzeżenia. To auto dla 2 osób i ewentualnie jednego dziecka i nie w trasę. Zdecydowanie do spokojnej jazdy i ewentualnie dla kierowców miast gdzie są korki. Ja miałem jeszcze spore uwagi do zachowania skrzyni CVT. Miałem ciut inny model bo w Azji yaris Cross jest pięknym autem ale z bebechami takimi jak w EU, czyli silnik i CVT to samo ale jest zdecydowanie większe. Porwaliśmy się na trasę górską Mae Hong Son z 4088 zakrętami To co się działo przy hamowaniu silnikiem to Ta nasza wersja ze zdjęcia była naprawdę spora i u nas to byłby hit. EU wersja jest sporo mniejsza. Mamy w fabryce takie i wyjazd na narty w 4 dorosłych chłopa to nie jest dobry pomysł. Nogi na szyję trzeba było zakładać. Nawet znieczulenie alko nie pomaga. Bagażnik może być. Hałas - jak do 100 się jeździ to też w miarę ok. Cena niestety nieakceptowalna ale ja to biedak jestem i za 80 też bym tego 💩 nie kupił.

teoretycznie masz rację. Ale decyzje UE będą miały wpływ na rynek pracy w PL. Spory procent społeczeństwa w PL czerpie z tego korzyści. Jak tropem VW więcej firm się skasuje albo przeniesie produkcje na tańsze rynki to będzie słabo. Będziemy marzyć o pracy u Polaka za 50% dzisiejszej pensji. Trochę generalizuję ale tak to właśnie widzę.

pytałem ostatnio Białorusina podczas kursu. Powiedział że 8-10 godzin wyciąga minimum 6 kPLN a od lipca, kiedy to przestano uznawać wschodnie prawo jazdy dla pewnej grupy ludzi to nawet więcej. Pewnie trzeba się nakombinować pomiędzy Bolt/Uber/Freenow czy tam innymi korporacjami ale umiejętności żadne nie potrzebne, tylko auto i chęć. Kiedyś tam zdarzało się jeździć z ludżmi dla których to był 2 etat. Sąsiad z garażu kończy pracę i wsiada w taxi, ale ten to nie wiem czy nie ma 2 kobity bo jakoś nie wyobrażam sobie żebym skończył pracę i poszedł jeździć do nocy.

W sumie racja. Jak nie będzie się wyróżniać na minus i oślepiać kierowców to nikt nie będzie tego sprawdzać.

a jak z homologacją?

jak kasę zbierasz w reklamówce czy tam w skarpetkach to lepiej teraz i już. Czekanie może spowodować że ktoś się do tego dobierze Znam kogoś kto tak robi i faktycznie zakupy są na teraz i już, ale może to też kwestia osobowości.

napewno rozliczał się za usługi umową i rzetelnie odprowadził podatek od tego Mam nadzieję że szybko z tym skończą. PS. urban legend głosi że po mieszkanie też z gotówką przychodzą

zwolniłeś kierowcę limuzyny? Mi tam nie chciałoby się brudzić rąk.

proponuję się przejechać nową Corollą. Naprawdę coś pozmieniali. Jak już jest mowa o kwocie 140 kPLN to nie ma szału w segmencie premium a w zasadzie to tam nic nie ma. Ja mogę tylko napisać jeśli chodzi o wyciszenie to że Cupra Leon miała spoko przy wyższych prędkościach powyżej 120 km/h ale rzadko tak jeździłem. Mazda 6 była cichsza od Leona. Forester głośniejszy od Cupry ale nieznacznie (w czasie normalnej jazdy a nie przyspieszania bo tu CVT daje o sobie znac). A Formentor? No tu mogłoby być lepiej. Ale za to fajne i ładne autko. Coś za coś ma to swoje wady i zalety. Poszukaj ile Toyot miało wymianę skrzyni eCVT a ile samochodów ze stajni VW czy tam Kia. @Pito jeździ Vitarą i obstawiam że większość nowych aut go ucieszy. Nawet Duster Z CVT trzeba się nauczyć jexdzić a nie dziwić że to wyje. aż tak dobrze to nie mam Starsza wersja ale daje radę. No skurkowaniec ładny jest. Jakby był cichszy to byłoby super ale felgi z oponami 19" nie mogą być ciche plus mamy wyższe auto. Ale to taka polityka firmy. Mogliby nadkola bardziej wyciszyć. Nowszą wersję oglądałem i środek jest identyczny.