lucash

Do tego to skonstruowali inne samochody

Volvo taki samochód o oporach Cx ciut mniejszych od Tarpana, chyba...

wpadnij no do mojego garażu. Pokażę Ci ten automat w 940 Chciałbym żeby działał tak jak piszesz ale skubany nie chce. Mam teraz trop na zainstalowanie jakiejś pompki próżniowej z innego modelu. Sterowanie tymi klapami jest chwilowo uzależnione od pracy turbiny. Jak to ogarnę to jestem miszcz. Oby tylko mi zapału nie zabrakło.

ale na zdjęciach jest w takim razie inny model. Bo klima jest auto i podgrzewanie siedzeń też. Obstawiam że raczej to wypas niż okrojona wersja. Cena sztos.

może być. Nie wiem jak w A6 ale nie mięsiste fotele to A8

jak stoi Jeździłem tym Lexem i moim zdaniem szum/hałas jest przede wszystkim przez szyberdach. O ile nie miałem uwag co do reszty to spodziewałem się większej różnicy na + przy jeździe eSkami. Przyznaję że autostradami nie jeździłem ale nie spodziewam się żeby było lepiej.

nie o to chodziło

czyli nie offgrid. Nie ma co mylić pojęć. Masz hybrydowe rozwiązanie z manualnym przełączaniem. I spora samoróba. Uwielbiam takie rozwiązania no chyba że jest elektrykiem i ogarnia to tak samo jak Ty. Kumpel zrobił sobie rozdzielnię w domu. Pojechał w delegację, coś nawaliło. Kobieta jak zawołała elektryków to każdy wychodził szybciej niż przybył

która firma ma AC na 30 latki? Warta?

no ale co chcesz osiągnąć? Masz @ZUBERTO @Mayo @Chalek @Toost. Myślałem że nie można mieć offgrid w PL ale coś piszą że do 50 kW możesz cos tam zrobić. Do tej pory żeby dostać PnB budynku musiałeś mieć promese przyłączenia do sieci. Znieśli to w PB ale w niektórych gminach dalej wymagają i tłumaczenie nie pomaga. Nie wiem jak sprawa wygląda Może @Lucyfer coś doda od siebie choc jego konserwatywne nastawienie może nic nie wnieść bo OZE to zło...sorry Lucek Ja osobiście nie słyszałem o wypowiedzeniu umowy dystrybucyjnej poza odłączeniem z powodu nieopłacenia rachunków za energię. Więc pewnie myślisz o off-grid ale takim niepełnym bo jednak chcesz mieć przyłączenie do sieci i korzystać z niego na włąsnych zasadach. Od siebie to wrzucam link do kolesia który jakoś to ogarnia. Tyle że on początkowo zasiłał serwerownie i płacił po kilka kPLN miesięcznie za prąd. Wydał ponad 300 kPLN na bycie offgrid (kopalnia bitcoinów). I wogóle jest mocny kombinator i słuchanie tego przyprawia mnie o ból głowy.

bo? takie prawdziwe AC czy miniCasco?

Inster? Jest na Połczyńskiej. Ale wierz mi że nie chcesz go oglądać Może mały nie jestem ale po raz pierwszy przeszkadzał mi środkowy słupek w zamykaniu drzwi. Nie wiem dla kogo to auto, chyba dla osób do 160 cm max. O plastiku w środku nei wspomnę. Będzie to szybko wycofany model z rynku EU.

dawaj tutaj jak już mamy taki wątek. Chyba nikt Cię nie przebije

Audi Q4 e-tron 2499 netto bez wpłąty własnej.

mam ofertę na EQB za 1640 PLN. Wpłata własna to dotacja. Chyba nie tak źle. Ciekawe ile na Tesle mozna wyciągnąć.

Szanowne grono AK. Może ktoś już to ogarniał: gdzie można najbardziej atrakcyjne finansowanie wyrwać dla osoby fizycznej na nowe albo max 3 letnie auto? Wszystko jest spoko na NIP. Bez tego jakieś kwoty dziwne wychodzą. Wchodzi oferta na EV ale dalej trudno coś ciekawego znaleźć można. Kiedyś VW Financial Services królował chyba. Opcja idealna to coś a'la komfort lease czyli 36 msc używania i albo wykup albo oddanie albo wzięcie kolejnego auta z salonu. Kwota raczej do 140 kPLN.

ale ta Kijanka waży 2x tyle co inna więc cena nie dziwi w przeliczeniu za kg

ile to waży? 5T? S-max już przekraczał 2.5 T dozwolonej i wbrew pozorom są miejsca gdzie jest zakaz wjazdu:

jak w krzyżu łupie to zmienia się punkt widzenia. A dorzucić problem z kolanami to już masakra. Także kobiety kobietami a życie życiem. Moja SUVów nie lubi.

o to to. Jak napisał o spalaniu to zaraz pojechałem na Połczyńską zadatkować

Kup stare auto to będziesz miał powiew dawnej świeżości i gwarancję że nie zobaczysz tego u nikogo. Pogadaj z niejakim @koNik Widzę że masz tak samo jak ja. Analizujesz te samochody dość długo ale umówmy się taniego ideału nie idzie kupić.

G klase ładowałem CTEKiem. Ma 2 akumulatory. Dało radę

Wersja Jeep jest megawypasiona za to Tesli wypasić się nie da

W Subaru kiedyś trzeba było zewrzeć bezpiecznikiem żeby 4x4 przeszło w tryb OFF. Teraz zalecali ostatnio dojadzówkę na tył. WIęc jak dziura z przodu to tylne na przód, a dojazdówka na tył. A to i tak na chyba 50 km jak dobrze pamietam, oby do warsztatu. Lipa że MB nie informuje. Na szczęście ostatni kapeć był w 2009 roku