Ryb

To byłby wyraz wyjątkowego braku inteligencji, bo auto bez powietrza będzie przecież stało tam dłużej.

A dlaczego miałby za to grozić mandat? W PoRD nie ma ani słowa o zakazie parkowania na prywatnych miejscach. Nie ma też ani słowa o motylkach. Samo posiadanie prywatnego miejsca nie oznacza, że nikt nie będzie tam parkował. Trzeba go sobie jeszcze pilnować.

Przyhamowywaczy to ja lubię najbardziej. Można się z nimi pobawić, bo przecież nie sa inteligentni.

Oni zawsze są mocni tylko jak długo siedzą w aucie. Poza autem nagle okazuje się, że to jacyś zwykli niedowartościowani informatycy czy przedstawiciele handlowi, których w szkole inne dzieci biły.

@Pado, podjedź tu: Firmowy serwis szyb samochodowych Pilkington w Piekarach Śląskich 32 630 75 82 https://maps.app.goo.gl/mrdJFqQjs8RN9aMVA Fachowo Ci to obejrzą i jeśli się nadaje do zaklejenia to zakleją. Cenowo też całkiem ok. Nawet nowe szyby mają w dobrych cenach.

Mówimy tu o dwóch różnych Bronco. Ktoś pomylił cenę Bronco że zdjęciem Bronco Sport. Ten drogi, "prawdziwy" Bronco to offroader z krwi i kości, konkurent Wranglera (IMOnawet lepszy od Wranglera). Bronco Sport tymczasem to zwykły SUV, który będzie kosztował ułamek ceny tamtego.

IMO kupią to ludzie, którzy na co dzień już mają Q8 lub X5.

Lub do wszystkiego.

Pomiędzy. Połączenie sportu i ideału.

Tak i nie. IMO to nie jest auto nadające się na daily a zabawek mało kto się pozbywa po zaledwie kilku latach.

Wręcz przeciwnie, IMO jest idealna bo 7 jest za duża a 3 za mała.

Rzeczywistą masę też się czasem mierzy a dzięki cyferkom z dowodów nie trzeba tego robić w każdym jednym przypadku i liczba dziwnych zestawów na drogach jest mocno ograniczona.

Dlatego, że Polacy mają gdzieś prawo i jeszcze są kłótliwi. W praktyce bez wagi i długiej walki w sądach oraz udowadniania ile było tego ładunku nie udałoby się wyegzekwować żadnej kary a niemal każdy jeździłby przeładowany jak tylko by chciał i powodował wypadki. Pozostawienie decyzji rozsądkowi obywateli działa tylko gdy masz rozsądnych obywateli.

To jest Bronco Sport a nie Bronco Bronco. Różnica taka jak między LR Discovery Sport a LR Discovery, czyli przepaść.

Dlaczego? Popatrz na ceny Wranglera i się przyzwyczajaj.

No ale te systemy są w autach już całkiem sporo czasu i te ogłoszenia mogą odpowiadać na potrzebę rynku w postaci sprowadzonych z zachodu perełek, w których nie tylko one mogą mieć pewne problemy. Ja jeżdżę dieslami z różnymi wersjami filtrów od 16 lat i zrobiłem całkiem spore przebiegi niektórymi z nich. Nigdy nie było z tym absolutnie żadnego problemu. I żeby nie było, że w trasy - moja żona teraz ma benzynę ale przejeździła dieslami 11 lat po mieście i też bezproblemowo. Ok, zgoda.

No ale chyba nie słychać o problemach z tymi nowymi filtrami. Przynajmniej ja nie słyszałem. Jest spora szansa, że technologia już dojrzała.

Ech, zastosowałem skrót myślowy a teraz się trzeba tłumaczyć. Miałem na myśli AdBlue. Technicznie to chyba nawet nie nazywa się DPF. Ta... 1.9 TDI sprzed 20 lat chyba. W roku 2007 miałem już elektryczne dogrzewanie. A "dużo pali" znaczy, że będzie średnia 10 gdy w benzynie 16. Różnica zawsze zostanie zachowana.

Pisząc "mokry" miałem na myśli AdBlue, nie FAP.

Dokładnie tak jest u mnie. Płyn jeszcze zimny a w kabinie już cieplutko. Sporo aut to ma. Co do "dużo pali", to tak - na krótkich odcinkach będzie komputer pokazywał dużo, może z 10l. Dokładnie tam, gdzie benzyna pokaże wtedy 16.

No, to może być problem. Chociaż mokre DPFy są bardziej na to odporne a teraz tylko takie się stosuje.

No, trzeba szukać i liczyć to z kalkulatorem, czasami się różne dziwne kombinacje mogą opłacać. Gdy ja brałem pierwszego Jaga to mieli fantastyczną ofertę na wynajem właśnie. Gdyby ktoś sie wtedy uparł na klasyczny leasing to wychodziło dużo drożej. Ja chciałem co prawda wynajem ale gdybym nie chciał to i tak pewnie dałbym się przekonać z uwagi na koszt.

Ja to się nie boję, że ktoś tutaj kupi takie auto jak ja. Jeśli ktoś miałby podejmować decyzję myśląc o mnie to raczej w drugą stronę. A co do zakupu to bez przejechania się nie ma sensu oceniać. Bo nawet w takiej Warszawie można mieć swoją trasę w większej części obwodnicą niż przez centrum i wyniki mogą być dramatycznie różne. Zresztą diesel dieslowi też nierówny. Ten mój IMO pali ekstremalnie mało, nawet mnie to zaskoczyło bo nie liczyłem na taki wynik.

No ale wiesz, ja podróżuję po metropolii złożonej z największych miast w Polsce i jednocześnie największej jako całość, zamieszkanej przez więcej ludzi niż Warszawa a Ty mi mówisz, że nie mogę twierdzić, że jeżdżę po mieście.

Jeśli masz gotówkę to możesz wziąć któryś z promocyjnych leasingów, które są mało atrakcyjne jeśli rzeczywiście chcesz finansować auto w dłuższym okresie ale za to dają oprocentowanie rzędu kilku %. W takiej sytuacji uzyskany rabat często jest wyższy niż to oprocentowanie leasingu.